**“數(shù)據(jù)濾波”技術(shù)，有效防止相鄰探測(cè)器互相干擾誤判；自動(dòng)設(shè)置探測(cè)器與地面的初始高度；采用軟硬件結(jié)合的方法對(duì)實(shí)際車(chē)位數(shù)量進(jìn)行修正，實(shí)際停車(chē)狀況更加準(zhǔn)確。

車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車(chē)場(chǎng)，***用于**辦公樓、火車(chē)站和購(gòu)物中心等公共停車(chē)場(chǎng)。隨著停車(chē)場(chǎng)數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)大，市場(chǎng)應(yīng)用不斷增多，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)作為停車(chē)管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)開(kāi)始朝產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，國(guó)內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)專門(mén)生產(chǎn)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備的廠商。特別是北京、上海、廣州等大中型城市的發(fā)展規(guī)劃中，都對(duì)停車(chē)換乘公共交通方式進(jìn)行了規(guī)劃。以上海為例，根據(jù)“十一五”交通樞紐規(guī)劃，大規(guī)模的停車(chē)換乘設(shè)施均分布于中環(huán)線以外，停車(chē)換乘（P+R）需求規(guī)模總計(jì)2.4萬(wàn)個(gè)；此外，加上現(xiàn)有的尚未安裝車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮螅?chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)將會(huì)被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。 借助上海軟杰智能的車(chē)位引導(dǎo)，告別亂停車(chē)時(shí)代。江寧區(qū)車(chē)位引導(dǎo)監(jiān)控

在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)位數(shù)據(jù)發(fā)布：主要采用在采集終端掛接LED指示屏的方式，這些LED屏安裝在停車(chē)場(chǎng)入口處或交通分叉路口指示行車(chē)方向和空車(chē)位數(shù)量。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)某一具體區(qū)域時(shí)，安裝有停車(chē)位前上方與超聲探頭相連接的車(chē)位指示燈（空位亮綠燈）可指引泊車(chē)者將車(chē)停入某一具體車(chē)位。 輸出顯示系統(tǒng)它由顯示屏和引導(dǎo)牌組成。 工作原理 通過(guò)車(chē)位探測(cè)器，將停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位相關(guān)信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至**處理系統(tǒng)，由**處理系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后，將各相關(guān)處理數(shù)據(jù)通過(guò)輸出設(shè)備，給停車(chē)場(chǎng)內(nèi)各指示牌、引導(dǎo)牌等提供信息，指導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入相關(guān)車(chē)位。對(duì)于相關(guān)的車(chē)位信息，系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢接口。蘇州車(chē)位引導(dǎo)哪幾種上海軟杰智能設(shè)備，讓車(chē)位引導(dǎo)更智能。

車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，同樣的當(dāng)車(chē)輛駛上地磁檢測(cè)器之后，路燈照明控制模塊將近觸發(fā)開(kāi)啟相應(yīng)的場(chǎng)內(nèi)照明路燈，當(dāng)?shù)竭_(dá)出口處系統(tǒng)讀到卡片后，首先要進(jìn)行身份認(rèn)證，然后啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍整車(chē)車(chē)圖和適合車(chē)牌識(shí)別的局部車(chē)圖，然后調(diào)取入場(chǎng)與出場(chǎng)的整車(chē)車(chē)圖進(jìn)行人工輔助對(duì)比，再根據(jù)入場(chǎng)與出場(chǎng)的局部車(chē)圖識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，***通過(guò)收費(fèi)顯示屏和語(yǔ)音兩種方式提示泊車(chē)費(fèi)用，再完成本次出場(chǎng)數(shù)據(jù)的記錄、開(kāi)閘放行。

功能：、

- 引導(dǎo)車(chē)位輕松、快捷停車(chē)，節(jié)約時(shí)間，降低油耗- 對(duì)停車(chē)場(chǎng)利用情況做統(tǒng)計(jì)，合理分配資源，增加停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效益- 提升停車(chē)管理水平，提高物業(yè)管理形象- 減少物業(yè)管理人力資源成本投入- 輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)訂服務(wù)- 準(zhǔn)確的日、月、年停車(chē)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

從技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)看：智能停車(chē)行業(yè)正朝著更加智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展5。上海軟杰智能擁有 “一種基于大數(shù)據(jù)的智慧停車(chē)引導(dǎo)方法及系統(tǒng)” 等發(fā)明專利，隨著其對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在車(chē)位引導(dǎo)業(yè)務(wù)中的持續(xù)深入應(yīng)用，如實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的車(chē)位監(jiān)測(cè)、更智能的引導(dǎo)導(dǎo)航等，將不斷提升用戶體驗(yàn)，拓展市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)而推動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)。從應(yīng)用場(chǎng)景拓展看：隨著城市化進(jìn)程的加快，城市停車(chē)需求不斷增加，停車(chē)難問(wèn)題在城市中心區(qū)域、居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域尤為突出1。上海軟杰智能的車(chē)位引導(dǎo)業(yè)務(wù)已涵蓋交通樞紐、商業(yè)金融、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高校院校、社區(qū)住宅、機(jī)場(chǎng)等多種場(chǎng)所，未來(lái)隨著其在更多場(chǎng)景的布局和應(yīng)用，市場(chǎng)規(guī)模有望不斷擴(kuò)大。車(chē)位引導(dǎo)靠上海軟杰智能，實(shí)現(xiàn)高效停車(chē)體驗(yàn)。

未來(lái)10年，車(chē)位引導(dǎo)功能或行業(yè)可能會(huì)發(fā)展到以下階段：技術(shù)層面高度智能化：車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)將深度融合人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)能更精細(xì)地預(yù)測(cè)車(chē)位需求，提前為車(chē)主規(guī)劃比較好停車(chē)路線。同時(shí)，利用先進(jìn)的傳感器和圖像識(shí)別技術(shù)，可實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)車(chē)位狀態(tài)，甚至能自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛類(lèi)型、判斷車(chē)輛是否合規(guī)停放等。與自動(dòng)駕駛協(xié)同：隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)將與自動(dòng)駕駛汽車(chē)深度協(xié)同。車(chē)輛在接近停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)與車(chē)輛通信，引導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車(chē)精細(xì)?？康街付ㄜ?chē)位，實(shí)現(xiàn)從道路到車(chē)位的全程自動(dòng)化導(dǎo)航5。跨平臺(tái)融合：車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)與城市交通管理平臺(tái)、地圖導(dǎo)航平臺(tái)等實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。車(chē)主可在出行前通過(guò)手機(jī)地圖等應(yīng)用，提前獲取目的地停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位信息，并規(guī)劃包含停車(chē)引導(dǎo)的完整出行路線。車(chē)位引導(dǎo)的作用非凡，上海軟杰智能為你呈現(xiàn)。建鄴區(qū)車(chē)位引導(dǎo)行業(yè)

上海軟杰智能的車(chē)位引導(dǎo)，為行業(yè)發(fā)展助力。江寧區(qū)車(chē)位引導(dǎo)監(jiān)控

控制執(zhí)行協(xié)同車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的控制輔助：車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)可以通過(guò)與停車(chē)場(chǎng)的智能道閘、交通信號(hào)燈等設(shè)備的連接，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供輔助控制信號(hào)。例如，當(dāng)車(chē)輛接近道閘時(shí)，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)控制道閘自動(dòng)開(kāi)啟，讓車(chē)輛順利通過(guò)；在車(chē)輛行駛過(guò)程中，根據(jù)交通流量和路徑規(guī)劃，控制交通信號(hào)燈的狀態(tài)，為車(chē)輛提供綠燈通行的時(shí)間窗口，減少停車(chē)等待時(shí)間。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的控制執(zhí)行：自動(dòng)駕駛汽車(chē)根據(jù)路徑規(guī)劃和接收到的控制信號(hào)，通過(guò)車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加速、減速、轉(zhuǎn)向等操作，按照規(guī)劃的路徑行駛到目標(biāo)車(chē)位。在泊車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)精確控制車(chē)輛的速度和轉(zhuǎn)向角度，完成倒車(chē)入庫(kù)或側(cè)方停車(chē)等操作。江寧區(qū)車(chē)位引導(dǎo)監(jiān)控

上海軟杰智能設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)上海軟杰智能設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！