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山西2000米車裝鉆機(jī)保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時間:2022-04-11

石油鉆機(jī)發(fā)展:鉆水平井、老井側(cè)鉆及分支井等,是為了能夠有效提高單井整體產(chǎn)量,提高可采率和儲量,這也是能夠有效提高油田采收率有效、直接的辦法之一。但是鉆井裝備技術(shù)水平能夠直接對鉆井技術(shù)水平產(chǎn)生影響,如果沒有先進(jìn)的鉆井裝備,就不能夠持續(xù)開展鉆井技術(shù)的探索和實(shí)際應(yīng)用,這樣一來,無論是我國還是國外,對于油田單井產(chǎn)量和采收率的提高都顯得“力不從心”。如果我國的原油一旦到了非常緊缺的情況下,不能單純依靠國外來施以援手,而是要將石油鉆機(jī)作為戰(zhàn)略裝備來對待,保證石油鉆機(jī)技術(shù)的有效研發(fā),由此可以看出,石油鉆機(jī)能夠直接對我國石油安全和石油用量產(chǎn)生影響。石油鉆機(jī)哪家好?北京二機(jī)廠家竭誠為您服務(wù)。山西2000米車裝鉆機(jī)保養(yǎng)

石油鉆機(jī)技術(shù)的發(fā)展:鉆機(jī)傳動技術(shù)與國外同類產(chǎn)品相比:我國石油鉆機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展,在社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)大力發(fā)展的影響下,石油鉆機(jī)技術(shù)也在不斷進(jìn)步,我國現(xiàn)如今已經(jīng)逐漸開發(fā)出來機(jī)械傳動、直流電傳動、交流變頻電傳動等各種各樣的鉆機(jī),意味著我國的鉆機(jī)技術(shù)正在不斷提高。交流變頻電轉(zhuǎn)動鉆機(jī)在實(shí)際操作過程中,利用交流變頻調(diào)速技術(shù),無論是絞車、轉(zhuǎn)盤還是鉆井泵都能夠真正意義上實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。這對我國石油鉆機(jī)技術(shù)來說,是能夠我國石油鉆機(jī)技術(shù)水平的一種切實(shí)有效體現(xiàn)。在實(shí)際操作過程中,因?yàn)槠渥陨淼恼{(diào)速范圍比較大,所以絞車的設(shè)計(jì)一般情況下都是呈現(xiàn)單軸狀態(tài),這樣能夠在減速器的作用下實(shí)現(xiàn)驅(qū)動。由于其自身的體積比較小、質(zhì)量比較輕、能夠發(fā)生故障的頻率比較低,所以能夠?qū)崿F(xiàn)低速輸出的同時,能夠?qū)崿F(xiàn)恒扭矩輸出。另外,還可以根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)現(xiàn)數(shù)控恒鉆壓自動送鉆,這樣一來,不僅能夠有效提高鉆井效率和整體鉆井質(zhì)量,而且一旦遇到井下突發(fā)事件,能夠有效解決和妥善處理。天津80T修井機(jī)保養(yǎng)鉆場面積必須大于鉆機(jī)座,周圍要有足夠的安全間隙。

自動鉆機(jī)機(jī)型的4點(diǎn)規(guī)律:當(dāng)代自動鉆機(jī)多數(shù)是計(jì)算機(jī)自動鉆進(jìn)系統(tǒng),人工智能與“大數(shù)據(jù)”驅(qū)動;離開現(xiàn)代計(jì)算機(jī)成果的綜合應(yīng)用,很難做到鉆井機(jī)械設(shè)備的“完全自動化”;當(dāng)代自動鉆機(jī)多數(shù)是汲取先進(jìn)的液壓系統(tǒng)成果,以替代原鉆機(jī)中較為老舊的機(jī)械裝置;液壓系統(tǒng)可以做到體積小,工作可靠與平穩(wěn),也較易與現(xiàn)代大數(shù)據(jù)與人工智能結(jié)合起來,形成鉆井工藝的自動化,智能化;當(dāng)代自動鉆機(jī)多數(shù)是從原來世界鉆機(jī)生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品中,改型而來;很少出現(xiàn)專門組建自動鉆機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的情況;實(shí)質(zhì)上是研制自動鉆機(jī),需要較深厚鉆機(jī)生產(chǎn)基礎(chǔ),離不開常規(guī)鉆機(jī)生產(chǎn)的技術(shù)基礎(chǔ)與工藝積累;當(dāng)代自動鉆機(jī)多數(shù)是裁減相當(dāng)部分常規(guī)鉆機(jī)的操作人員,即節(jié)省大量人工成本,也避免由于人工操作而造成的決策風(fēng)險,以及人身傷害風(fēng)險;從平均裁減鉆機(jī)操作人數(shù)來看,大約裁減2/3的鉆機(jī)操作人員。使用盡可能少的人員從事鉆機(jī)操作,這似乎已經(jīng)成為石油的行業(yè)鉆井作業(yè)的一種技術(shù)與工藝趨勢。

石油鉆機(jī)出現(xiàn)故障分析:通常出現(xiàn)的軸承斷裂失效大多數(shù)為過載失效,過載原因主要是主機(jī)突發(fā)故障或安裝不當(dāng)。剝落分析:(1)軸承內(nèi)部滾道潤滑油脂均被擠出;(2)溢出油脂明顯發(fā)黑變硬,應(yīng)為高溫氧化所致。(3)滾動體存在帶狀點(diǎn)蝕現(xiàn)象;(4)滾動體干澀無明顯的成形油膜;(5)軸承座片和軸片存在大量疲勞剝落;(6)從主軸承蓋點(diǎn)蝕剝落的分布狀況可以看出存在偏載現(xiàn)象。軸承產(chǎn)生點(diǎn)蝕剝落的可能原因:(1)軸承在工作中承受的負(fù)荷過大,超過極限負(fù)荷。該軸承額定動載荷400t(MAX),額定靜載荷675t。實(shí)際鉆具懸重約250t,未超過額定載荷。(2)安裝不當(dāng):軸承在安裝時不到位或安裝傾斜,使軸承偏載等非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)異物進(jìn)入:有異物進(jìn)入軸承,軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時受卡阻。(4)材質(zhì)缺點(diǎn):材質(zhì)本身存在冶煉及熱處理等缺點(diǎn)。(5)潤滑不良:潤滑劑失效或潤滑劑本身抗極壓性能達(dá)不到工況要求導(dǎo)致潤滑不良產(chǎn)生點(diǎn)蝕剝落現(xiàn)象。(6)潤滑方式:潤滑方式設(shè)計(jì)缺點(diǎn),導(dǎo)致潤滑點(diǎn)潤滑不足。機(jī)身安放平穩(wěn)后,應(yīng)上緊底固螺絲,各機(jī)械轉(zhuǎn)動部分要安裝防護(hù)欄、保護(hù)欄。

主軸承磨損嚴(yán)重,解體后發(fā)現(xiàn)主軸承磨損嚴(yán)重,軸承存在潤滑不良現(xiàn)象:(1)軸承滾子表面無潤滑脂;(2)擠出滾道的潤滑脂發(fā)黑干結(jié);(3)滾子表面點(diǎn)蝕/剝落;(4)上下端蓋也存在不同程度的點(diǎn)蝕和凹坑。主軸承產(chǎn)生點(diǎn)蝕、剝落分析(1)軸承內(nèi)部滾道潤滑油脂均被擠出;(2)溢出油脂明顯發(fā)黑變硬,應(yīng)為高溫氧化所致。(3)滾動體存在帶狀點(diǎn)蝕現(xiàn)象;(4)滾動體干澀無明顯的成形油膜;(5)軸承座片和軸片存在大量疲勞剝落;(6)從主軸承蓋點(diǎn)蝕剝落的分布狀況可以看出存在偏載現(xiàn)象。鉆機(jī)裝車后,要捆牢固,平巷運(yùn)輸時,兩車之間要拉開一定距離。內(nèi)蒙古1000米拖掛鉆機(jī)哪家好

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起升系統(tǒng),為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進(jìn)鉆具,鉆具配備有起升系統(tǒng)。起升系統(tǒng)包括絞車、輔助剎車、天車、游車、大鉤、鋼絲繩以及吊環(huán)、吊卡、吊鉗、卡瓦等各種工具。起升時,絞車滾筒纏繞鋼絲繩,天車和游車構(gòu)成副滑輪組,大鉤上升通過吊環(huán)、吊卡等工具實(shí)現(xiàn)鉆具的提升。下放時,鉆具或套管柱靠自重下降,借助絞車的剎車機(jī)構(gòu)和輔助剎車控制大鉤的下放速度。在正常鉆進(jìn)時,通過剎車機(jī)構(gòu)控制鉆具的送進(jìn)速度,將鉆具重量的一部分作為鉆壓施加到鉆頭上實(shí)現(xiàn)破碎巖層。山西2000米車裝鉆機(jī)保養(yǎng)

北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司是一家北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司主要經(jīng)營范圍:石油鉆采設(shè)備及配件,通用設(shè)備及配件的銷售,石油機(jī)械修理。2000米橇裝鉆機(jī),海洋修井機(jī),液壓鉆機(jī),軌道鉆機(jī),斜井修井機(jī),測試井架車,沙漠修井機(jī),等等,公司將以非凡、快捷的工作目標(biāo),良好的工作態(tài)度,竭誠為油田客戶提供良好的服務(wù)。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。北京二機(jī)油氣深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高品質(zhì)的鉆機(jī),修井機(jī),石油通用配件,鉆機(jī)修井機(jī)維修。北京二機(jī)油氣致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。北京二機(jī)油氣創(chuàng)始人宋剛,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

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