電動(dòng)車騎行慢，能加個(gè)電池嗎？聽(tīng)聽(tīng)老師傅是怎么說(shuō)的[中心摘要]以48V的電動(dòng)自行車為例，其由4個(gè)12V小電池組成，而電池盒有且只能容納4個(gè)小電池，是無(wú)法另外添加新電池的。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，答案當(dāng)然是不可以加電池，我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)老師傅是怎么說(shuō)的，主要有以下這四個(gè)原因。一、電池盒大小限制，無(wú)法添加新電池。以48V的電動(dòng)自行車為例，其由4個(gè)12V小電池組成，而電池盒有且只能容納4個(gè)小電池，是無(wú)法另外添加新電池的。二、電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)限制，私自添加新電池的電動(dòng)自行車無(wú)法上路。電動(dòng)自行車的電池不能超過(guò)48V，如果用戶要加新電池，顯然已經(jīng)不滿足新國(guó)標(biāo)了，而這樣的電動(dòng)車將被劃為非標(biāo)車。即使用戶已經(jīng)領(lǐng)了牌照，這樣的電動(dòng)車依舊無(wú)法享有路權(quán)，屬于違規(guī)改裝。電動(dòng)車的銷量到底有多“虛”?連云港杰寶大王電動(dòng)車直營(yíng)

陸正剛：杰寶大王電動(dòng)車總裁

1984年，大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入上海市商業(yè)委員會(huì)，給時(shí)任上海商委主任張廣生當(dāng)了一年秘書(shū)。

1985年，進(jìn)入上海交家電有限公司。

1991年，以“承包”形式自主經(jīng)營(yíng)下轄公司，由此積累了超過(guò)500萬(wàn)的個(gè)人資產(chǎn)。

1992年，任上海交家電有限公司交通器材有限公司總經(jīng)理，管理13個(gè)子公司。

1998年，離開(kāi)國(guó)企，與上海長(zhǎng)久合資創(chuàng)立上海長(zhǎng)久五金家電股份有限公司，負(fù)責(zé)長(zhǎng)久自行車新品的銷售，并使用長(zhǎng)久品牌做全國(guó)市場(chǎng)的推廣。

2000年，開(kāi)始涉足電動(dòng)車整車生產(chǎn)銷售。

2006年，入駐無(wú)錫，并在錫山區(qū)買下工業(yè)用地，2007年投資1.7億元建成電動(dòng)車生產(chǎn)廠房，完成對(duì)杰寶大王的全資收購(gòu)。

2008年，對(duì)杰寶大王全的全品牌運(yùn)作。

2011年10月建立天津生產(chǎn)基地。 揚(yáng)州杰寶大王電動(dòng)車保養(yǎng)怎樣用萬(wàn)用表測(cè)量電動(dòng)車電瓶的容量。

一時(shí)間，全網(wǎng)有上百萬(wàn)都在找傳說(shuō)中的“電動(dòng)車維修論壇”。那么李榮浩到底跟“電動(dòng)車維修論壇”有什么故事呢？社長(zhǎng)深挖了一下當(dāng)年的歷史。

     原來(lái)早年李榮浩還沒(méi)火的時(shí)候，花錢找人幫他做新歌發(fā)行，結(jié)果對(duì)方收錢之后跑路，然后把歌在某個(gè)電動(dòng)車維修論壇做了發(fā)布，給當(dāng)時(shí)的李榮浩帶來(lái)了不小的打擊，于是又舊事重提，不知道算不算是“不忘初心”。

     這條硬剛的微博在昨天剛剛發(fā)出就引發(fā)了全網(wǎng)狂歡，話題熱度越來(lái)越高，各大電動(dòng)車整車品牌、配套商、服務(wù)平臺(tái)，你們不打算去蹭一下熱度嗎？還有維修師傅們，有論壇的趕緊跟上，李榮浩找了半天都還沒(méi)找到電動(dòng)車維修論壇，說(shuō)不定12月5日真的就可能上演“電動(dòng)車維修論壇發(fā)歌***人”的戲碼。

正如官方所言，除了顏值，我們更應(yīng)該關(guān)注的是FW06上搭載的科技。在動(dòng)力系統(tǒng)上，電斐***設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用側(cè)掛電機(jī)、中置電機(jī)更、輪轂電機(jī)了，而是提出自己獨(dú)特思路的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)理念，創(chuàng)設(shè)計(jì)的ATS變扭系統(tǒng)（AntoTorqueSystem），讓車輛在加速和電力經(jīng)濟(jì)型上獲得了超越性的突破。據(jù)官方資料顯示，F(xiàn)W06在0-80km加速度完全覆蓋125級(jí)別的摩托車，輕松超越GOGORO的數(shù)據(jù)。續(xù)航方面，在城市模式下，F(xiàn)W06就是結(jié)合高速，能達(dá)到80km以上續(xù)航；遇到堵車等狀況，在平均不低于50km/h的情況下，續(xù)航則能達(dá)到100km。電動(dòng)車真空胎好不好。

私自添加電池的電動(dòng)自行車故障率更高。從理論上來(lái)看，電動(dòng)自行車騎行慢，加個(gè)電池是可以讓速度變快。但是，從實(shí)際來(lái)看，加個(gè)電池很可能會(huì)燒壞電機(jī)或者控制器，使電動(dòng)自行車故障率變高。而這意味著，如果要加電池，還必須把電機(jī)、控制器進(jìn)行調(diào)換，并進(jìn)行匹配。而從這點(diǎn)來(lái)看，加個(gè)電池的弊端大于利，而且成本太高，因此是不能加電池的。私自添加電池的電動(dòng)自行車安全風(fēng)險(xiǎn)更大。***，私自添加電池的電動(dòng)自行車，穩(wěn)定性更差，伴隨的風(fēng)險(xiǎn)也更大。第二，私自添加電池的電動(dòng)自行車，不在廠家的三包范圍內(nèi)，如果電動(dòng)車出現(xiàn)問(wèn)題，只能自己掏腰包解決。 帶你了解電動(dòng)車怎么保養(yǎng)。陜西杰寶大王電動(dòng)車維修

防止電動(dòng)車入戶引發(fā)火災(zāi)。連云港杰寶大王電動(dòng)車直營(yíng)

EBB：作為杰寶大王的掌舵人，從完成收購(gòu)到現(xiàn)有哪些經(jīng)驗(yàn)值得分享？

      陸總：做企業(yè)很多時(shí)候都是個(gè)人性格和習(xí)慣的積累，我的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷比較“平淡”，也比較順利，沒(méi)有什么大風(fēng)大浪。06年，上海市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行了一次整治，上海市場(chǎng)的終端門店出現(xiàn)了退貨潮，杰寶大王當(dāng)時(shí)有退出市場(chǎng)的想法，正好我有擴(kuò)張的想法，06年就開(kāi)始了洽談。隨后，我們也對(duì)杰寶大王進(jìn)行了評(píng)估，主要還是看中了他的品牌價(jià)值。杰寶大王從做保險(xiǎn)箱起家，2001年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)車，在上海和周邊市場(chǎng)有一定得影響力。

      2007年建成無(wú)錫基地后，正式完成對(duì)杰寶大王的收購(gòu)，08年正式開(kāi)始市場(chǎng)運(yùn)作，以無(wú)錫為中心，方圓300公里以內(nèi)實(shí)行直供，渠道直接下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)，現(xiàn)階段我們完成了年銷30萬(wàn)輛的任務(wù)。為了開(kāi)拓全國(guó)市場(chǎng)，2011年10月，建立了天津工廠，經(jīng)過(guò)一年的磨合，現(xiàn)在也開(kāi)始正常運(yùn)作，我們都是按照正規(guī)化的經(jīng)營(yíng)模式來(lái)操作，行業(yè)中很品牌采用代加工的方式，我認(rèn)為這種模式是死路一條，我們一直堅(jiān)持規(guī)范化自主化的研發(fā)和生產(chǎn)，全盤掌控自己的產(chǎn)品和市場(chǎng)。 連云港杰寶大王電動(dòng)車直營(yíng)

無(wú)錫杰寶大王電動(dòng)車有限公司位于東港鎮(zhèn)勤盛路6號(hào)，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。杰寶大王,筑慧輕騎,杰寶一品是無(wú)錫杰寶大王電動(dòng)車有限公司的主營(yíng)品牌，是專業(yè)的助動(dòng)車及配件、自行車及配件、非公路休閑車及配件、電動(dòng)摩托車配件的研發(fā)、制造、加工、組裝、銷售及售后服務(wù)；電動(dòng)摩托車的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售及售后服務(wù)；五金交電、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)品）的銷售；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外；道路普通貨物運(yùn)輸；自有房租賃。公司，擁有自己獨(dú)立的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、助動(dòng)車及配件、自行車及配件、非公路休閑車及配件、電動(dòng)摩托車配件的研發(fā)、制造、加工、組裝、銷售及售后服務(wù)；電動(dòng)摩托車的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售及售后服務(wù)；五金交電、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)品）的銷售；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外；道路普通貨物運(yùn)輸；自有房租賃。市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的電動(dòng)車，電輕摩，電動(dòng)摩托車。