EBB：作為杰寶大王的掌舵人，從完成收購到現(xiàn)有哪些經(jīng)驗值得分享？

      陸總：做企業(yè)很多時候都是個人性格和習(xí)慣的積累，我的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷比較“平淡”，也比較順利，沒有什么大風(fēng)大浪。06年，上海市場對電動車進行了一次整治，上海市場的終端門店出現(xiàn)了退貨潮，杰寶大王當(dāng)時有退出市場的想法，正好我有擴張的想法，06年就開始了洽談。隨后，我們也對杰寶大王進行了評估，主要還是看中了他的品牌價值。杰寶大王從做保險箱起家，2001年開始生產(chǎn)電動車，在上海和周邊市場有一定得影響力。

      2007年建成無錫基地后，正式完成對杰寶大王的收購，08年正式開始市場運作，以無錫為中心，方圓300公里以內(nèi)實行直供，渠道直接下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場，現(xiàn)階段我們完成了年銷30萬輛的任務(wù)。為了開拓全國市場，2011年10月，建立了天津工廠，經(jīng)過一年的磨合，現(xiàn)在也開始正常運作，我們都是按照正規(guī)化的經(jīng)營模式來操作，行業(yè)中很品牌采用代加工的方式，我認為這種模式是死路一條，我們一直堅持規(guī)范化自主化的研發(fā)和生產(chǎn)，全盤掌控自己的產(chǎn)品和市場。 別拖了!再拖電動車上不了路了!宿遷正版杰寶大王電動車價格

以案說法

  案例一：

 2019年10月26日李某駕駛電動車沿太白大道向萬達方向行駛，不慎碰撞同向行駛的三者電動車，***造成三者孫女士摔傷，三者電動車受損，經(jīng)過交警判定本次***李某負有主要責(zé)任。

 理賠：孫女士***花費醫(yī)藥費2300元，三者電動車維修花費700元，扣減100元***免賠，本起***保險賠付=(2300元+700元）*70%（主要責(zé)任）-100元=2000元。

案例二：

2019年10月21日上午6點50分左右，王某駕駛電動車在馬鞍山市雨山區(qū)紅旗南路與張某乘坐的電動車發(fā)生碰撞，***導(dǎo)致張某受傷，對方電動車受損。***發(fā)生后，被保險人及時報警以及通知保險公司，因***中有人受傷，告知客戶及時送去***。交警雨山大隊出具了道路交通***認定書，認定王某全責(zé)。在經(jīng)過醫(yī)院檢查確定傷者傷情不重之后，保險公司按照快速處理規(guī)定審核。

 理賠：張某10月21日去醫(yī)院就診，并留有相關(guān)醫(yī)療費用發(fā)票，10月24日張某提供了車輛維修發(fā)票。此次***中傷者張某損失為：醫(yī)藥費140元、誤工補助費500元、電動車維修費150元。經(jīng)交警部門認定此次***中被保險人王某負全部責(zé)任，在扣除免賠100元之后，實際賠付金額為690元。

陜西杰寶大王電動車電話省里下通知了!淄博人電動車充電問題可以解決了。

EBB:大家都說電動車是個草根行業(yè)，您怎么看？

        陸總：之所以稱它為草根行業(yè)，我覺得首先是對資本的要求不高，其次是制造的環(huán)節(jié)比較少，大部分整車企業(yè)都是組裝和整合，核心的零部件都依靠上游供應(yīng)商，在日本算是商務(wù)型企業(yè)，在我們***才是制造型企業(yè)，目前，這個行業(yè)的利潤越來越薄的原因也在于此，相反，蘋果公司的利潤高就在于有自身的核心研發(fā)。

       在行業(yè)發(fā)展初期，競爭的本質(zhì)是企業(yè)對上游資源的整合能力、對品牌運作的能力、對下游終端開拓的能力，也就是說整車企業(yè)做的是兩頭的“人氣”，上游的供應(yīng)商和下游的經(jīng)銷商都愿意跟你做生意，大家合作開心，才有錢賺，也就是說，做這行信譽是最重要的。

氣溫為什么會影響電池使用狀況？氣溫對于電池影響也較大，環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽命會縮短。所以在冬季低溫時，氣溫每下降1度，容量下降1%。電動車電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進行充電。電動車自燃就要是什么原因？1、電池充電后期，產(chǎn)生大量H2和O2，當(dāng)遇到明火時，就會燃燒、爆。2、線路絕緣不良，漏電，短路，引起電線燃燒，進而整車燃燒。3、保險裝置失效或用鐵、銅絲代替。八、電池加液有什么注意事項？1、電池內(nèi)部液體是不導(dǎo)電的，如果加入的液體有雜質(zhì)，（鐵，錳，銅等）會導(dǎo)致電池嚴重自放電，電池提前報廢。2、如果您打算親自給電動自行車補水加液，所加的液體必須使用去離子水（或二次蒸餾水）。無錫電動車哪里上牌上牌,杰寶大王電動車價格。

以案說法:2019年10月26日李某駕駛電動車沿太白大道向萬達方向行駛，不慎碰撞同向行駛的三者電動車，***造成三者孫女士摔傷，三者電動車受損，經(jīng)過交警判定本次***李某負有主要責(zé)任。理賠：孫女士***花費醫(yī)藥費2300元，三者電動車維修花費700元，扣減100元***免賠，本起***保險賠付=(2300元+700元）*70%（主要責(zé)任）-100元=2000元。2019年10月21日上午6點50分左右，王某駕駛電動車在馬鞍山市雨山區(qū)紅旗南路與張某乘坐的電動車發(fā)生碰撞，***導(dǎo)致張某受傷，對方電動車受損。***發(fā)生后，被保險人及時報警以及通知保險公司，因***中有人受傷，告知客戶及時送去***。交警雨山大隊出具了道路交通***認定書，認定王某全責(zé)。在經(jīng)過醫(yī)院檢查確定傷者傷情不重之后，保險公司按照快速處理規(guī)定審核。理賠：張某10月21日去醫(yī)院就診，并留有相關(guān)醫(yī)療費用發(fā)票，10月24日張某提供了車輛維修發(fā)票。此次***中傷者張某損失為：醫(yī)藥費140元、誤工補助費500元、電動車維修費150元。經(jīng)交警部門認定此次***中被保險人王某負全部責(zé)任，在扣除免賠100元之后，實際賠付金額為690元。豐田“向東看” 電動車是不是車企的圓夢階梯。浙江杰寶大王電動車

純電動車上實用“黑科技”有哪些。宿遷正版杰寶大王電動車價格

根據(jù)新國標(biāo)，電動自行車必須要滿足：

■ 有腳踏騎行功能；

■ 車速不能超過25km/h；

■ 重量不能超過55kg；

■ 電壓不能超過48v，電機功率不能超過400W。

2018年5月15日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2019年4月15日正式實施。

“新國標(biāo)”堅持電動自行車的非機動車屬性，以確保消費者的生命財產(chǎn)安全和基本出行需求為原則，對電動自行車外形、車速、功率等技術(shù)指標(biāo)進行明確規(guī)定。

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無錫杰寶大王電動車有限公司致力于汽摩及配件，是一家招商型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下電動車，電輕摩，電動摩托車深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造汽摩及配件良好品牌。杰寶大王電動車秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。