駕校退學與轉(zhuǎn)學：退學、轉(zhuǎn)學。各種情況都可能在你學車的過程中出現(xiàn)，問清楚如果你不能或不愿意繼續(xù)學習的話，是否可以退學或轉(zhuǎn)學，怎樣辦手續(xù)，如何退費，可能受到什么損失，什么情況下發(fā)生退學和轉(zhuǎn)學你不是需要承擔損失的。駕校合同與發(fā)票：增強法律觀念，問清是否簽訂合同，是否提供發(fā)票，簽訂合同，領取發(fā)票才能讓自己的利益受到法律保護。駕校資質(zhì)：資質(zhì)就是道路運輸駕駛培訓的資格，和營業(yè)執(zhí)照。有些網(wǎng)站價格非常低，但是招下來的卻不是那個駕校。有些駕校雖然有門面，公章票據(jù)等也是跟駕校，但卻拿不出一致的營業(yè)執(zhí)照證明。所以，請擦亮眼睛了。駕照報名體檢：由學校統(tǒng)一填寫學車申請表之后，辦理體檢手續(xù)。相城區(qū)c1駕校練車

駕照報名體檢：由學校統(tǒng)一填寫學車申請表之后，辦理體檢手續(xù)。學車體檢內(nèi)容包括:1.身高:申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準駕車型的，身高為155厘米以上。申請中型客車準駕車型的，身高為150厘米以上;2.視力:申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表5.0以上。申請其他準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表4.9以上;3.辨色力:無紅綠色盲;4.聽力:兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向;5.上肢:雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常;6.下肢:運動功能正常。申請駕駛手動擋汽車，下肢不等長度不得大于5厘米。申請駕駛自動擋汽車，右下肢應當健全;7.軀干、頸部:無運動功能障礙。相城區(qū)c1駕校練車教練：教練員的態(tài)度、教練員的水平。

對于手動擋換擋存在的幾個誤區(qū)：在人們腦海中無法抹滅的一個固態(tài)印象就是快速檔位位才能夠跑高速，低檔位只能夠用來達到起步一樣的速度。但是事實不是這樣的，事實是，即便是在相同的鉆數(shù)之下，低檔位它的扭距會擁有越大的動力，它的動力也會很充足。這主要是因為在我們普通的大眾使用的汽車當中，它的一檔都是齒輪要很大的，之后的各個檔位齒輪是依次組件減小的。所以才有了在加速的一些測試之中，很多的手動擋汽車它們緊靠二擋就能夠完成破百的成績，在這個時候就可以轉(zhuǎn)速到紅線區(qū)。也并不是說要讓大家在每一次換擋之前都要將轉(zhuǎn)速拉到紅線區(qū)域，這么說明只是為了讓大家能夠明白一個道理。那就是并不是人們所想象的時速達到60就一定要換舞蹈，否則發(fā)動機就會發(fā)生損壞。在很多情況下，高轉(zhuǎn)速低檔位它是不會損壞發(fā)動機的。這主要取決于你是否敢踩油門。

文明行車：駕駛人在行車中，必須嚴格遵守法律，做到不開英雄車，冒險車、賭氣車和帶病車。(1)車輛行駛時，發(fā)現(xiàn)本車道前方的車輛行駛速度比較慢，應開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他車道車輛行駛的情況下，變更車道超越，也可減速慢行，保持安全距離尾隨其后。(2)車輛行駛時，發(fā)現(xiàn)后車示意超車，應減速慢行，靠邊行駛，給對方讓出超車空間。(3)車輛行駛時，發(fā)現(xiàn)后車示意超車，應停止超車，與前方車輛保持安全距離，或減速慢行，或變更車道。夜考，即考核夜間駕駛技能。

駕校是我們想要考取駕照必須要報的。每個駕校的教學質(zhì)量都不一樣，每個教練也都有他們獨特的思想，所以教出來的方法也是千奇百怪，各有特色的。而我們既然選擇了這個駕校和做個教練，能做的也只有聽他們的話，不然也考不下那個駕照。關于手動擋到底應該怎樣換擋，有很多的老司機們都表示駕校教的那一套根本不實用。在一般去學習駕照時，很多的駕校教練他們教的套路也都是相似的。比如說一般來講，教練是起步用一檔。而當我們汽車的時速達到了20時，會換到二檔。當時速達到30時換四擋，當時速達到了40換五擋。不得不說，駕校的教練們教的這一套太過于固定，太過于模式化了。這也導致了很多人拿到了駕照以后在現(xiàn)實生活中上路，一就是這樣開車的開的又慢又肉，而且他們自己也覺得自己開車沒有動力，表示很嫌棄。駕校的主管部門是交通運輸部和公安部。相城區(qū)c1駕校練車

駕校學員學習，可由駕校統(tǒng)一購置發(fā)放駕駛學習資料，也可由駕校學員自費購置學習資料。相城區(qū)c1駕校練車

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