8.按鍵選擇控制(為便于配置，從菜單中選擇查詢查看信息，并選擇發(fā)送策略)9.備用鋰電池(3.6V，80毫安時)10.設(shè)備參考電壓檢測(低電壓檢測)11.狀態(tài)信號指示器(反映子網(wǎng)控制器的實(shí)時工作狀態(tài))12.智能功能:通過結(jié)合各種傳感器(溫度、雨、雪、光)等。，它可以自動分析當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r和環(huán)境條件，自動控制燈光的開關(guān)和亮度。13.(預(yù)約功能):短信異常數(shù)據(jù)報(bào)警；智能手機(jī)通過WIFI訪問嵌入式網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)控?zé)艄?。單燈控制器單燈控制器是晞城科技打造的專業(yè)燈光控制系統(tǒng)的組成部分和重要組成部分。其 芯片采用自主研發(fā)的通信模塊，配合專業(yè)的軟硬件設(shè)計(jì)，產(chǎn)品具有功能強(qiáng)大、易于實(shí)現(xiàn)、無需布線、工作可靠、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。是專為智能隧道燈照明開發(fā)的高性能隧道燈節(jié)能產(chǎn)品。單燈控制器具有通信距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、組網(wǎng)靈活等優(yōu)點(diǎn)?？梢詫?shí)現(xiàn)設(shè)備之間點(diǎn)到多點(diǎn)、點(diǎn)到多點(diǎn)的數(shù)據(jù)透明傳輸，可以形成星型網(wǎng)、網(wǎng)狀網(wǎng)等網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。單燈控制器包含電流和電壓計(jì)量電路，可以實(shí)時采集單燈控制器的負(fù)載和功耗。通過采集每盞隧道燈的功率因數(shù)，可以統(tǒng)計(jì)出隧道燈的點(diǎn)亮率， 減輕了隧道燈管理部門的工作壓力，提高了工作效率，從而顯著提高了社會節(jié)能效益。為了滿足眼睛適應(yīng)性的要求，在隧道入口處需要一段時間的明暗過渡照明，以保證一定的視力要求。河北品質(zhì)隧道調(diào)光柜

4)隧道內(nèi)的應(yīng)急照明:由于隧道在交通流量中的特殊作用，供電故障對于正常在隧道中行駛的司機(jī)來說是非常危險的。因此，當(dāng)隧道長度超過200米時，應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。采用雙路供電或備用供電，應(yīng)急照明照度為正常照明的1/5以上。5)隧道照明的智能管理:消除隧道照明隱患，實(shí)現(xiàn)智能控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控、高效節(jié)能的功能。其功能如下:數(shù)據(jù)采集、場景設(shè)置、開關(guān)控制、調(diào)光控制、安防控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控與查詢、自動定時、地圖引導(dǎo)、智能運(yùn)行、負(fù)荷監(jiān)控等。三。隧道工程智能照明解決方案——環(huán)控方案1.需求分析智能隧道照明控制系統(tǒng)主要由監(jiān)控和自動調(diào)光兩部分組成。環(huán)路監(jiān)控和自動調(diào)光部分用于自動控制和管理隧道的照明亮度。由于隧道白天和晚上的照明要求不同，所以入口段、過渡段和出口段的照明基本上由基礎(chǔ)照明和增強(qiáng)照明兩部分組成。智能隧道照明RS-485總線控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了隧道增強(qiáng)照明的無級調(diào)光控制。在白天，智能照明控制系統(tǒng)可以通過隧道外的亮度實(shí)時調(diào)節(jié)隧道內(nèi)的增強(qiáng)照明燈具，在夜間通過日程自動調(diào)節(jié)隧道燈的亮度?；A(chǔ)照明部分也可以根據(jù)需要根據(jù)照度或時間自動調(diào)節(jié)。江蘇隧道調(diào)光柜怎樣收費(fèi)由于隧道內(nèi)外亮度差異較大，從隧道外部看，會出現(xiàn)光線不足的隧道入口處“黑洞”現(xiàn)象。

綜合控制箱的主要技術(shù)指標(biāo):電源:交流220V；本地控制系統(tǒng):觸摸工控機(jī)或HMI；輸出電壓:8路0-10V調(diào)光接口；控制距離:>>10km(加直放站)；連接的LED燈數(shù)量:>3000通訊:1對RJ-45接口和3對RS485接口；工作環(huán)境溫度:-30℃~70℃；箱體:不銹鋼材質(zhì)，定制吊箱或落地箱；軟件支持的功能:隧道照明監(jiān)控軟件可以顯示當(dāng)前工作狀態(tài)，設(shè)置照明參數(shù)，查詢工作記錄，查詢?nèi)罩?，處理故障?智能控制裝置可使用RS485通信接口連接多功能電表，采集并上傳用電參數(shù)。#當(dāng)智能控制裝置出現(xiàn)故障或斷電時，LED燈將自動調(diào)節(jié)至 亮。

3.2加強(qiáng)區(qū)間(包括過渡段)的照明控制隧道外的亮度(brightness)傳感器控制隧道內(nèi)可調(diào)光的LED燈，根據(jù)隧道外的亮度值調(diào)節(jié)增強(qiáng)照明的亮度。隧道外亮度探測器的信號準(zhǔn)確反映了隧道外季節(jié)和天氣的狀態(tài)。如果是晴天，隧道外亮度強(qiáng)(達(dá)到一定閾值)，增強(qiáng)照明達(dá)到一定設(shè)計(jì)值閾值亮度才能工作。如果是陰雨天氣，洞外亮度較弱，應(yīng)降低照明強(qiáng)度到相應(yīng)的設(shè)計(jì)閾值進(jìn)行電力工作。另外，在車流量稀少的時候(比如凌晨)，整個隧道的照明會根據(jù)車流量調(diào)暗。如果汽車檢測器檢測到一段時間內(nèi)沒有汽車經(jīng)過，系統(tǒng)會自動進(jìn)入節(jié)能狀態(tài)，所有可調(diào)LED燈的功率會調(diào)整到最小值(1cd/㎡)。如果汽車檢測器檢測到有過往汽車，系統(tǒng)將進(jìn)入正常工作狀態(tài)，隧道內(nèi)的基本照明亮度將達(dá)到設(shè)計(jì)值，從而達(dá)到安全行駛的目的。與外部亮度檢測器的信號閾值相對應(yīng)的天氣條件和增強(qiáng)照明調(diào)光水平如下:隧道調(diào)光系統(tǒng)外部光強(qiáng)度探測器數(shù)據(jù)天氣條件加強(qiáng)照明調(diào)光水平。其 芯片采用自主研發(fā)的底層通信模塊、GPRS通信模塊和高性能ARM，配合專業(yè)的軟硬件設(shè)計(jì)；

1.5應(yīng)急照明模塊公路隧道照明智能化調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用是以擁有穩(wěn)定的供電系統(tǒng)為前提的。因此，從安全防范和持續(xù)供電的角度出發(fā)，設(shè)計(jì)的應(yīng)急照明模塊也是一個重要的應(yīng)用內(nèi)容。其中，應(yīng)急照明模塊的設(shè)計(jì)和應(yīng)用考慮到突發(fā)事件持續(xù)時間的不可控性，因此在具體設(shè)計(jì)中，可以通過設(shè)計(jì)UPS來提供備用電源。此外，UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)從分級設(shè)計(jì)、一次供電和二次供電設(shè)計(jì)等方面實(shí)施，以保證特殊情況下公路隧道照明的安全性和可靠性。其次，關(guān)于常規(guī)照明和應(yīng)急照明的選擇，可以采用LED燈來降低整個照明系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，同時可以達(dá)到合理控制能耗成本，保證良好照明效果的目的。監(jiān)控軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)，用戶可以根據(jù)實(shí)際需要和財(cái)力物力逐步靈活投入。北京隧道調(diào)光柜報(bào)價

各子系統(tǒng)具有高內(nèi)聚、松耦合的特點(diǎn)，各子系統(tǒng)可以 安裝使用，也可以聚合使用。河北品質(zhì)隧道調(diào)光柜

智能照明調(diào)光系統(tǒng)在高速公路隧道中的應(yīng)用引起了設(shè)計(jì)者和施工者的關(guān)注。高速公路隧道照明系統(tǒng)是高速公路建設(shè)的 內(nèi)容。良好的隧道照明系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營對高速公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行和行車安全的保障起著重要的作用。因此，在實(shí)際開發(fā)中，實(shí)施方式和應(yīng)用特點(diǎn)等方面對其進(jìn)行了簡要分析。1高速公路隧道照明智能化關(guān)鍵設(shè)計(jì)內(nèi)容分析調(diào)光系統(tǒng)1.1主控制模塊從整體設(shè)計(jì)邏輯分析，高速公路隧道照明智能調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行以其主控模塊為 設(shè)備，主要是基于高速公路隧道照明設(shè)施的設(shè)計(jì)和運(yùn)行。所設(shè)計(jì)的設(shè)備控制中心在運(yùn)行中的主要功能是控制隧道照明燈在不同環(huán)境、不同觸發(fā)條件、不同電壓等級下的照明亮度。在實(shí)際中，主控模塊的運(yùn)行，通過對系統(tǒng)軟件運(yùn)行數(shù)據(jù)的檢測和分析，結(jié)合系統(tǒng)的邏輯設(shè)計(jì)，給出各燈的控制指令。在實(shí)踐中，主控模塊的運(yùn)行保證了所有照明設(shè)施的穩(wěn)定性，減少了因控制不均衡造成的照明燈使用壽命降低、維護(hù)成本增加等不良現(xiàn)象。本文從高速公路隧道照明智能化調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容、是控制隧道照明燈在不同環(huán)境。1.2網(wǎng)絡(luò)通信模塊河北品質(zhì)隧道調(diào)光柜

晞城（上海）科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2020-12-21，多年來在路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下，公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來越廣。目前主要經(jīng)營有路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)等產(chǎn)品，并多次以電工電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求定制多款多元化的產(chǎn)品。晞城（上海）科技有限公司每年將部分收入投入到路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)工作中，也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運(yùn)營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。晞城（上海）科技有限公司以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及路燈控制器、單燈控制器，景觀照明控制器、智慧空開，隧道調(diào)光系統(tǒng)，智慧井蓋監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來！