電池壽命終結的表現

     蓄電池正常可以使用1年多，用戶應根據使用的具體條件及運行狀況確定是否報廢，一般情況下，放電深度較大的使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的蓄電池壽命在1年半左右。個別廠家生產的蓄電池可以達到2年以上。當出現以下現象時，也可以判斷為蓄電池壽命終止。

     1、蓄電池實際放電容量低于額定容量的60%左右，經維護無法明顯上升者，可以確定報廢。這是由于蓄電池使用過程中，容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減，各部件都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。

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根據新國標，電動自行車必須要滿足：

■ 有腳踏騎行功能；

■ 車速不能超過25km/h；

■ 重量不能超過55kg；

■ 電壓不能超過48v，電機功率不能超過400W。

2018年5月15日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布《電動自行車安全技術規(guī)范》強制性國家標準，將于2019年4月15日正式實施。

“新國標”堅持電動自行車的非機動車屬性，以確保消費者的生命財產安全和基本出行需求為原則，對電動自行車外形、車速、功率等技術指標進行明確規(guī)定。

江西杰寶大王電動車廠家帶你了解電動車什么牌子好?

近有人問我，可不可以先買合標的電動自行車，先上完牌照以后，拿回家里，我改裝一下，我把速度調快一點，把電池加到60V，交警也看不出來啊，而且不影響我出行的效率啊。說到這里，基本上不太現實，因為工信部在制定電動自行車新國標的時候，早就想到了這一點，于是提出了防篡改的要求并且規(guī)定全文強制，就是為了堵住廠家提供改裝電動自行車的漏洞。所謂防止篡改設計就是電動自行車在出廠前，電機，電池，控制器，車身的材料都做了嚴格的限定，過去的老國標電動車，只要拔掉電動車控制器的限速裝置就可以提升速度。但是現在這樣做不行了，所有的主要配件都有了統(tǒng)一的安裝參數標準，想要重新?lián)Q個高速電機或者60V的電池組，必須要符合新國標電動車安裝標準，否則無法安裝！

氣溫為什么會影響電池使用狀況？氣溫對于電池影響也較大，環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽命會縮短。所以在冬季低溫時，氣溫每下降1度，容量下降1%。電動車電池應在室內存放，并在室內進行充電。電動車自燃就要是什么原因？1、電池充電后期，產生大量H2和O2，當遇到明火時，就會燃燒、爆。2、線路絕緣不良，漏電，短路，引起電線燃燒，進而整車燃燒。3、保險裝置失效或用鐵、銅絲代替。八、電池加液有什么注意事項？1、電池內部液體是不導電的，如果加入的液體有雜質，（鐵，錳，銅等）會導致電池嚴重自放電，電池提前報廢。2、如果您打算親自給電動自行車補水加液，所加的液體必須使用去離子水（或二次蒸餾水）。注意!電動車在道路中間左拐屬違規(guī) 鄭州一電動車左拐與直行轎車相撞。

    電池的更換原則

     電池出現問題的原因還有很多，除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過度所致，鼓包的電池已經變形，消費者用手觸摸就可以感覺到；外殼損壞也可以目測；“脫粉”、極板斷格以及短路，就需要打開電池才可以看到，如果維修商以這兩個理由提出更換，車主可以讓維修商當場打開電池進行檢查。

     對于電池的新舊，車主可以看接頭處是否有焊接或使用過的痕跡，也可以看外殼是否干凈，舊電池經過翻新，總會留下使用過的蛛絲馬跡。另外，換新電池時先檢查待換的新電池的包裝，比較好自己檢查后再拆封。在電動車送修前，一定要了解清楚電動車電池、電機及相應配件的型號，維修結束時一定要進行核對。

     由于電池制造水平存在著差別，各生產廠制造工藝也各有特點，因此不同廠家的電池可能存在微小差別，因此，在選擇電池的時候盡量選擇高品質，口碑好的品牌電池。 帶你了解電動車怎么保養(yǎng)。陜西正版杰寶大王電動車批發(fā)

電池革命為汽車重新定義 長里程電動車成為可能。寧波杰寶大王電動車

電動車擋風被開始流行，你知道它是“安全***”嗎？

驚魂時刻

    市民王先生在騎電動車回家的路上，突然從路口的岔路上駛出一輛摩的，于是他急忙向右偏移，但是迎面卻開來一輛公交車，于是又趕緊左轉。

     這就造成電動車來回晃動，但是他的手腳卻被擋風被絆住，沒辦法保持平衡，最終他拼盡全力將腳從擋風被下抽了出來，穩(wěn)住了車身，雙腳撐地慢慢將電動車移至路邊，王先生感慨：這真是驚魂時刻啊。

危險分析

     首先，影響手部活動。穿上擋風被時，整個手臂尤其是手肘處在用力時會遇到阻礙，影響手部操作的靈活性，降低了騎車人對車輛平衡的掌控能力。

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