在碳中和目標的驅(qū)動下,SGT MOSFET憑借其高效率、高功率密度特性,成為新能源和電動汽車電源系統(tǒng)的關(guān)鍵組件。以電動汽車的車載充電器(OBC)為例,其前端AC-DC整流電路需處理3-22kW的高功率,同時滿足95%以上的能效標準。傳統(tǒng)超級結(jié)MOSFET雖耐壓較高,但其高柵極電荷(Qg)和開關(guān)損耗難以滿足OBC的輕量化需求。相比之下,SGT MOSFET通過優(yōu)化Cgd和RDS(on)的折衷關(guān)系,在400V母線電壓下可實現(xiàn)98%的整流效率,同時將功率模塊體積縮小30%以上。 3D 打印機用 SGT MOSFET,精確控制電機,提高打印精度。安徽30VSGTMOSFET多少錢SGT MOSFET...
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,眾多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要高效的電源管理。SGT MOSFET 可應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點的電源電路中。這些節(jié)點通常依靠電池供電,SGT MOSFET 的低功耗與高轉(zhuǎn)換效率特性,能比較大限度地延長電池使用壽命,減少更換電池的頻率,確保物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備長期穩(wěn)定運行,促進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在智能家居環(huán)境監(jiān)測傳感器中,SGT MOSFET 可高效管理電源,使傳感器在低功耗下持續(xù)采集溫度、濕度等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸至控制中心。其低功耗特性使傳感器可使用小型電池長期工作,無需頻繁更換,降低用戶維護成本,保障智能家居系統(tǒng)穩(wěn)定運行,推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能家居領(lǐng)域的深入應(yīng)用與普及。虛擬現(xiàn)實設(shè)備的電源模塊...
熱阻(Rth)與散熱封裝創(chuàng)新 SGTMOSFET的高功率密度對散熱提出更高要求。新的封裝技術(shù)包括:1雙面散熱(Dual Cooling),在TOLL或DFN封裝中引入頂部金屬化層,使熱阻(Rth-jc)從1.5℃/W降至0.8℃/W;2嵌入式銅塊,在芯片底部嵌入銅塊散熱效率提升35%;3銀燒結(jié)工藝,采用納米銀燒結(jié)材料替代焊錫,界面熱阻降低50%。以TO-247封裝SGT為例,其連續(xù)工作結(jié)溫(Tj)可達175℃,支持200A峰值電流,通過先進技術(shù),可降低熱阻,增加散熱,使得性能更好 智能家電電機控制用 SGT MOSFET,實現(xiàn)平滑啟動,降低噪音。廣東80VSGTMOSFET商家電動汽...
SGT MOSFET 的導通電阻均勻性對其在大電流應(yīng)用中的性能影響重大。在一些需要通過大電流的電路中,如電動汽車的電池管理系統(tǒng),若導通電阻不均勻,會導致局部發(fā)熱嚴重,影響系統(tǒng)的安全性與可靠性。SGT MOSFET 通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)與制造工藝,能有效保證導通電阻的均勻性,確保在大電流下穩(wěn)定工作,保障系統(tǒng)安全運行。在電動汽車快充場景中,大電流通過電池管理系統(tǒng),SGT MOSFET 均勻的導通電阻可避免局部過熱,防止電池過熱損壞,延長電池使用壽命,同時確保充電過程穩(wěn)定高效,提升電動汽車充電安全性與效率,促進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,為新能源汽車普及提供可靠技術(shù)支撐。憑借高速開關(guān),SGT MOSFET 助力工...