對話陸正剛:
EBB:相比很多電動車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),您的經(jīng)歷更加豐富,走過計劃經(jīng)濟末期,在政府和國企都有過從業(yè)經(jīng)歷,也有與上市公司的合作經(jīng)歷,哪個階段對之后的創(chuàng)業(yè)幫助比較大?
陸總:每個階段有不同的經(jīng)歷,積淀也不一樣,應(yīng)該說對自己經(jīng)營企業(yè)都有所幫助。我趕上了計劃經(jīng)濟末期到市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的浪潮,在政府單位從事秘書工作,學(xué)會了怎樣處理人脈關(guān)系,國企的工作學(xué)會了管理,積累了人脈資源,與上市公司的合作懂得了資本運作,也完成了創(chuàng)業(yè)的原始積累。從我涉足交通工具行業(yè)至今,差不多有29年時間,應(yīng)該是這個行業(yè)里從業(yè)最老的,對整個行業(yè)有了自己的判斷能力。
電動車真空胎好不好。蘇州杰寶大王電動車60V
電動車購買保險有沒有必要?
[核心摘要]電動車是一種輕實用、靈便的交通工具,不論是在鄉(xiāng)間地頭出行運輸,還是在日益擁堵的街道穿行,都深得各階層群眾喜歡。不過在使用電動車的同時,你為它購買過保險嗎?
以案說法
電動車是一種輕實用、靈便的交通工具
不論是在鄉(xiāng)間地頭出行運輸
還是在日益擁堵的街道穿行
都深得各階層群眾喜歡
不過在使用電動車的同時
你為它購買過保險嗎?
也許有人會說“又不是小車,沒必要”
也有人會說“我就在村子附近騎騎,沒事”
更有人會說“我技術(shù)好,買了也浪費”
……
臺州正版杰寶大王電動車維修防止電動車入戶引發(fā)火災(zāi)。
【米蘭展】比較高時速達(dá)95km/h,預(yù)計明年將在國內(nèi)銷售,電斐科技FW06超級電動兩輪發(fā)布!
[核心摘要]米蘭展前***,來自中國品牌FELO(電斐科技)在距離米蘭半小時車程的COMO湖畔發(fā)布了兩款電動新品FW03。
米蘭展前***,來自中國品牌FELO(電斐科技)在距離米蘭半小時車程的COMO湖畔發(fā)布了兩款電動新品FW03。
對于FELO這個品牌,我們在之前發(fā)布的內(nèi)容中就和大家介紹過(→斐羅設(shè)計進(jìn)軍電動車領(lǐng)域?***車型曝光?。?**我們就主要為大家介紹下,這款新產(chǎn)品。
FW06,F(xiàn)ELO全新專為電動車設(shè)計的車型。設(shè)定為都市地表飛行器的設(shè)計理念,整車看起來運動感十足。據(jù)說它也可以安裝踏板變身為踏板車,在賽道和日常生活中隨意切換。
相關(guān)法律解讀
什么是危險駕駛罪?
根據(jù)《中華人民共和國刑法》***百三十三條規(guī)定,危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車:追逐競駛,情節(jié)惡劣的;醉酒駕駛機動車的;從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴(yán)重超過定額乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定的時速行駛的;違法危險化學(xué)品管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品,危害公共安全的行為。
盧某醉酒后駕駛兩輪電動車是否構(gòu)成危險駕駛罪?
問題主要在于盧某醉酒后駕駛的“兩輪電動車”是否屬于“機動車”這一構(gòu)成要件。也就是說,該兩輪電動車的屬性:是機動車還是非機動車?
根據(jù)4月15日實行的電動自行車***強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,電動自行車須具有腳踏騎行能力,比較高設(shè)計車速不超過25km/h,整車重量(含電池)不超過55kg,電機功率不超過400瓦,蓄電池電壓不超過48伏,此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術(shù)要求。
盧某醉酒后駕駛的電動車沒有新國標(biāo)中規(guī)定的體現(xiàn)電動車非機動車車輛類型特征,即必須都要安裝可以人力驅(qū)動的腳踏板,屬超標(biāo)電動車。依法要按照機動車管理,因此,盧某醉酒駕駛超標(biāo)二輪輕便電動摩托車的行為涉嫌了危險駕駛罪。
電動車冬季續(xù)航降一半!廣汽、長城車主集體維權(quán):難以接受。
電池發(fā)燙發(fā)熱怎么回事?如果大家感覺自己的電動車在充電時,電池總是很熱,有可能是由于由于充電器電壓偏高導(dǎo)致。如果充電器電壓偏高,電池極板硫化加速,從而導(dǎo)致充電后期發(fā)生電解水反應(yīng)(產(chǎn)生H2和O2),電池內(nèi)部壓力增大,H2和O2泄露,造成水分丟失。當(dāng)水分丟失過多,電池內(nèi)部發(fā)生熱失控,情況危險是,電池就會鼓包,如果發(fā)生極板斷裂產(chǎn)生火花,點燃H2和O2就會爆。充電器不轉(zhuǎn)綠燈啥原因?有沒有你的充電器怎么充,但是就是不轉(zhuǎn)綠燈的情況呢?充電器不轉(zhuǎn)燈的原因大致有以下5點:a、電池失水過多。b、充電器電壓較高,會引起電流不降反升,導(dǎo)致嚴(yán)重發(fā)熱,形成惡性循環(huán),充電器始終處于高壓階段,不亮綠燈。c、在電池中加入含鐵,錳,銅等雜質(zhì)液體,導(dǎo)致電池嚴(yán)重自放電,引起充電電流不降反升。同樣會不轉(zhuǎn)綠燈。d、電池內(nèi)部有輕微短路。e、充電器轉(zhuǎn)燈電流太低。對有輕微故障的電池會造成不轉(zhuǎn)綠燈現(xiàn)象。電動車的鉛酸電瓶理論上可以充放電多少次。蘇州杰寶大王電動車60V
土耳其準(zhǔn)備造電動車了。蘇州杰寶大王電動車60V
EBB:今年上海政府相關(guān)部門對超標(biāo)車進(jìn)行了整頓,對杰寶大王的傷害大嗎?
陸總:今年上海的整治來得比較突然,事前沒有任何預(yù)兆,我們有幾百家專賣店,短期內(nèi)部分車型都要下架,我們需要時間來調(diào)整自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),短期內(nèi)我的損失比別人大,前后也就一個多月的時間吧,長期來講是沒有傷害的,因為杰寶大王本身在上海市場的占有率比較高,和第二名相差一倍還要多,市場基礎(chǔ)比較牢固。
這個行業(yè)自建立以來,來自政策的小風(fēng)險從來就沒有斷過,其次,市政府也有權(quán)利制定道路交通法規(guī)來限制本地區(qū)電動車的上路。歸根結(jié)底是中國的社會背景下,電動車行業(yè)在***領(lǐng)域始終沒有自己的地位和聲音,這些年無論是大企業(yè)還是小企業(yè),都在做一些“地下工作”,缺乏與政府高層對話的有效渠道。但是,無論政策怎樣變化,電動車行業(yè)始終有自己的市場空間,也會有適合國標(biāo)政策的產(chǎn)品不斷研發(fā)出來,因為在中國,電動車是比較受普通老百姓歡迎的交通工具。
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無錫杰寶大王電動車有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:電動車,電輕摩,電動摩托車等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司深耕電動車,電輕摩,電動摩托車,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。