以案說法:2019年10月26日李某駕駛電動車沿太白大道向萬達方向行駛，不慎碰撞同向行駛的三者電動車，***造成三者孫女士摔傷，三者電動車受損，經(jīng)過交警判定本次***李某負有主要責任。理賠：孫女士***花費醫(yī)藥費2300元，三者電動車維修花費700元，扣減100元***免賠，本起***保險賠付=(2300元+700元）*70%（主要責任）-100元=2000元。2019年10月21日上午6點50分左右，王某駕駛電動車在馬鞍山市雨山區(qū)紅旗南路與張某乘坐的電動車發(fā)生碰撞，***導致張某受傷，對方電動車受損。***發(fā)生后，被保險人及時報警以及通知保險公司，因***中有人受傷，告知客戶及時送去***。交警雨山大隊出具了道路交通***認定書，認定王某全責。在經(jīng)過醫(yī)院檢查確定傷者傷情不重之后，保險公司按照快速處理規(guī)定審核。理賠：張某10月21日去醫(yī)院就診，并留有相關醫(yī)療費用發(fā)票，10月24日張某提供了車輛維修發(fā)票。此次***中傷者張某損失為：醫(yī)藥費140元、誤工補助費500元、電動車維修費150元。經(jīng)交警部門認定此次***中被保險人王某負全部責任，在扣除免賠100元之后，實際賠付金額為690元。電瓶車充電器綠燈亮,不能充電。上海杰寶大王電動車口碑

線路問題導致電阻大，問題出在哪？1、控制器與電池的接插頭、與電機的接插頭：好的接插件鍍金鍍銀，一般的是銅或鍍銅，差的就是鐵。時間一長會氧化，產(chǎn)生接觸電阻。大電流通過時就會發(fā)熱，嚴重時會燒黑。2、保險絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實。3、接在主回路上的電鎖開關。4、電池焊點虛焊。5、電池連接線太細，或者不是銅線。線長也不好。6、接錯線。比如控制器細紅線接電池。7、電池盒輸出口或觸點接觸不良。電機無力耗電大，跑不遠，什么原因？1、如果你的電動車電機總是感覺無力跑不動，很可能是因為電機控制器老化了。電機控制器老化，從而導致輸出功率太小，引起電機無力。2、電動車電機無力的另一個情況是因為磁鋼退磁，使電機無足夠驅動力矩，同時電流大增，耗電嚴重。3、線圈短路或嚴重漏電，使電能轉換為大量熱能，溫度快速上升，使電機性能嚴重下降，也會導致電機無力，甚至損壞電機。南京正版杰寶大王電動車耐用嗎抓獲一***慣犯 長葛警方成功破獲4起電動車***案。

    電池的更換原則

     電池出現(xiàn)問題的原因還有很多，除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過度所致，鼓包的電池已經(jīng)變形，消費者用手觸摸就可以感覺到；外殼損壞也可以目測；“脫粉”、極板斷格以及短路，就需要打開電池才可以看到，如果維修商以這兩個理由提出更換，車主可以讓維修商當場打開電池進行檢查。

     對于電池的新舊，車主可以看接頭處是否有焊接或使用過的痕跡，也可以看外殼是否干凈，舊電池經(jīng)過翻新，總會留下使用過的蛛絲馬跡。另外，換新電池時先檢查待換的新電池的包裝，比較好自己檢查后再拆封。在電動車送修前，一定要了解清楚電動車電池、電機及相應配件的型號，維修結束時一定要進行核對。

     由于電池制造水平存在著差別，各生產(chǎn)廠制造工藝也各有特點，因此不同廠家的電池可能存在微小差別，因此，在選擇電池的時候盡量選擇***，口碑好的品牌電池。

電池充不進電。如果你感覺你的電動車電池充不了電，那么首先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。如果都沒問題，那么再檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合國家標準要求。還沒有問題的話，那么就可能是電池受損，如果修復后也沒有好轉，需要更換一塊新電池了。蓄電池充電時，發(fā)熱嚴重。因蓄電池到壽命終止時，正極會嚴重軟化（主要失效模式），活性物質脫落，內阻增加，而且極板中雜質元素不斷溶出，使其充電時析氣率加大，效率變差，發(fā)熱量增加。這時如果打開蓄電池安全閥檢查，會看到電解液“發(fā)黑”，嚴重失效時無法修復。這時，蓄電池自放電很快，有時充電后很快就沒電了。壽命終止的蓄電池，各種性能大幅度下降，性能極不穩(wěn)定，有可能引起不良后果：如充電發(fā)熱變形，產(chǎn)生短路、斷路，甚至發(fā)生爆危險。因此蓄電池達到壽命終止時應及時更換新的蓄電池。電動車總是行駛中突然斷電時怎么回事。

     電池壽命終結的表現(xiàn)

     蓄電池正?？梢允褂?年多，用戶應根據(jù)使用的具體條件及運行狀況確定是否報廢，一般情況下，放電深度較大的使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的蓄電池壽命在1年半左右。個別廠家生產(chǎn)的蓄電池可以達到2年以上。當出現(xiàn)以下現(xiàn)象時，也可以判斷為蓄電池壽命終止。

     1、蓄電池實際放電容量低于額定容量的60%左右，經(jīng)維護無法明顯上升者，可以確定報廢。這是由于蓄電池使用過程中，容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減，各部件都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。

電動車充電時充電器一個燈紅一個燈綠正常嗎?麗水正版杰寶大王電動車直營

電動車電機功率的大下。上海杰寶大王電動車口碑

私自添加電池的電動自行車故障率更高。從理論上來看，電動自行車騎行慢，加個電池是可以讓速度變快。但是，從實際來看，加個電池很可能會燒壞電機或者控制器，使電動自行車故障率變高。而這意味著，如果要加電池，還必須把電機、控制器進行調換，并進行匹配。而從這點來看，加個電池的弊端大于利，而且成本太高，因此是不能加電池的。私自添加電池的電動自行車安全風險更大。***，私自添加電池的電動自行車，穩(wěn)定性更差，伴隨的風險也更大。第二，私自添加電池的電動自行車，不在廠家的三包范圍內，如果電動車出現(xiàn)問題，只能自己掏腰包解決。 上海杰寶大王電動車口碑

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