無線充方案產(chǎn)業(yè)鏈分為接收和發(fā)射兩個部分，接收端上下游產(chǎn)業(yè)鏈分為芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造、系統(tǒng)集成。而發(fā)射端分為:芯片、線圈模組、方案設(shè)計。接收端芯片與系統(tǒng)集成設(shè)計環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘高、利潤高(大概各占無線充電產(chǎn)業(yè)鏈利潤的30%)，主要客戶是手機終端。發(fā)展狀態(tài)與三年前指紋識別非常類似，無線充電市場的爆發(fā)，對于上下游企業(yè)而言，無疑意味著巨大的商機，不單在智能手機中，而且在智能家居、汽車等市場依然具有大空間。此外，對于第三方的無線充電供應(yīng)商來說，這也意味著巨大的商機。 無線充方案的充電底座可以具備智能識別設(shè)備的電池健康狀況的功能，提醒用戶更換電池。天津車載無線充方案技術(shù)咨詢

無線充方案電磁共振方式與電磁感應(yīng)方式相比，電磁共振技術(shù)在距離上就有了一定的寬容度，它可以支持數(shù)厘米至數(shù)米的無線充電，使用上更加靈活。電磁共振同樣要使用兩個規(guī)格完全匹配的線圈，一個線圈通電后產(chǎn)生磁場，另一個線圈因此共振、產(chǎn)生的電流就可以點亮燈泡或者給設(shè)備充電。除了距離較遠外，電磁共振方式還可以同時對多個設(shè)備進行充電，并且對設(shè)備的位置并沒有嚴格的限制，使用靈活度在各項技術(shù)中居于榜首。在傳輸效率方面，電磁共振方式可以達到40%～60%，雖然相對較低但也進入商用化沒有任何問題。電磁共振方式將電能以電磁波“射頻”或非輻射性諧振“磁共振”等形式傳輸，它具有較高的效率和非常好的靈活性。 廣州汽車無線電源開發(fā)公司無線充電的充電速度可以滿足我們?nèi)粘Ｊ褂玫男枨蟆?/p>

我們這時候見到的各類無線充方案，大多是采用電磁感應(yīng)技術(shù)，我們可以將這項技術(shù)看作是分離式的變壓器。我們知道，現(xiàn)在較多應(yīng)用的變壓器由一個磁芯和二個線圈(初級線圈、次級線圈)組成；當(dāng)初級線圈兩端加上一個交變電壓時，磁芯中就會產(chǎn)生一個交變磁場，從而在次級線圈上感應(yīng)一個相同頻率的交流電壓，電能就從輸入電路傳輸至輸出電路。如果將發(fā)射端的線圈和接收端的線圈放在兩個分離的設(shè)備中，當(dāng)電能輸入到發(fā)射端線圈時，就會產(chǎn)生一個磁場，磁場感應(yīng)到接收端的線圈、就產(chǎn)生了電流，這樣我們就構(gòu)建了一套無線電能傳輸系統(tǒng)。

眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無線充方案技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用之中，特別是在手機充電領(lǐng)域，各類無線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)，給人們的生活帶來全新的體驗和更多的便利。無線充電為什么不需要數(shù)據(jù)線？它的充電原理是怎樣的呢？所謂的無線充電技術(shù)，其基本原理和變壓器的原理一樣，就是我們中學(xué)物理課上學(xué)過的電生磁、磁生電的原理。以手機為例，手機的充電器中有一個磁芯，外面繞有線圈，能將電轉(zhuǎn)換為電磁場，而電磁場能夠在空間傳播，同時，手機中也有一個相應(yīng)的接收線圈，這個接收線圈接觸到充電器發(fā)出的電磁場后，經(jīng)過一定的電路進行處理，就可以給手機充電了。 無線充方案的充電底座可以具備防滑設(shè)計，確保設(shè)備在充電過程中不會滑動或掉落。

無線充方案要充電的電子產(chǎn)品，里面也都有一個線圈，當(dāng)它靠近充電座時，充電座的磁場將通過電磁感應(yīng)，在電子產(chǎn)品的線圈上產(chǎn)生感應(yīng)電流。感應(yīng)電流導(dǎo)引到電池，就完成了充電座和電子產(chǎn)品間的無線充電。人們可能會問，磁場不是要改變才能有電磁感應(yīng)嗎？可是充電座與充電的對象距離卻始終保持不變，這樣為何會有電磁感應(yīng)呢？原來，家用插座中流出的電是“交流電”，也就是說電流的方向不斷的交替變化，一會兒順著流，一會兒反著流。正因為如此，充電座線圈產(chǎn)生的磁場隨之不斷在變換方向，并非保持不變，符合電磁感應(yīng)的條件。 無線充方案的充電底座可以具備無線充電和有線充電兩種充電方式，更加靈活多樣。杭州小功率無線充電系統(tǒng)廠家

無線充電可以通過充電座、充電板等設(shè)備實現(xiàn)，選擇多樣化。天津車載無線充方案技術(shù)咨詢

電動汽車的無線充方案技術(shù)可分為靜態(tài)無線充電與動態(tài)無線充電。靜態(tài)無線充電系統(tǒng)通過安裝在停車位地面以下的發(fā)射線圈為靜止狀態(tài)下的電動汽車充電?？缮禑o線充電系統(tǒng)，其特點就是可讓供電線圈更靠近車輛底部的受電線圈，實現(xiàn)了超過90%的電力傳輸效率，相較于靜態(tài)無線充電，動態(tài)無線充電能夠增大電動汽車的行駛里程，并減小對電池容量的需求。近年來，眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無線充電技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用之中，特別是在手機充電領(lǐng)域，各類無線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)，給人們的生活帶來全新的體驗和更多的便利。 天津車載無線充方案技術(shù)咨詢