數(shù)泊科技智能立式車(chē)位鎖管理： “立式車(chē)位鎖+車(chē)牌識(shí)別相機(jī)”結(jié)合，充電樁車(chē)位安裝立式車(chē)位鎖，且處于升板狀態(tài)，車(chē)牌設(shè)備相機(jī)識(shí)別車(chē)牌判斷車(chē)輛類(lèi)型，通過(guò)新能源車(chē)牌或后臺(tái)系統(tǒng)登記車(chē)牌為新能源車(chē)輛，車(chē)位鎖降板，車(chē)輛進(jìn)行停放充電，充電繳費(fèi)駛離后再次升板，避免非新能源車(chē)輛占用車(chē)位。軟件支持系統(tǒng)：軟件系統(tǒng)需支持充電車(chē)牌的登記錄入和審核，小程序或APP支持充電的預(yù)付費(fèi)功能，如新能源車(chē)輛的不充電長(zhǎng)期占用采用黑名單機(jī)制等等管理手段。智能車(chē)位鎖質(zhì)量保證、耐用。地鎖智能車(chē)位鎖控制

智能車(chē)位鎖的開(kāi)發(fā)以及解決方案上的創(chuàng)新包括以下幾個(gè)方面，技術(shù)創(chuàng)新上應(yīng)用車(chē)輛傳感技術(shù)，包括激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、地磁感應(yīng)，綜合判斷車(chē)輛從入位到駛離的狀態(tài)，檢測(cè)率高達(dá)99.9%。應(yīng)用NB/5G通訊技術(shù)和IOT多傳感融合技術(shù)，檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)；檢測(cè)水位、故障、收費(fèi)狀態(tài)，很大程度減少現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維次數(shù)；應(yīng)用太陽(yáng)能技術(shù)，采用太陽(yáng)能儲(chǔ)能+鋰電池功能，提高電池續(xù)航能力，減少換電，降低維護(hù)成本；軟硬件一體化，搭建城市級(jí)一體化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。停車(chē)場(chǎng)智能車(chē)位鎖繳費(fèi)方便停車(chē)管理平臺(tái)支持的功能。

數(shù)泊科技的停車(chē)管理平臺(tái)包括設(shè)備控制系統(tǒng)、停車(chē)管理端、移動(dòng)應(yīng)用端3個(gè)部分，同時(shí)可提供相關(guān)系統(tǒng)拓展服務(wù)，用于支持封閉停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理、新能源車(chē)位管理、車(chē)位誘導(dǎo)等。設(shè)備控制系統(tǒng)具有在線(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、車(chē)位狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常監(jiān)測(cè)、電池電量監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程異常處理、遠(yuǎn)程升板、降板操作功能，用于車(chē)位鎖運(yùn)維管理。停車(chē)管理端具有計(jì)費(fèi)規(guī)則設(shè)置即設(shè)置地鎖合約車(chē)類(lèi)型以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表，包括合約車(chē)、臨停車(chē)收費(fèi)明細(xì)，退費(fèi)明細(xì)等明細(xì)表；以及生成下發(fā)優(yōu)惠券功能，用于管理方線(xiàn)下管理。移動(dòng)端為車(chē)主應(yīng)用端，可進(jìn)行月卡辦理、訂單管理查詢(xún)、優(yōu)惠券領(lǐng)取使用、電子發(fā)票開(kāi)具、停車(chē)位預(yù)約等多種功能，便于車(chē)主使用，提高用戶(hù)滿(mǎn)意度。系統(tǒng)預(yù)留接口，可與道閘系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行封閉停車(chē)場(chǎng)管理，解決車(chē)輛二次收費(fèi)問(wèn)題；與充電樁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁車(chē)位的管理；結(jié)合誘導(dǎo)屏設(shè)備，實(shí)現(xiàn)路側(cè)車(chē)位誘導(dǎo)、場(chǎng)內(nèi)車(chē)位誘導(dǎo)。對(duì)于研發(fā)成果，已申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利，依靠科技創(chuàng)新力量，保障關(guān)鍵技術(shù)自主可控。

智能平板車(chē)位鎖由傳感器、擋板以及主機(jī)箱三個(gè)部分組成，是一款安裝在地面車(chē)位上的機(jī)械裝置，既可以單獨(dú)使用，也可以配合道閘設(shè)備使用。當(dāng)車(chē)位沒(méi)有車(chē)輛停放時(shí)，車(chē)位鎖處于降板狀態(tài)；當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)位停穩(wěn)時(shí)，會(huì)先有一段不收費(fèi)時(shí)段，過(guò)了這個(gè)時(shí)段擋板會(huì)自動(dòng)升起開(kāi)始收費(fèi)，車(chē)主需要自主繳費(fèi)后才可以將車(chē)開(kāi)走。目前，這款產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景主要有社區(qū)、商鋪、酒店、加油站以及銀行等高流動(dòng)性的場(chǎng)地。隨著充電車(chē)輛市場(chǎng)歡迎度的提高，新能源充電樁車(chē)位也開(kāi)始受到重視，為了解決被非充電車(chē)輛占用車(chē)位的問(wèn)題，智能平板車(chē)位鎖和充電樁系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行了對(duì)接，從而可以判斷車(chē)輛是否充電，假如是充電車(chē)輛，便會(huì)根據(jù)規(guī)則下發(fā)停車(chē)優(yōu)惠券；但如果是燃油車(chē)則需要付占位費(fèi)。平板鎖感應(yīng)車(chē)位狀態(tài)，判斷有無(wú)車(chē)輛停放。

智慧停車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展離不開(kāi)利好政策的支持。城市停車(chē)雖是城市治理中的一小部分，但卻直接影響著每個(gè)市民的生活。隨著“停車(chē)難、停車(chē)亂”問(wèn)題的日益突出，對(duì)城市停車(chē)治理的重視也越來(lái)越高，相關(guān)政策日益完善。2015年，交通運(yùn)輸部等七部委共同發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。這是較早從“綜合（產(chǎn)業(yè)化）、規(guī)劃、建設(shè)、管理、土地、投融資、收費(fèi)、信息化”等多個(gè)方面對(duì)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)提出細(xì)致的指導(dǎo)意見(jiàn)。在以后的幾年里，各地方也相繼制定了本土化的停車(chē)治理相關(guān)政策，這些政策都以《指導(dǎo)意見(jiàn)》為參考。隨著政策的完善，停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)也逐漸有起色?，F(xiàn)在，城市停車(chē)行業(yè)包括智慧停車(chē)和智能車(chē)位鎖在內(nèi)，擁有了較為完善的政策法規(guī)，為打造良好的營(yíng)商環(huán)境和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。立式平板鎖車(chē)主自主停車(chē)流程。立式智能車(chē)位鎖廠(chǎng)家

車(chē)位鎖實(shí)現(xiàn)充電車(chē)輛停車(chē)優(yōu)惠。地鎖智能車(chē)位鎖控制

智能立式車(chē)位鎖空閑時(shí)，無(wú)車(chē)輛停放下處于立式狀態(tài)，車(chē)輛無(wú)法直接停放，需要小程序中選擇場(chǎng)庫(kù)和車(chē)位進(jìn)行落鎖操作，也可以?huà)呙桄i體二維碼或輸入車(chē)位號(hào)進(jìn)行落鎖。微信掃描二維碼，按提示進(jìn)行零錢(qián)賬戶(hù)充值，余額充足后即可落鎖。落鎖成功后車(chē)輛直接駛?cè)?，停穩(wěn)后系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)。駛離車(chē)位前可在小程序內(nèi)查詢(xún)賬單，自主繳費(fèi)，或者掃描場(chǎng)內(nèi)碼進(jìn)行支付停車(chē)費(fèi)。繳費(fèi)完成后直接駛離。也可以直接駛離，相應(yīng)停車(chē)費(fèi)將自動(dòng)從零錢(qián)賬戶(hù)余額中扣除。地鎖智能車(chē)位鎖控制