齒輪油油液監(jiān)測的要點(diǎn)有哪些?建立在熟悉和掌握了齒輪摩擦副的潤滑狀態(tài)和失效模式的基礎(chǔ)上,便可以對齒輪油實施有效和針對性的油液監(jiān)測。在用齒輪油重要的性能有粘度、酸值、水分、抗氧劑、戊烷不溶物、防銹性、抗泡性。除監(jiān)測這些性能外,進(jìn)行磨損分析也是很必要的。1.磨損分析:磨損分析主要是通過對磨損產(chǎn)物(顆粒)的監(jiān)測推斷齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,包括磨損物的總量、化學(xué)組分、尺寸分布和表面形態(tài)等幾個方面。2.酸值:新齒輪油的重要性能之一是它的氧化安定性。3.水:水可能因冷卻器泄漏、正常排氣以及系統(tǒng)密封不嚴(yán)等原因而進(jìn)入齒輪系統(tǒng)。4.抗氧劑:抗氧劑的監(jiān)測對于監(jiān)控工業(yè)齒輪油及其剩余有效壽命是很重要的。5.戊烷不溶物:戊烷不溶物可能包括非油溶性材料和一些源自基礎(chǔ)油或添加劑衰變的樹脂狀物質(zhì)。6.防銹性:由潤滑油提供的防銹保護(hù)對齒輪系統(tǒng)是非常重要的。7.抗泡性:齒輪系統(tǒng)產(chǎn)生泡沫有三個可能的來源:(1)系統(tǒng)設(shè)計對潤滑劑的發(fā)泡傾向產(chǎn)生重大影響;(2)抗泡劑可能被機(jī)械性脫除;(3)油品退化、外界污染物引起。8.粘度:粘度是齒輪油**重要的性能,因為流體潤滑條件下油膜厚度主要取決于油品的粘度特性。上海油液監(jiān)測多少錢一次?淮安風(fēng)電設(shè)備油液監(jiān)測價格便宜
油液監(jiān)測的流程是怎樣的?油液監(jiān)測流程主要是用于規(guī)定開展?jié)櫥捅O(jiān)測時監(jiān)測分析方法的選取順序。首先要清楚油液監(jiān)測的目的,主要是分析在用油的粘度、總酸/堿值等理化指標(biāo),判斷油品的氧化、劣化狀態(tài)。分析油中水分、燃油、固體顆粒等,判斷油液污染情況。通過對油中磨損金屬的分析,判斷設(shè)備的磨損狀態(tài)。油液監(jiān)測并不是各種檢測項目的簡單**,而是一個充滿相互聯(lián)系的有機(jī)體,各個檢測項目之間有著緊密的關(guān)系與影響。如以柴油機(jī)為例,可采取如下的油液監(jiān)測流程:在查證了國內(nèi)外十多種柴油機(jī)對于潤滑油理化性能分析指標(biāo)的規(guī)定,同時論證了柴油機(jī)各項理化性能指標(biāo)對在用柴油機(jī)油劣化程度的靈敏度,確定以運(yùn)動粘度、水分、開口閃點(diǎn)、總酸值和總堿值作為柴油機(jī)在用潤滑油理化性能分析的檢測項目。在各種磨粒監(jiān)測技術(shù)的選用上,也考慮了技術(shù)的應(yīng)用程度、操作分析和目前儀器配置等情況。泰州水基液油液監(jiān)測哪家好選擇油液監(jiān)測公司的的方法。
解析油液監(jiān)測中的污染監(jiān)控與分析對液壓系統(tǒng)油液監(jiān)測中的的污染監(jiān)控越來越成為日常維護(hù)的重要環(huán)節(jié),對于保障設(shè)備正常運(yùn)行和防止重大故障的發(fā)生起著積極的作用。對油液監(jiān)測中的污染監(jiān)測是液壓系統(tǒng)日常維護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)。定期的檢測與維護(hù),能夠有效防止故障的發(fā)生。按工況檢測結(jié)果進(jìn)行維修是經(jīng)濟(jì)而有效的方法。一般采用便攜式監(jiān)測儀器對設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)測,如振動、噪聲監(jiān)測、溫度監(jiān)測,對油液污染度的顆粒含量分析或鐵譜分析。采用這種方法能夠有效地發(fā)現(xiàn)機(jī)器發(fā)生故障的前兆,以便及時采取維修措施,以防止突發(fā)性重大故障的產(chǎn)生。對油液監(jiān)測中的污染監(jiān)測是整個工況監(jiān)測和維護(hù)工作中的基本環(huán)節(jié),而取樣點(diǎn)的選取關(guān)系到對油液污染的監(jiān)測結(jié)果。
我國已有推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)“合理潤滑技術(shù)通則”(GB/T13608-2009),指導(dǎo)企業(yè)在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)允許的條件下,為實現(xiàn)設(shè)備的可靠運(yùn)行、提高性能、降低摩擦功耗、減少溫升和磨損及潤滑劑的消耗量,對設(shè)備的潤滑設(shè)計、潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行操作和使用的潤滑劑品種、性能等應(yīng)采取的相應(yīng)技術(shù)措施。綜上所述,對保證設(shè)備全壽命周期中的每個環(huán)節(jié)潤滑都處于“比較好”狀態(tài),保證設(shè)備的可靠性,減少故障停機(jī)及預(yù)防設(shè)備失效等都至關(guān)重要。油液監(jiān)測是通過對設(shè)備的在用潤滑油進(jìn)行理化指標(biāo)和金屬元素分析、污染度測試、總磨損濃度檢測、紅外光譜與鐵譜分析等多種方法,根據(jù)各項指標(biāo)檢測結(jié)果,確定設(shè)備當(dāng)前運(yùn)行的真實狀態(tài),為維修決策提供科學(xué)的依據(jù)。上海潤凱油液監(jiān)測有限公司油液監(jiān)測服務(wù)到位。
物聯(lián)網(wǎng)時代,物聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)測設(shè)備的結(jié)合,可以對工業(yè)生產(chǎn)過程中的各種關(guān)鍵指標(biāo)做到實時監(jiān)控。將物聯(lián)網(wǎng)傳感器安裝到生產(chǎn)設(shè)備上,能實現(xiàn)企業(yè)實時遠(yuǎn)程監(jiān)控傳感器測量振動、溫度和磨損等參數(shù),以優(yōu)化維修計劃。這種預(yù)防性維護(hù)的方法可以提供在設(shè)備故障前進(jìn)行維修的機(jī)會,從而明顯提高生產(chǎn)的可靠性和安全性。物聯(lián)網(wǎng)時代,油液監(jiān)測技術(shù)消除了人為不確定因素,取樣和監(jiān)測幾乎同時進(jìn)行,并能及時為企業(yè)提供裝備的工作狀態(tài),讓生產(chǎn)自動化變得更有效率,更加安全,為設(shè)備的可靠運(yùn)行提供有力保障。因此,物聯(lián)網(wǎng)時代,油液監(jiān)測技術(shù)研究及開發(fā)運(yùn)用具有重要的現(xiàn)實意義。上海油液監(jiān)測的市場價格。上海液壓系統(tǒng)油液監(jiān)測故障診斷
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目前,國內(nèi)在油液監(jiān)測方面仍存在認(rèn)識及實踐的誤區(qū),如將油液監(jiān)測簡單地等同于油品質(zhì)量常規(guī)檢測、用鐵譜或光譜,鐵譜聯(lián)用等單一的手段取代油液狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、忽略常規(guī)監(jiān)測和油質(zhì)分析,對用油量大的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測等。實際上油液監(jiān)測技術(shù)是一門涉及摩擦學(xué)和其他多學(xué)科交叉的綜合應(yīng)用技術(shù),作為涵蓋設(shè)備當(dāng)前潤滑與磨損狀態(tài)的完整監(jiān)測系統(tǒng),其中心在于根據(jù)監(jiān)測對象的結(jié)構(gòu)特征與監(jiān)測目標(biāo),恰當(dāng)?shù)剡x用不同的監(jiān)測方法,以比較經(jīng)濟(jì)的方式達(dá)到比較好的監(jiān)測效果。油液監(jiān)測十分強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)實踐和經(jīng)驗的積累,這有助于提高診斷的準(zhǔn)確性?;窗诧L(fēng)電設(shè)備油液監(jiān)測價格便宜