2019年的電動車江湖已經(jīng)被“3C”、“新國標(biāo)”等颶風(fēng)暴雨推到了風(fēng)口浪尖，這于行業(yè)而言是場“生死拷問”，誰生，誰死？優(yōu)異的經(jīng)營者總是富有前瞻思維，能夠預(yù)測趨勢，擅于掌控機(jī)會。

     針對當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢，杰寶大王積極布局海外市場——專門針對韓國市場開發(fā)的新品車型終于在歷經(jīng)一年的調(diào)研開發(fā)，首批訂單當(dāng)下正式下線！ 

     祝賀杰寶大王海外市場開拓戰(zhàn)完美打響，此次進(jìn)軍韓國市場的途牛，整車時尚大氣，在操控上更加人性化，使騎行更安全方便的同時，在制造工藝和配置參數(shù)等方面都堪稱豪華之作！

      隨著途牛的推出，杰寶大王會進(jìn)一步深耕海外終端消費市場，并及時根據(jù)國外消費者的喜好及時更新的騎行體驗和品質(zhì)保障。正是堅持始終對客戶的專注，才能讓杰寶大王持久“保鮮”，充滿活力，在國際舞臺上展現(xiàn)自己的魅力！ 電動車冬季續(xù)航降一半!廣汽、長城車主集體維權(quán):難以接受。溫州正版杰寶大王電動車72V

2020年 電動車產(chǎn)業(yè)到底有哪幾大趨勢？看懂了你銷量將增長60%

  還有不到一個月的時間，2019年就將成為歷史。

       怎樣？親愛的行業(yè)同仁們，2019年過的舒坦嗎？你的銷量漲了沒？你的產(chǎn)品有新的變化嗎？新國標(biāo)對你的影響大不大？能完成年初的既定目標(biāo)嗎？

     面對這一連串直擊靈魂的拷問，想必大部分人的內(nèi)心充滿焦慮與不安。

      2019年整個電動車產(chǎn)業(yè)受新國標(biāo)的影響，渠道、產(chǎn)品、品牌等諸多方面發(fā)生了翻天覆地的變化，面對這些變化，一些企業(yè)在年初之時進(jìn)行精細(xì)預(yù)測和準(zhǔn)備，不僅安全度過危機(jī)，更借助政策實現(xiàn)彎道超車。而另一些企業(yè)，則大江東去。

揚(yáng)州正版杰寶大王電動車電動車行駛中突然斷電。

根據(jù)新國標(biāo)，電動自行車必須要滿足：

■ 有腳踏騎行功能；

■ 車速不能超過25km/h；

■ 重量不能超過55kg；

■ 電壓不能超過48v，電機(jī)功率不能超過400W。

2018年5月15日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2019年4月15日正式實施。

“新國標(biāo)”堅持電動自行車的非機(jī)動車屬性，以確保消費者的生命財產(chǎn)安全和基本出行需求為原則，對電動自行車外形、車速、功率等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行明確規(guī)定。

         自今年3月25日工信部新國標(biāo)防篡改細(xì)則實施以來，杰寶大王即投資五千萬元組建研發(fā)公司，成立無錫優(yōu)品車業(yè)有限公司。招納20多位行業(yè)設(shè)計精英，組建新國標(biāo)及電輕摩產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊。我們認(rèn)為未來的電動車行業(yè)法規(guī)越來越規(guī)范，企業(yè)必須靠產(chǎn)品說話，靠產(chǎn)品賺錢，只有領(lǐng)先的產(chǎn)品、差異化的產(chǎn)品，滿足用戶需求的產(chǎn)品才能贏得市場，才能立足行業(yè)，超越對手。

         產(chǎn)品的研發(fā)必須滿足用戶的功能需求，而新國標(biāo)防篡改要求實際是去功能化，去美譽(yù)度的。在符合新國標(biāo)要求的前提下，如何滿足用戶的使用需求，又要實現(xiàn)產(chǎn)品的美譽(yù)度是所有新國標(biāo)產(chǎn)品研發(fā)人員的瓶頸。只有具備精通產(chǎn)品、精通營銷、精通設(shè)計而且又有超越常人的智慧的團(tuán)隊才能突破瓶頸，真正實現(xiàn)創(chuàng)新合規(guī)，開發(fā)出用戶尊重的產(chǎn)品。

          杰寶大王開發(fā)團(tuán)隊是一個具備專業(yè)及智慧的團(tuán)隊。歷時半年，在吃透新國標(biāo)防篡改法規(guī)要求，吃透用戶的使用需求，對產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)行功能品類分類。即將投放市場。我們堅信新國標(biāo)的未來杰寶大王一定會有所作為。杰寶大王經(jīng)銷商也一定會贏得未來。

帶你了解電動車怎么保養(yǎng)。

對話陸正剛：

        EBB:相比很多電動車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，您的經(jīng)歷更加豐富，走過計劃經(jīng)濟(jì)末期，在政府和國企都有過從業(yè)經(jīng)歷，也有與上市公司的合作經(jīng)歷，哪個階段對之后的創(chuàng)業(yè)幫助比較大？

       陸總：每個階段有不同的經(jīng)歷，積淀也不一樣，應(yīng)該說對自己經(jīng)營企業(yè)都有所幫助。我趕上了計劃經(jīng)濟(jì)末期到市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的浪潮，在政府單位從事秘書工作，學(xué)會了怎樣處理人脈關(guān)系，國企的工作學(xué)會了管理，積累了人脈資源，與上市公司的合作懂得了資本運(yùn)作，也完成了創(chuàng)業(yè)的原始積累。從我涉足交通工具行業(yè)至今，差不多有29年時間，應(yīng)該是這個行業(yè)里從業(yè)最老的，對整個行業(yè)有了自己的判斷能力。

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投保所需資料：被保險人人名稱、地址、身份證號碼、電話，非機(jī)動車車牌號、車架號、廠牌型號、電機(jī)號。

保險方案：市銀保監(jiān)分局確定人保、平安、太平洋、國壽財、國元、太平、華安等7家保險公司，參加負(fù)責(zé)全市試點期間的，電動自行車保險承保工作。根據(jù)保險方案，電動車駕駛員可選擇，兩款非機(jī)動車第三者責(zé)任保險。

方案一：

保險期限一年。保險費80元/輛。

保障金額包括：每次***第三者人身傷亡責(zé)任限額110000元，每次***第三者醫(yī)療費用責(zé)任限額10000元，每次***第三者財產(chǎn)損失責(zé)任限額2000元，每次******免賠額100元。年度累計責(zé)任限額122000元。

方案二：

保險期限三年。保險費200元/輛。

保障金額包括：每次***第三者人身傷亡責(zé)任限額110000元，每次***第三者醫(yī)療費用責(zé)任限額10000元，每次***第三者財產(chǎn)損失責(zé)任限額2000元，每次******免賠額100元。年度累計責(zé)任限額122000元。

為了避免因交通***引發(fā)各類問題

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無錫杰寶大王電動車有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下電動車，電輕摩，電動摩托車深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造汽摩及配件良好品牌。杰寶大王電動車立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。