移動(dòng)卡口系統(tǒng): 采用計(jì)算機(jī)視覺仿真、雷達(dá)測速、智能圖像分析以及數(shù)據(jù)庫管理等技術(shù)的超速抓拍系統(tǒng)。能夠精確測量車輛行駛速度,一旦超速,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍圖片,清晰捕捉車輛全貌、車牌號(hào)碼、車輛類型、車身顏色等元素,將圖片保存在數(shù)據(jù)庫中,并疊加超速違法所發(fā)生的日期、時(shí)間、路段、違法時(shí)車輛實(shí)際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息,數(shù)據(jù)庫可按日期、車牌號(hào)碼等條件進(jìn)行分類查詢,也可通過打印機(jī)實(shí)時(shí)輸出違法車輛照片,具有車牌自動(dòng)識(shí)別、現(xiàn)場報(bào)警、移動(dòng)存儲(chǔ)及綜合管理等功能,其網(wǎng)絡(luò)版的產(chǎn)品構(gòu)架,使得該系統(tǒng)集現(xiàn)場執(zhí)法、3G遠(yuǎn)程傳輸和指揮中心網(wǎng)絡(luò)化調(diào)度管理于一體,為高速管理部門科學(xué)執(zhí)法提供可靠的依據(jù),充分符合科技強(qiáng)警戰(zhàn)略;智能交通管理系統(tǒng)可以通過智能化的路線規(guī)劃,提高交通運(yùn)輸?shù)男省:贾菽睦镏悄芙煌ü芾硐到y(tǒng)推薦
GPS定位:對(duì)出警車輛進(jìn)行GPS定位,方便進(jìn)行調(diào)度,以快速處理交通事故。車輛緝查發(fā)布系統(tǒng):卡口對(duì)車輛進(jìn)行超速抓拍并對(duì)比牌,發(fā)現(xiàn)報(bào)警后在收費(fèi)站或前端LED屏實(shí)時(shí)顯示違章車輛信息,并在收費(fèi)站進(jìn)行攔截。另外,GIS從空間上、時(shí)間上徹底了解高速公路沿線情況的現(xiàn)狀與變化,奠定高速公路管理所需要的數(shù)字基礎(chǔ),完成對(duì)靜態(tài)交通信息(收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道、無線視頻等基礎(chǔ)設(shè)備)和動(dòng)態(tài)交通信息(天氣變化、道路維修封閉、突發(fā)的交通肇事等路面狀況)的重組,為高速公路管理提供直觀、系統(tǒng)、科學(xué)的管理工具。杭州哪里智能交通管理系統(tǒng)推薦該系統(tǒng)可以通過智能交通監(jiān)管系統(tǒng),對(duì)交通違法行為進(jìn)行監(jiān)管和處罰。
電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC):ETC是世界上的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載器與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的,且所交納的費(fèi)用經(jīng)過后臺(tái)處理后清分給相關(guān)的收益業(yè)主。在現(xiàn)有的車道上安裝電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),可以使車道的通行能力提高3~5倍。緊急救援系統(tǒng)(EMS):EMS是一個(gè)特殊的系統(tǒng),它的基礎(chǔ)是ATIS、ATMS和有關(guān)的救援機(jī)構(gòu)和設(shè)施,通過ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機(jī)構(gòu)聯(lián)成有機(jī)的整體,為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護(hù)、排除事故車輛等服務(wù)。
智能交通系統(tǒng)建設(shè)是解決城交通現(xiàn)狀問題行之有效的手段,更是“智慧城”建設(shè)的重要指標(biāo)。運(yùn)營車輛高度管理系統(tǒng):該系統(tǒng)通過汽車的車載電腦、高度管理中心計(jì)算機(jī)與全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)駕駛員與調(diào)度管理中心之間的雙向通訊,來提供商業(yè)車輛、公共汽車和出租汽車的運(yùn)營效率。該系統(tǒng)通訊能力極強(qiáng),可以對(duì)全國乃至更大范圍內(nèi)的車輛實(shí)施控制。行駛在法國巴黎大街上的20輛公共汽車和英國倫敦的約2500輛出租汽車已經(jīng)在接受衛(wèi)星的指揮。智能交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的綜合性的系統(tǒng),從系統(tǒng)組成的角度可分成以下一些子系統(tǒng)。智能交通管理系統(tǒng)可以提高道路交通的安全性和效率。
由于其極大地緩解了交通擁堵,有效減少了交通事故的發(fā)生,提高了交通系統(tǒng)的安全性,減少了環(huán)境污染,因此成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中性的應(yīng)用。ITS囊括眾多分支系統(tǒng),主要包括出行者信息系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、公共運(yùn)輸系統(tǒng)、車輛控制和安全系統(tǒng)、不停車收費(fèi)系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng),以及商用車輛運(yùn)營系統(tǒng)等。各系統(tǒng)之間各司其職、相輔相成,有效改善交通狀況。應(yīng)用范圍包括機(jī)場、車站客流疏導(dǎo)系統(tǒng),城交通智能調(diào)度系統(tǒng),高速公路智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)營車輛調(diào)度管理系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車自動(dòng)控制系統(tǒng)等。這個(gè)系統(tǒng)還可以通過智能公交系統(tǒng),提供實(shí)時(shí)的公交車輛位置和到站時(shí)間。保定哪家公司智能交通管理系統(tǒng)比較可靠
智能交通管理系統(tǒng)可以自動(dòng)監(jiān)測交通違法行為,提供實(shí)時(shí)的違法行為記錄。杭州哪里智能交通管理系統(tǒng)推薦
出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步,當(dāng)車上裝備了自動(dòng)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí),該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動(dòng)選擇行駛路線。ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng),但是ATMS主要是給交通管理者使用的,用于檢測控制和管理公路交通,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對(duì)道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視,依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù),獲得有關(guān)交通狀況的信息,并根據(jù)收集到的信息對(duì)交通進(jìn)行控制,如信號(hào)燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。杭州哪里智能交通管理系統(tǒng)推薦
北京慧行通捷信息技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在北京市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來北京慧行通捷信息技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!