電動車經(jīng)銷商：我對象還在高考，你們不要鳴笛

[**摘要]經(jīng)銷商們說了，只要我混的足夠好，我未來的媳婦兒可能還在參加高考！

        我們都知道，電動車經(jīng)銷商們都把青春和熱血奉獻(xiàn)給了電動車事業(yè)，忙得都沒時間找對象了。

但又有什么關(guān)系呢，經(jīng)銷商們說了，只要我混的足夠好，我未來的媳婦兒可能還在參加高考！

劉強(qiáng)東大哥和楊振寧教授就是我們的榜樣！

也有一些電動車女經(jīng)銷商為了電動車事業(yè)，成為了女強(qiáng)人，擁有了事業(yè)，卻讓許多男人不敢接近。

但又有什么關(guān)系呢，女經(jīng)銷商也說了，只要我保持持久的魅力，我要在這批高考生中尋覓我未來的小丈夫。

鄧文迪和布麗吉特就是我們要成為的女人！

所以，無論電動車男經(jīng)銷商，還是女經(jīng)銷商，都一致呼吁：我的另一伴兒可能還在高考，你們不要鳴笛！

為什么說不能鳴笛呢?當(dāng)然是為了給考生一個安靜的考試環(huán)境了。

只要**，不要**貝！

在噪音等級上，以分貝作為等級劃分單位，以下就是具體的等級劃分表。

目前，道路上常見的四種交通工具是汽車包括家用小轎車和出租車，公交車，大巴車，以及電動車。

據(jù)悉，汽車和公交車的鳴笛噪音均可達(dá)到80分貝以上。

大巴車可達(dá)104分貝。

豐田“向東看” 電動車是不是車企的圓夢階梯。舟山杰寶大王電動車48V

     截止目前從各大廠家收集的數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)**品牌均保持穩(wěn)中有升，甚至有個別品牌增長超過50%，在筆者看來，行業(yè)在2020年仍然存在著巨大額市場潛力，從2019年**季度的高增長可以看到品牌電動車在2020年至少有三大利好：

       一、全國超標(biāo)車換購市場紅利即將爆發(fā)

       目**億輛電動車社會保有量有超過90%屬于超標(biāo)車，按照各地給出3-5年的過渡期，也就是說3-5年內(nèi)換購市場的需求將會超過2.5億輛新國標(biāo)電動車，*此一項(xiàng)就能突破此前年銷量，未來整個電動車行業(yè)年產(chǎn)銷量一定會突破4000萬、5000萬輛，甚至年銷量能夠達(dá)到5500-6000萬的量級，未來的電動車出行市場的需求依然旺盛。

福建杰寶大王電動車維修抓獲一***慣犯 長葛警方成功破獲4起電動車***案。

步入低碳行業(yè)的貴族

         在寬敞的辦公室里，名貴的家具和真皮沙發(fā)讓人很是愜意，辦公桌和書架上有幾件造價不菲的翡翠和玉器，另一半空間里有一座臺球桌，桌面上還留有母球老白和黑球8，尤如工廠與市場的博弈，對著的墻面上掛著一副《沁園春?雪》的書法作品。這里的主人陸正剛，頭發(fā)梳得一絲不茍，西裝加格子襯衫，別致新穎，在他身上有股桀驁的氣息，更有幾分“貴族”的氣質(zhì)。

        從1985年進(jìn)入國企開始，陸正剛在計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的過程中，與對兩輪交通工具行業(yè)結(jié)緣，1998年與上海長久建立股份制合資企業(yè)，經(jīng)營長久品牌新款自行車的銷售，2000年開始電動自行車的生產(chǎn)和銷售。相比電動車行業(yè)大部分的創(chuàng)業(yè)者，陸正剛的起點(diǎn)相當(dāng)高，2007年，完成杰寶大王的全資收購，并建立無錫生產(chǎn)基，一期建筑面積55000平方米，年生產(chǎn)能力60萬輛，投資超過了1.7個億。2011年，北上建立天津工廠，完成南北布局，經(jīng)過一年的磨合，對于北方市場的開拓成為杰寶大王第二階段的目標(biāo)。在短短幾年里，他在配套商中間積累了極高的人氣，誠信被他看做是企業(yè)必備的基因。

2020年 電動車產(chǎn)業(yè)到底有哪幾大趨勢？看懂了你銷量將增長60%

  還有不到一個月的時間，2019年就將成為歷史。

       怎樣？親愛的行業(yè)同仁們，2019年過的舒坦嗎？你的銷量漲了沒？你的產(chǎn)品有新的變化嗎？新國標(biāo)對你的影響大不大？能完成年初的既定目標(biāo)嗎？

     面對這一連串直擊靈魂的拷問，想必大部分人的內(nèi)心充滿焦慮與不安。

      2019年整個電動車產(chǎn)業(yè)受新國標(biāo)的影響，渠道、產(chǎn)品、品牌等諸多方面發(fā)生了翻天覆地的變化，面對這些變化，一些企業(yè)在年初之時進(jìn)行精細(xì)預(yù)測和準(zhǔn)備，不僅安全度過危機(jī)，更借助政策實(shí)現(xiàn)彎道超車。而另一些企業(yè)，則大江東去。

注意注意|市區(qū)將對電動車開展專項(xiàng)大整治!。

給電動車也添件衣如今市面上的電動車主要采用兩種電池，一種是鉛酸電池，另一種是鋰電池，而這兩種電池都是十分怕冷的！眼看冬天就來了，我們該如何保護(hù)好電動車電池呢？***就教大家?guī)渍小?1增加充電次數(shù)使用電動車的時候不要將電動車電瓶用的一點(diǎn)電都沒有的時候再充電。尤其是冬天騎電動車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少，晚上都要及時充電的習(xí)慣。及時充電但電動車電瓶充電的時候一定要注意時間，不要過度給電瓶充電，過度充電會給電瓶造成損傷，破壞電瓶容量，減少電瓶使用壽命。02起步比較好助力在寒冷的天氣里騎行，起步時比較好助力一下，有腳蹬的可以通過腳踏助力，沒有腳蹬的可以用腳支地助力，比較好不要原地給電啟動，以避免大量電流放電，否則對電池的損傷很大。03注意電池保暖在冬天，不騎電動車的時候，比較好將電動車電池帶到室內(nèi)，或是放到車庫里，防止室外過低的氣溫對電動車電池造成傷害。電池注意保暖把電池存放在較為溫暖的房間內(nèi)，如果長期不用的話，我們也要記得每月充一次電，以免電池“餓死”?？傊?，在冬天騎行時，不光要考慮自身的保暖，還要保護(hù)好電動車電池，這樣我們的坐騎才能用得更長久。電動車的鉛酸電瓶理論上可以充放電多少次。福建杰寶大王電動車維修

注意!電動車在道路中間左拐屬違規(guī) 鄭州一電動車左拐與直行轎車相撞。舟山杰寶大王電動車48V

以案說法:2019年10月26日李某駕駛電動車沿太白大道向萬達(dá)方向行駛，不慎碰撞同向行駛的三者電動車，***造成三者孫女士摔傷，三者電動車受損，經(jīng)過交警判定本次***李某負(fù)有主要責(zé)任。理賠：孫女士***花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)2300元，三者電動車維修花費(fèi)700元，扣減100元***免賠，本起***保險賠付=(2300元+700元）*70%（主要責(zé)任）-100元=2000元。2019年10月21日上午6點(diǎn)50分左右，王某駕駛電動車在馬鞍山市雨山區(qū)紅旗南路與張某乘坐的電動車發(fā)生碰撞，***導(dǎo)致張某受傷，對方電動車受損。***發(fā)生后，被保險人及時報警以及通知保險公司，因***中有人受傷，告知客戶及時送去***。交警雨山大隊(duì)出具了道路交通***認(rèn)定書，認(rèn)定王某全責(zé)。在經(jīng)過醫(yī)院檢查確定傷者傷情不重之后，保險公司按照快速處理規(guī)定審核。理賠：張某10月21日去醫(yī)院就診，并留有相關(guān)醫(yī)療費(fèi)用發(fā)票，10月24日張某提供了車輛維修發(fā)票。此次***中傷者張某損失為：醫(yī)藥費(fèi)140元、誤工補(bǔ)助費(fèi)500元、電動車維修費(fèi)150元。經(jīng)交警部門認(rèn)定此次***中被保險人王某負(fù)全部責(zé)任，在扣除免賠100元之后，實(shí)際賠付金額為690元。舟山杰寶大王電動車48V

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