截止目前從各大廠家收集的數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)**品牌均保持穩(wěn)中有升，甚至有個別品牌增長超過50%，在筆者看來，行業(yè)在2020年仍然存在著巨大額市場潛力，從2019年**季度的高增長可以看到品牌電動車在2020年至少有三大利好：

       一、全國超標車換購市場紅利即將爆發(fā)

       目**億輛電動車社會保有量有超過90%屬于超標車，按照各地給出3-5年的過渡期，也就是說3-5年內(nèi)換購市場的需求將會超過2.5億輛新國標電動車，*此一項就能突破此前年銷量，未來整個電動車行業(yè)年產(chǎn)銷量一定會突破4000萬、5000萬輛，甚至年銷量能夠達到5500-6000萬的量級，未來的電動車出行市場的需求依然旺盛。

怎樣用萬用表測量電動車電瓶的容量。浙江杰寶大王電動車口碑

步入低碳行業(yè)的貴族

         在寬敞的辦公室里，名貴的家具和真皮沙發(fā)讓人很是愜意，辦公桌和書架上有幾件造價不菲的翡翠和玉器，另一半空間里有一座臺球桌，桌面上還留有母球老白和黑球8，尤如工廠與市場的博弈，對著的墻面上掛著一副《沁園春?雪》的書法作品。這里的主人陸正剛，頭發(fā)梳得一絲不茍，西裝加格子襯衫，別致新穎，在他身上有股桀驁的氣息，更有幾分“貴族”的氣質(zhì)。

        從1985年進入國企開始，陸正剛在計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的過程中，與對兩輪交通工具行業(yè)結(jié)緣，1998年與上海長久建立股份制合資企業(yè)，經(jīng)營長久品牌新款自行車的銷售，2000年開始電動自行車的生產(chǎn)和銷售。相比電動車行業(yè)大部分的創(chuàng)業(yè)者，陸正剛的起點相當高，2007年，完成杰寶大王的全資收購，并建立無錫生產(chǎn)基，一期建筑面積55000平方米，年生產(chǎn)能力60萬輛，投資超過了1.7個億。2011年，北上建立天津工廠，完成南北布局，經(jīng)過一年的磨合，對于北方市場的開拓成為杰寶大王第二階段的目標。在短短幾年里，他在配套商中間積累了極高的人氣，誠信被他看做是企業(yè)必備的基因。 武漢杰寶大王電動車耐用嗎抓獲一***慣犯 長葛警方成功破獲4起電動車***案。

2019年10月17日趙某駕駛電動車行駛至馬鋼游泳池路段時由于自己操作手機不慎碰撞正在停車的一輛SUV，***造成三者SUV前保險杠受損，交警判定電動車負有全部責任。

 理賠：現(xiàn)場查勘員定損SUV維修費1000元，扣減免賠100元，保險公司現(xiàn)場賠付金額900元。

2018年8月，博望鎮(zhèn)某村夏某在騎電動車時與他人電動車相撞，造成牙齒脫落、中指骨折等其他多處受傷并導致他人電動車損壞，根據(jù)***認定書，夏某為全責。本次***花費醫(yī)藥費12968元，他人電動車維修費用850元。

理賠：根據(jù)條款扣除免賠額100元，由于本次***車主為主要責任方，承擔全部責任，根據(jù)雙方協(xié)議，本次***賠償三者醫(yī)療費、誤工費等合計52000元。

2020年 電動車產(chǎn)業(yè)到底有哪幾大趨勢？看懂了你銷量將增長60%

  還有不到一個月的時間，2019年就將成為歷史。

       怎樣？親愛的行業(yè)同仁們，2019年過的舒坦嗎？你的銷量漲了沒？你的產(chǎn)品有新的變化嗎？新國標對你的影響大不大？能完成年初的既定目標嗎？

     面對這一連串直擊靈魂的拷問，想必大部分人的內(nèi)心充滿焦慮與不安。

      2019年整個電動車產(chǎn)業(yè)受新國標的影響，渠道、產(chǎn)品、品牌等諸多方面發(fā)生了翻天覆地的變化，面對這些變化，一些企業(yè)在年初之時進行精細預測和準備，不僅安全度過危機，更借助政策實現(xiàn)彎道超車。而另一些企業(yè)，則大江東去。

了解電動車如何改裝。

EBB:今年上海**相關部門對超標車進行了整頓，對杰寶大王的傷害大嗎？

     陸總：今年上海的整治來得比較突然，事前沒有任何預兆，我們有幾百家專賣店，短期內(nèi)部分車型都要下架，我們需要時間來調(diào)整自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，短期內(nèi)我的損失比別人大，前后也就一個多月的時間吧，長期來講是沒有傷害的，因為杰寶大王本身在上海市場的占有率比較高，和第二名相差一倍還要多，市場基礎比較牢固。

      這個行業(yè)自建立以來，來自政策的小風險從來就沒有斷過，其次，**也有權(quán)利制定道路交通法規(guī)來限制本地區(qū)電動車的上路。歸根結(jié)底是中國的社會背景下，電動車行業(yè)在***領域始終沒有自己的地位和聲音，這些年無論是大企業(yè)還是小企業(yè)，都在做一些“地下工作”，缺乏與**高層對話的有效渠道。但是，無論政策怎樣變化，電動車行業(yè)始終有自己的市場空間，也會有適合國標政策的產(chǎn)品不斷研發(fā)出來，因為在中國，電動車是比較受普通老百姓歡迎的交通工具。

防止電動車入戶引發(fā)火災。海南正版杰寶大王電動車保養(yǎng)

電瓶車充電器綠燈亮,不能充電。浙江杰寶大王電動車口碑

私自添加電池的電動自行車故障率更高。從理論上來看，電動自行車騎行慢，加個電池是可以讓速度變快。但是，從實際來看，加個電池很可能會燒壞電機或者控制器，使電動自行車故障率變高。而這意味著，如果要加電池，還必須把電機、控制器進行調(diào)換，并進行匹配。而從這點來看，加個電池的弊端大于利，而且成本太高，因此是不能加電池的。私自添加電池的電動自行車安全風險更大。***，私自添加電池的電動自行車，穩(wěn)定性更差，伴隨的風險也更大。第二，私自添加電池的電動自行車，不在廠家的三包范圍內(nèi)，如果電動車出現(xiàn)問題，只能自己掏腰包解決。 浙江杰寶大王電動車口碑

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