相關(guān)法律解讀
什么是危險(xiǎn)駕駛罪?
根據(jù)《中華人民共和國刑法》***百三十三條規(guī)定,危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車:追逐競駛,情節(jié)惡劣的;醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過定額乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定的時(shí)速行駛的;違法危險(xiǎn)化學(xué)品管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危害公共安全的行為。
盧某醉酒后駕駛兩輪電動(dòng)車是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪?
問題主要在于盧某醉酒后駕駛的“兩輪電動(dòng)車”是否屬于“機(jī)動(dòng)車”這一構(gòu)成要件。也就是說,該兩輪電動(dòng)車的屬性:是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車?
根據(jù)4月15日實(shí)行的電動(dòng)自行車***強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,電動(dòng)自行車須具有腳踏騎行能力,比較高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h,整車重量(含電池)不超過55kg,電機(jī)功率不超過400瓦,蓄電池電壓不超過48伏,此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。
盧某醉酒后駕駛的電動(dòng)車沒有新國標(biāo)中規(guī)定的體現(xiàn)電動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車車輛類型特征,即必須都要安裝可以人力驅(qū)動(dòng)的腳踏板,屬超標(biāo)電動(dòng)車。依法要按照機(jī)動(dòng)車管理,因此,盧某醉酒駕駛超標(biāo)二輪輕便電動(dòng)摩托車的行為涉嫌了危險(xiǎn)駕駛罪。
電動(dòng)車行駛中突然斷電。浙江正版杰寶大王電動(dòng)車型號大全
以案說法
案例一:
2019年10月26日李某駕駛電動(dòng)車沿太白大道向萬達(dá)方向行駛,不慎碰撞同向行駛的三者電動(dòng)車,***造成三者孫女士摔傷,三者電動(dòng)車受損,經(jīng)過交警判定本次***李某負(fù)有主要責(zé)任。
理賠:孫女士***花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)2300元,三者電動(dòng)車維修花費(fèi)700元,扣減100元***免賠,本起***保險(xiǎn)賠付=(2300元+700元)*70%(主要責(zé)任)-100元=2000元。
案例二:
2019年10月21日上午6點(diǎn)50分左右,王某駕駛電動(dòng)車在馬鞍山市雨山區(qū)紅旗南路與張某乘坐的電動(dòng)車發(fā)生碰撞,***導(dǎo)致張某受傷,對方電動(dòng)車受損。***發(fā)生后,被保險(xiǎn)人及時(shí)報(bào)警以及通知保險(xiǎn)公司,因***中有人受傷,告知客戶及時(shí)送去***。交警雨山大隊(duì)出具了道路交通***認(rèn)定書,認(rèn)定王某全責(zé)。在經(jīng)過醫(yī)院檢查確定傷者傷情不重之后,保險(xiǎn)公司按照快速處理規(guī)定審核。
理賠:張某10月21日去醫(yī)院就診,并留有相關(guān)醫(yī)療費(fèi)用發(fā)票,10月24日張某提供了車輛維修發(fā)票。此次***中傷者張某損失為:醫(yī)藥費(fèi)140元、誤工補(bǔ)助費(fèi)500元、電動(dòng)車維修費(fèi)150元。經(jīng)交警部門認(rèn)定此次***中被保險(xiǎn)人王某負(fù)全部責(zé)任,在扣除免賠100元之后,實(shí)際賠付金額為690元。
浙江正版杰寶大王電動(dòng)車型號大全電瓶車充電器綠燈亮,不能充電。
正如官方所言,除了顏值,我們更應(yīng)該關(guān)注的是FW06上搭載的科技。在動(dòng)力系統(tǒng)上,電斐***設(shè)計(jì)上沒有采用側(cè)掛電機(jī)、中置電機(jī)更、輪轂電機(jī)了,而是提出自己獨(dú)特思路的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)理念,創(chuàng)設(shè)計(jì)的ATS變扭系統(tǒng)(AntoTorqueSystem),讓車輛在加速和電力經(jīng)濟(jì)型上獲得了超越性的突破。據(jù)官方資料顯示,F(xiàn)W06在0-80km加速度完全覆蓋125級別的摩托車,輕松超越GOGORO的數(shù)據(jù)。續(xù)航方面,在城市模式下,F(xiàn)W06就是結(jié)合高速,能達(dá)到80km以上續(xù)航;遇到堵車等狀況,在平均不低于50km/h的情況下,續(xù)航則能達(dá)到100km。
針對大家關(guān)心的問題
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采訪人保工作人員
關(guān)于電動(dòng)車保險(xiǎn)相關(guān)問題
出臺電動(dòng)車保險(xiǎn)的意義
電動(dòng)自行車第三者責(zé)任險(xiǎn)主要保障的是電動(dòng)自行車所有者或使用者在發(fā)生意外***后依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任,可以化解電動(dòng)自行車車主的賠償風(fēng)險(xiǎn),保障各方的經(jīng)濟(jì)利益。此外,通過與當(dāng)?shù)亟痪瘏f(xié)同合作,形成“保險(xiǎn)+服務(wù)”新機(jī)制,可以更好地促進(jìn)社會(huì)治理和道路安全建設(shè)。
n 1、有利于公正執(zhí)法審判,維護(hù)法律公平正義
以往在涉及電動(dòng)自行車***處理等司法實(shí)踐中,發(fā)生電動(dòng)自行車撞汽車等***時(shí),因電動(dòng)自行車的賠償能力問題,或者是為了案件的快速解決,職能部門通常把責(zé)任定在汽車駕駛方,法院判決也是把電動(dòng)自行車作為“弱勢群體”照顧,這就有悖于法律公平公正的原則。引入電動(dòng)自行車第三者責(zé)任險(xiǎn),在發(fā)生***后電動(dòng)車主也有了一定的賠償能力,因此交警部門定責(zé)時(shí)、法院審判時(shí)不用擔(dān)心電動(dòng)自行車車主的賠償能力,能更加客觀公正的執(zhí)法和審判,有助于維護(hù)法律的公平正義。
怎么看電動(dòng)車的電池容量。
2019年的電動(dòng)車江湖已經(jīng)被“3C”、“新國標(biāo)”等颶風(fēng)暴雨推到了風(fēng)口浪尖,這于行業(yè)而言是場“生死拷問”,誰生,誰死?優(yōu)異的經(jīng)營者總是富有前瞻思維,能夠預(yù)測趨勢,擅于掌控機(jī)會(huì)。
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品牌電動(dòng)車迎來重大利好,新國標(biāo)后**季度增長超20%
[**摘要]據(jù)2019中國自行車產(chǎn)業(yè)大會(huì)披露數(shù)據(jù)顯示:中國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)**季度發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,電動(dòng)自行車產(chǎn)量同比去年增長高達(dá)20.15%,遠(yuǎn)超市場預(yù)期,其中電動(dòng)自行車社會(huì)保有量從此前的2.5億輛調(diào)整為近3億輛。
據(jù)2019中國自行車產(chǎn)業(yè)大會(huì)披露數(shù)據(jù)顯示:中國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)**季度發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,電動(dòng)自行車產(chǎn)量同比去年增長高達(dá)20.15%,遠(yuǎn)超市場預(yù)期,其中電動(dòng)自行車社會(huì)保有量從此前的2.5億輛調(diào)整為近3億輛。
2019年電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施***年,整個(gè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了勃勃生機(jī),在艱苦市場條件下創(chuàng)造了高增長的奇跡,其中品牌電動(dòng)車的增長量對整個(gè)產(chǎn)業(yè)的增長起到至關(guān)重要的作用。 浙江正版杰寶大王電動(dòng)車型號大全
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