擁有超過(guò)60年的綜合經(jīng)驗(yàn)FG過(guò)濾集團(tuán)在過(guò)濾專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中，融合了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和高度專(zhuān)業(yè)化的公司經(jīng)驗(yàn)，在這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中這是獨(dú)特的。2016美國(guó)專(zhuān)業(yè)過(guò)濾集團(tuán)– FG過(guò)濾集團(tuán)公司,將瑪勒的工業(yè)過(guò)濾部門(mén)整合到其企業(yè)的大家庭中。該公司是麥迪遜工業(yè)公司的子公司，在28個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)著100多個(gè)工廠。2006 – 2016:瑪勒集團(tuán)收購(gòu)了Norddeutsch -Filter- Vertriebs 有限公司 (NVF)和AKO Filter 有限公司，此后兩年，瑪勒集團(tuán)又收購(gòu)了總部位于荷蘭阿爾克馬爾的Amafilter 集團(tuán)。從2011年起，在厄林根的瑪勒集團(tuán)在集團(tuán)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)著兩家**的公司–Filtersysteme GmbH和MAHLE industriefil GmbH。2002瑪勒集團(tuán)收購(gòu)了總部位于日本東京的Tennex 集團(tuán)，并在泰國(guó)、美國(guó)、英國(guó)和菲律賓設(shè)有生產(chǎn)基地。Tennex專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)行業(yè)制造過(guò)濾系統(tǒng)。1999瑪勒收購(gòu)了Purolator ?hringen，但允許繼續(xù)生產(chǎn)該品牌的過(guò)濾系統(tǒng)。在1990年授權(quán)協(xié)議到期后，來(lái)自O(shè)hringen的過(guò)濾器只在Knecht和MAHLE品牌下銷(xiāo)售。1972位于Ohringen的Purolator子公司全權(quán)負(fù)責(zé)歐洲市場(chǎng)。同年，瑪勒加入了為Purolator生產(chǎn)過(guò)濾器的Knecht公司。1962美國(guó)Purolator公司在?hringen建立了***個(gè)國(guó)際子公司。與汽車(chē)濾清器一樣，工業(yè)過(guò)濾器從1966年開(kāi)始生產(chǎn)。
移動(dòng)離線過(guò)濾為所有礦物油基礎(chǔ)的齒輪和潤(rùn)滑油 抽出并過(guò)濾廢油 在線過(guò)濾器的過(guò)濾支持，如在調(diào)試期間和維修后。湖北mahle液壓濾芯廠家

液壓過(guò)濾器在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用液壓系統(tǒng)在航空航天中承擔(dān)“動(dòng)力傳輸”和“精確控制”功能，其過(guò)濾器的應(yīng)用需針對(duì)不同子系統(tǒng)的壓力、流量及敏感部件特性進(jìn)行設(shè)計(jì)。1.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中的過(guò)濾器應(yīng)用飛機(jī)液壓系統(tǒng)需應(yīng)對(duì)高頻振動(dòng)、寬溫范圍及嚴(yán)苛負(fù)載，酷爾森的過(guò)濾器的應(yīng)用需兼顧“高效過(guò)濾”與“低壓力損失”。關(guān)鍵應(yīng)用位置及作用：泵入口過(guò)濾器：安裝在液壓泵吸油口，主要攔截大顆粒污染物，防止泵因吸入大顆粒導(dǎo)致葉片/柱塞磨損，保護(hù)泵的使用壽命。因吸油口壓力低，需采用低阻力的粗過(guò)濾器，避免氣蝕。高壓管路過(guò)濾器：安裝在泵出口至執(zhí)行元件的高壓管路上，過(guò)濾精度通常為5~10μm，用于攔截泵磨損產(chǎn)生的顆粒及油液氧化產(chǎn)物，防止高壓元件（如溢流閥、換向閥）卡滯或泄漏。伺服閥前置過(guò)濾器：伺服閥是飛機(jī)操縱系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”，對(duì)污染**敏感，需在其入口安裝高精度過(guò)濾器（1~3μm），通常采用深度型過(guò)濾材料（如玻璃纖維、復(fù)合濾紙），確保伺服閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)精度?；赜凸苈愤^(guò)濾器：安裝在系統(tǒng)回油箱的管路上，過(guò)濾精度5~20μm，用于攔截系統(tǒng)運(yùn)行中產(chǎn)生的磨損顆粒（如油缸、管路內(nèi)壁磨損）及油液氧化產(chǎn)生的膠狀物質(zhì)，避免污染物循環(huán)進(jìn)入油箱，降低系統(tǒng)二次污染風(fēng)險(xiǎn)。吉林賀德克液壓濾芯代理商PS濾芯，星形折波緊貼內(nèi)骨架，起始?jí)翰钤龃?，但是分離效率提高，折波工藝增加了脈沖下的穩(wěn)定性。

酷爾森的液壓與潤(rùn)滑過(guò)濾:產(chǎn)品： 液壓油濾芯、潤(rùn)滑油濾芯、回油濾芯、吸油濾芯、壓力管路過(guò)濾器、離線過(guò)濾車(chē)、過(guò)濾系統(tǒng)、油品狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器。特點(diǎn)： 提供高精度的油液清潔度控制（可達(dá)β≥1000），保護(hù)液壓泵、閥門(mén)、軸承等精密部件免受顆粒污染磨損，延長(zhǎng)油液和設(shè)備壽命，提高系統(tǒng)可靠性。涵蓋工業(yè)液壓、移動(dòng)液壓、渦輪潤(rùn)滑、齒輪箱潤(rùn)滑等。工業(yè)液體過(guò)濾 (Industrial Process Filtration):產(chǎn)品： 濾袋（單層、多層）、濾芯（熔噴、纏繞、折疊、燒結(jié)）、濾袋式過(guò)濾器、濾芯式過(guò)濾器、自清洗過(guò)濾器、袋式除塵器的濾液排放系統(tǒng)、液體除菌過(guò)濾器。特點(diǎn)： 用于過(guò)濾水、工藝流體、冷卻液、化學(xué)品、油漆、食品飲料原料等。去除顆粒、雜質(zhì)、微生物，確保工藝流暢、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備保護(hù)和廢水達(dá)標(biāo)排放。氣體處理 (Specialty Gas Filtration):產(chǎn)品： 壓縮空氣和氣體過(guò)濾器（凝聚式過(guò)濾器、顆粒過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、除菌過(guò)濾器）、壓縮空氣干燥器（冷凍式、吸附式）、氣體發(fā)生器過(guò)濾器、呼吸空氣過(guò)濾器、天然氣過(guò)濾器。特點(diǎn)： 為工廠氣動(dòng)設(shè)備、儀表空氣、呼吸空氣、食品飲料加工用氣、醫(yī)療用氣、天然氣輸送等提供潔凈、干燥、無(wú)油、無(wú)菌的壓縮空氣和氣體，保護(hù)下游設(shè)備和工藝。

coulson的移動(dòng)式過(guò)濾小車(chē)是一種集成了過(guò)濾系統(tǒng)、動(dòng)力裝置和移動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)備，主要用于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)油液進(jìn)行離線或在線凈化處理，快速去除油中的固體顆粒、水分、膠質(zhì)等污染物，恢復(fù)油液性能：能源與電力行業(yè)電力設(shè)備：變電站的變壓器油若因呼吸器失效進(jìn)水，用脫水型過(guò)濾小車(chē)現(xiàn)場(chǎng)處理，可將水分降至 10ppm 以下，恢復(fù)絕緣性能；汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)檢修后，用高精度過(guò)濾小車(chē)去除安裝殘留的雜質(zhì)，避免軸瓦磨損。風(fēng)電設(shè)備：風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱油在維護(hù)時(shí)，通過(guò)吊裝式過(guò)濾小車(chē)（適應(yīng)塔筒內(nèi)狹窄空間）循環(huán)過(guò)濾，去除換油過(guò)程中混入的雜質(zhì)，保障齒輪箱壽命。4. 交通運(yùn)輸領(lǐng)域船舶與鐵路：船舶主機(jī)滑油系統(tǒng)因燃油泄漏導(dǎo)致油液污染，用防爆型過(guò)濾小車(chē)在船艙內(nèi)凈化；動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)潤(rùn)滑油在檢修后，通過(guò)過(guò)濾小車(chē)去除顆粒，避免軸承過(guò)熱。重型車(chē)輛：卡車(chē)、客車(chē)的液壓助力油（如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）若因管路老化混入雜質(zhì)，用小型過(guò)濾小車(chē)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)濾，避免轉(zhuǎn)向卡滯。5. 新油驗(yàn)收與儲(chǔ)存新油過(guò)濾：桶裝或罐裝新油可能在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中受污染，通過(guò)過(guò)濾小車(chē)凈化至設(shè)備要求的清潔度后再注入系統(tǒng)，避免 “新油即臟油” 問(wèn)題。油品轉(zhuǎn)運(yùn)：將油液從儲(chǔ)油罐轉(zhuǎn)移至設(shè)備時(shí)，通過(guò)過(guò)濾小車(chē)在線過(guò)濾，防止轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的二次污染。濾芯的完整性，需要通過(guò)冒泡試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)： 將濾芯浸泡在有機(jī)易揮發(fā)的有機(jī)溶劑中（如異丙醇等）.

酷爾森移動(dòng)式過(guò)濾小車(chē)的**價(jià)值在于 **“現(xiàn)場(chǎng)快速凈化”**，避免油液報(bào)廢或設(shè)備拆解，廣泛應(yīng)用于以下場(chǎng)景：1. 工業(yè)設(shè)備維護(hù)液壓系統(tǒng)：當(dāng)液壓油污染度超標(biāo)（如 ISO 21/18 升至 ISO 24/21），或因維修、換油導(dǎo)致油液混入雜質(zhì)時(shí)，通過(guò)過(guò)濾小車(chē)循環(huán)過(guò)濾，1-2 小時(shí)內(nèi)可將污染度降至目標(biāo)等級(jí)。例如，某注塑機(jī)因更換油缸導(dǎo)致液壓油混入鐵屑，用 10μm 精度過(guò)濾小車(chē)循環(huán) 3 次后，污染度從 ISO 22/19 降至 ISO 18/15，避免伺服閥堵塞。齒輪箱與潤(rùn)滑系統(tǒng)：對(duì)齒輪箱潤(rùn)滑油中的金屬磨屑（如齒輪磨損產(chǎn)生的鐵顆粒）、冷卻系統(tǒng)泄漏混入的水垢，通過(guò)過(guò)濾小車(chē)去除，延長(zhǎng)油品壽命。某鋼鐵廠軋機(jī)齒輪箱油經(jīng)過(guò)濾后，油液清潔度提升，齒輪箱維護(hù)周期從 6 個(gè)月延長(zhǎng)至 12 個(gè)月。2. 工程機(jī)械與野外作業(yè)建筑與礦山設(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備在塵土環(huán)境中作業(yè)，液壓油易受顆粒污染，可通過(guò)移動(dòng)式過(guò)濾小車(chē)在工地現(xiàn)場(chǎng)凈化，無(wú)需將油液運(yùn)回車(chē)間。例如，某礦山的鏟運(yùn)機(jī)液壓油因油箱蓋未蓋緊混入粉塵，過(guò)濾小車(chē) 2 小時(shí)凈化后，設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行，避免換油成本（約 1 萬(wàn)元 / 次）。農(nóng)業(yè)機(jī)械：拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)在田間作業(yè)后，液壓油可能混入泥土顆粒，通過(guò)過(guò)濾小車(chē)清潔，確保農(nóng)閑期設(shè)備封存時(shí)油液狀態(tài)良好。肉眼能看到的極小顆粒為40μm 人的頭發(fā)直徑在70~80μm。液壓濾芯的過(guò)濾精度一般為1-200μm。湖北mahle液壓濾芯代理商

中高壓壓過(guò)濾器： 安裝在液壓泵的出口，吸收雜質(zhì)， 保護(hù)系統(tǒng)中的閥、液壓缸、馬達(dá)等元器件。 選型壓差<1bar。湖北mahle液壓濾芯廠家

包含STAT-FREE®技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，OptimicronPower濾芯配備了久經(jīng)考驗(yàn)的Stat-Free技術(shù)（用于防止系統(tǒng)中的靜電充電）。由于全球環(huán)保意識(shí)的提高，操作人員在更大程度上使用無(wú)鋅和無(wú)灰油，例如具有非常低導(dǎo)電性的生物油。在這些油中，靜電放電是常見(jiàn)的現(xiàn)象，以火花的形式，例如在濾芯或油箱中。根據(jù)油箱內(nèi)和油箱周?chē)臍怏w成分，火花可能引起爆燃或。此外，放電可以在油中引起化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生油老化產(chǎn)物。油老化產(chǎn)品可能會(huì)沉積在系統(tǒng)中，并可能堵塞昂貴的系統(tǒng)組件。此外，濾芯的過(guò)濾效率由于濾網(wǎng)中燃燒的孔而受到損害，這反過(guò)來(lái)可導(dǎo)致系統(tǒng)污染的保留減少。結(jié)合OptimicronPower濾芯的Stat-Free技術(shù)減緩了上述的油老化，因?yàn)樘厥獾臑V網(wǎng)設(shè)計(jì)可防止系統(tǒng)中的電荷充電。這意味著可以延長(zhǎng)油和部件的使用壽命。Stat-Free技術(shù)可防止靜電充電現(xiàn)象，從而防止系統(tǒng)產(chǎn)生火花。無(wú)論油類(lèi)如何，它都可用于各種應(yīng)用場(chǎng)合。湖北mahle液壓濾芯廠家