天涼給電動車“加衣”時，99%的人忽略了它[中心摘要]如今市面上的電動車主要采用兩種電池，一種是鉛酸電池，另一種是鋰電池，而這兩種電池都是十分怕冷的！眼看冬天就來了，我們該如何保護好電動車電池呢？***就教大家?guī)渍?。十一國慶一過，氣溫明顯下降，明明前***還在穿半袖，第二天就不得不套一個外衣了，想必平時騎電動車的用戶們，也有些凍腿了吧？筆者也給自己心愛的電動車換上了冬裝，擋風(fēng)棉被、車把套等等御寒裝備一應(yīng)俱全，其實看似給電動車保暖了，實則是為了保護自己，在天氣寒冷的環(huán)境里騎行，我們往往忽略了電池。電動車碟剎和鼓剎那個更安全更耐用?怎樣選擇電動車的電池?舟山正版杰寶大王電動車多少錢

開車不喝酒，喝酒不開車”

這是大家都懂的道理。但是你知道嗎？“酒后不開車”的車，可不僅*指轎車、貨車這類機動車，連電動車也包括在內(nèi)。

交警：“哎哎，這位司機停一下，您這一路飄過，路邊野花都醉了，說您是不是喝酒了？”

車主：“阿Sir，我就喝了一小口，再說，我這電動車也不能算機動車吧？”

交警：“你錯了，有的兩輪電動車是屬于機動車范疇的。不信，您聽聽下面這個案例就明白了?！?

近日，中山小欖交警大隊查獲了一起醉酒后駕駛電動車的案件。醉駕人盧某涉嫌危險駕駛罪，被依法刑事拘留。**神奇的是醉駕人居然還是自己找上門的。

2019年5月20日14時35分左右，盧某醉酒后駕駛一輛超標兩輪電動車進入小欖交警大隊處理一宗交通***。因停車問題與保安員發(fā)生爭吵，保安員懷疑其有酒駕行為，于是報告交警。

5月23日，盧某的血液酒精含量檢測結(jié)果為147.3mg/100ml ,盧某駕駛的兩輪電動車為無號牌超標二輪輕便電動摩托車，屬于機動車范疇，構(gòu)成了醉酒后駕駛機動車的行為。屬醉酒駕駛，盧某將面臨吊銷機動車駕駛證、判處比較高6個月拘役以及5年內(nèi)不得重新考取回歸的處罰。

您是不是也在疑惑，醉酒后駕駛電動車，也能構(gòu)成危險駕駛罪嗎？答案是肯定的！ 杰寶大王電動車60V帶你了解電動車什么牌子好?

2017年11月，博望鎮(zhèn)某村陶某在騎電動車途中與橫過馬路的馬某發(fā)生碰撞，造成馬某當場死亡，陶某本人受傷，電動車損壞。理賠：本次***車主為主要責(zé)任方，承擔(dān)70%責(zé)任，應(yīng)賠償107167元，另車主醫(yī)療費用按條款限額賠償2000元，合計賠償109167元?！拒囕v保險小知識】非機動車概念：根據(jù)《道路交通安全法》第119條規(guī)定，非機動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計比較高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。電動自行車概念：依據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，新國標電動自行車，是指符合以下條件的電動兩輪自行車。

電動車一鍵解鎖，大部分的電動車已經(jīng)標配了一鍵防盜解鎖的功能，即便你的電動車開機了，但是解鎖鍵不按，電動車你想拽也拽不動，不了解的還以為車子壞了呢。電動車自動駐車功能，跟汽車一樣，電動車也有自動駐車功能了。電動車只要停下來，再轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把就無法前進了，必須先要按一下剎車，才可以正常前進。這個設(shè)計為了防止小孩誤擰轉(zhuǎn)把而導(dǎo)致意外的發(fā)生。電動車一鍵駐車功能，不少***的電動車上面都有一個P檔鍵，這個就是一鍵駐車的功能鍵，電動車起步之前，需要按下P檔鍵，解除駐車狀態(tài)以后才可以前進。***一個就是電子圍欄功能，電動車騎了幾十米突然發(fā)現(xiàn)電動車停下來不走了，而且拽也拽不動，是不是哪里壞了。打電話趕緊找修車師傅上門。其實很簡單，電子圍欄功能沒有關(guān)掉而已，而自己卻不知道。現(xiàn)在電動車功能越來越先進，質(zhì)量也越來越好，真正學(xué)會用一輛電動車還要花不少時間去研究呢？純電動車上實用“黑科技”有哪些。

相關(guān)法律解讀

什么是危險駕駛罪？ 

根據(jù)《中華人民共和國刑法》***百三十三條規(guī)定，危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節(jié)惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定的時速行駛的；違法危險化學(xué)品管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危害公共安全的行為。

盧某醉酒后駕駛兩輪電動車是否構(gòu)成危險駕駛罪？

問題主要在于盧某醉酒后駕駛的“兩輪電動車”是否屬于“機動車”這一構(gòu)成要件。也就是說，該兩輪電動車的屬性：是機動車還是非機動車？

根據(jù)4月15日實行的電動自行車***強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，電動自行車須具有腳踏騎行能力，比較高設(shè)計車速不超過25km/h，整車重量(含電池)不超過55kg，電機功率不超過400瓦，蓄電池電壓不超過48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術(shù)要求。

盧某醉酒后駕駛的電動車沒有新國標中規(guī)定的體現(xiàn)電動車非機動車車輛類型特征，即必須都要安裝可以人力驅(qū)動的腳踏板，屬超標電動車。依法要按照機動車管理，因此，盧某醉酒駕駛超標二輪輕便電動摩托車的行為涉嫌了危險駕駛罪。

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針對大家關(guān)心的問題

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采訪人保工作人員

關(guān)于電動車保險相關(guān)問題

  出臺電動車保險的意義

  電動自行車第三者責(zé)任險主要保障的是電動自行車所有者或使用者在發(fā)生意外***后依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，可以化解電動自行車車主的賠償風(fēng)險，保障各方的經(jīng)濟利益。此外，通過與當?shù)亟痪瘏f(xié)同合作，形成“保險+服務(wù)”新機制，可以更好地促進社會治理和道路安全建設(shè)。

  n 1、有利于公正執(zhí)法審判，維護法律公平正義

  以往在涉及電動自行車***處理等司法實踐中，發(fā)生電動自行車撞汽車等***時，因電動自行車的賠償能力問題，或者是為了案件的快速解決，職能部門通常把責(zé)任定在汽車駕駛方，法院判決也是把電動自行車作為“弱勢群體”照顧，這就有悖于法律公平公正的原則。引入電動自行車第三者責(zé)任險，在發(fā)生***后電動車主也有了一定的賠償能力，因此交警部門定責(zé)時、法院審判時不用擔(dān)心電動自行車車主的賠償能力，能更加客觀公正的執(zhí)法和審判，有助于維護法律的公平正義。

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