電動車經(jīng)銷商：我對象還在高考，你們不要鳴笛

[核心摘要]經(jīng)銷商們說了，只要我混的足夠好，我未來的媳婦兒可能還在參加高考！

        我們都知道，電動車經(jīng)銷商們都把青春和熱血奉獻給了電動車事業(yè)，忙得都沒時間找對象了。

但又有什么關(guān)系呢，經(jīng)銷商們說了，只要我混的足夠好，我未來的媳婦兒可能還在參加高考！

劉強東大哥和楊振寧教授就是我們的榜樣！

也有一些電動車女經(jīng)銷商為了電動車事業(yè)，成為了女強人，擁有了事業(yè)，卻讓許多男人不敢接近。

但又有什么關(guān)系呢，女經(jīng)銷商也說了，只要我保持持久的魅力，我要在這批高考生中尋覓我未來的小丈夫。

鄧文迪和布麗吉特就是我們要成為的女人！

所以，無論電動車男經(jīng)銷商，還是女經(jīng)銷商，都一致呼吁：我的另一伴兒可能還在高考，你們不要鳴笛！

為什么說不能鳴笛呢?當然是為了給考生一個安靜的考試環(huán)境了。

只要**，不要**貝！

在噪音等級上，以分貝作為等級劃分單位，以下就是具體的等級劃分表。

目前，道路上常見的四種交通工具是汽車包括家用小轎車和出租車，公交車，大巴車，以及電動車。

據(jù)悉，汽車和公交車的鳴笛噪音均可達到80分貝以上。

大巴車可達104分貝。

電動車需要什么駕照。上海正版杰寶大王電動車直營

2019年10月17日趙某駕駛電動車行駛至馬鋼游泳池路段時由于自己操作手機不慎碰撞正在停車的一輛SUV，***造成三者SUV前保險杠受損，交警判定電動車負有全部責任。

 理賠：現(xiàn)場查勘員定損SUV維修費1000元，扣減免賠100元，保險公司現(xiàn)場賠付金額900元。

2018年8月，博望鎮(zhèn)某村夏某在騎電動車時與他人電動車相撞，造成牙齒脫落、中指骨折等其他多處受傷并導(dǎo)致他人電動車損壞，根據(jù)***認定書，夏某為全責。本次***花費醫(yī)藥費12968元，他人電動車維修費用850元。

理賠：根據(jù)條款扣除免賠額100元，由于本次***車主為主要責任方，承擔全部責任，根據(jù)雙方協(xié)議，本次***賠償三者醫(yī)療費、誤工費等合計52000元。

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近有人問我，可不可以先買合標的電動自行車，先上完牌照以后，拿回家里，我改裝一下，我把速度調(diào)快一點，把電池加到60V，交警也看不出來啊，而且不影響我出行的效率啊。說到這里，基本上不太現(xiàn)實，因為工信部在制定電動自行車新國標的時候，早就想到了這一點，于是提出了防篡改的要求并且規(guī)定全文強制，就是為了堵住廠家提供改裝電動自行車的漏洞。所謂防止篡改設(shè)計就是電動自行車在出廠前，電機，電池，控制器，車身的材料都做了嚴格的限定，過去的老國標電動車，只要拔掉電動車控制器的限速裝置就可以提升速度。但是現(xiàn)在這樣做不行了，所有的主要配件都有了統(tǒng)一的安裝參數(shù)標準，想要重新?lián)Q個高速電機或者60V的電池組，必須要符合新國標電動車安裝標準，否則無法安裝！

以案說法

  案例一：

 2019年10月26日李某駕駛電動車沿太白大道向萬達方向行駛，不慎碰撞同向行駛的三者電動車，***造成三者孫女士摔傷，三者電動車受損，經(jīng)過交警判定本次***李某負有主要責任。

 理賠：孫女士***花費醫(yī)藥費2300元，三者電動車維修花費700元，扣減100元***免賠，本起***保險賠付=(2300元+700元）*70%（主要責任）-100元=2000元。

案例二：

2019年10月21日上午6點50分左右，王某駕駛電動車在馬鞍山市雨山區(qū)紅旗南路與張某乘坐的電動車發(fā)生碰撞，***導(dǎo)致張某受傷，對方電動車受損。***發(fā)生后，被保險人及時報警以及通知保險公司，因***中有人受傷，告知客戶及時送去***。交警雨山大隊出具了道路交通***認定書，認定王某全責。在經(jīng)過醫(yī)院檢查確定傷者傷情不重之后，保險公司按照快速處理規(guī)定審核。

 理賠：張某10月21日去醫(yī)院就診，并留有相關(guān)醫(yī)療費用發(fā)票，10月24日張某提供了車輛維修發(fā)票。此次***中傷者張某損失為：醫(yī)藥費140元、誤工補助費500元、電動車維修費150元。經(jīng)交警部門認定此次***中被保險人王某負全部責任，在扣除免賠100元之后，實際賠付金額為690元。

電動車充電時間多少。

EBB：陸總?cè)绾慰偨Y(jié)今年的市場狀況？

      陸總：相比去年同期，今年傳統(tǒng)旺季的銷量提升很大，去年是高開低走，今年正好相反，7、8、9三個月的銷量非常不錯。

       總體而言今年的市場有兩個特點，***個特點就是價格戰(zhàn)。春節(jié)過后就開始價格戰(zhàn)，主要是針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場。前幾年一二線品牌都可以依靠整體市場的大幅擴張實現(xiàn)增長，目前電動車市場已經(jīng)開始飽和，大品牌原有的市場趨于成熟和飽和，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場之前都是三四線品牌的天下，價格戰(zhàn)主要是針對農(nóng)村市場重視價格的原因二展開的。第二個特點就是大型的終端促銷更為普遍，以舊換新的終端促銷模式拉動了二次消費市場的巨大空間。價格戰(zhàn)和終端促銷是未來幾年市場競爭的主要內(nèi)容。

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電動車騎行慢，能加個電池嗎？聽聽老師傅是怎么說的[中心摘要]以48V的電動自行車為例，其由4個12V小電池組成，而電池盒有且只能容納4個小電池，是無法另外添加新電池的。對于這個問題，答案當然是不可以加電池，我們一起來聽聽老師傅是怎么說的，主要有以下這四個原因。一、電池盒大小限制，無法添加新電池。以48V的電動自行車為例，其由4個12V小電池組成，而電池盒有且只能容納4個小電池，是無法另外添加新電池的。二、電動車新國標限制，私自添加新電池的電動自行車無法上路。電動自行車的電池不能超過48V，如果用戶要加新電池，顯然已經(jīng)不滿足新國標了，而這樣的電動車將被劃為非標車。即使用戶已經(jīng)領(lǐng)了牌照，這樣的電動車依舊無法享有路權(quán)，屬于違規(guī)改裝。上海正版杰寶大王電動車直營

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