對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)里程和運(yùn)雜費(fèi)由貨物受理人員在審核貨物托運(yùn)單的內(nèi)容后確定。托運(yùn)編號(hào)及分送托運(yùn)單認(rèn)定后，應(yīng)將托運(yùn)單按編定的托運(yùn)號(hào)碼告知調(diào)度、運(yùn)務(wù)部門，并將結(jié)算通知交貨主。托運(yùn)和受理的要求托運(yùn)、受理工作應(yīng)做到：(1)起訖站名、裝卸貨物地址要詳細(xì)；(2)貨物名稱、規(guī)格、性質(zhì)、狀態(tài)、數(shù)量、重量應(yīng)齊全、準(zhǔn)確；(3)應(yīng)選擇合理的運(yùn)輸路線；(4)有關(guān)證明文件、貨運(yùn)資料應(yīng)齊全；(5)危險(xiǎn)貨、特種貨應(yīng)說明運(yùn)輸要求、采取的措施及預(yù)防的方法；(6)運(yùn)費(fèi)結(jié)算單的托收銀行、戶名、賬號(hào)要準(zhǔn)確。 [1]站點(diǎn)受理。貨物托運(yùn)單位派人直接到運(yùn)輸部門辦理托運(yùn)。徐州標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸哪個(gè)好

2.貨車的裝載量不能超過貨車的容許載重量。貨車的容許載量為：(1)貨車的標(biāo)記載重量；(2)貨物凈重加上包裝及防護(hù)物重量后或機(jī)械裝載不易計(jì)件貨物減噸困難時(shí)，多出的重量按貨車標(biāo)記載重量允許多裝2%；(3)部分貨車允許增載量一一標(biāo)重為50噸的貨車不分車種可增載3噸(即6%)；一—標(biāo)重為60噸的C61、C62A型的敞車，可增載2噸；一—標(biāo)重為60噸的平車，裝載軍運(yùn)物資時(shí)可增載6噸(即10%)；一一裝運(yùn)化工產(chǎn)品的罐車G3型可增載3噸，其他型罐車可增載5噸，標(biāo)重30噸以下的罐車可增載10%；凡涂有“免增”字樣的貨車(包括上述車型車號(hào)的貨車)均不允許增載。徐州本地整車貨物運(yùn)輸好處需控溫運(yùn)輸?shù)孽r活貨物（如活畜、凍肉）。

(2)合裝整車發(fā)運(yùn)，也叫“零擔(dān)湊整車”。是指同一發(fā)站，由同一發(fā)貨單位將幾個(gè)貨主的不同運(yùn)價(jià)號(hào)的商品合理組配，組裝在一個(gè)車廂內(nèi)，按其中比較高整車運(yùn)價(jià)號(hào)計(jì)費(fèi)，運(yùn)達(dá)到站由一個(gè)統(tǒng)一收貨人收貨后再分發(fā)的形式。(3)合裝整車中轉(zhuǎn)分運(yùn)。是指一個(gè)到站的商品裝不滿一個(gè)車廂，而將其鄰近幾個(gè)不同到站的商品，組裝在一個(gè)車廂內(nèi)運(yùn)至某一適宜地點(diǎn)，由到站的商品中轉(zhuǎn)單位統(tǒng)一收貨后，再與其他地點(diǎn)運(yùn)來的商品重新組裝整車或以零擔(dān)形式運(yùn)往目的地的形式。應(yīng)注意的是，零擔(dān)裝運(yùn)的里程，不得大于整車?yán)锍痰娜种弧?/p>

(6)電話、傳真、信函、上網(wǎng)等方式托運(yùn)。經(jīng)運(yùn)輸部門認(rèn)可，本地或外地的貨主單位可用電話、傳真、信函、上網(wǎng)等方式托運(yùn)，由運(yùn)輸部門的業(yè)務(wù)人員受理登記、代填托運(yùn)單。(7)簽訂運(yùn)輸合同。根據(jù)承托雙方的運(yùn)輸合同或協(xié)議，辦理貨物運(yùn)輸。(8)站點(diǎn)受理。貨物托運(yùn)單位派人直接到運(yùn)輸部門辦理托運(yùn)。 [1]貨物托運(yùn)人簽填托運(yùn)單貨物托運(yùn)單(無論整車、零擔(dān)、聯(lián)運(yùn))是承托雙方訂立的運(yùn)輸合同或運(yùn)輸合同證明，它明確規(guī)定了貨物承運(yùn)期間雙方的權(quán)利、責(zé)任，貨物托運(yùn)單的主要作用是：托運(yùn)、受理必須做好貨物包裝，確定重量和辦理單據(jù)等項(xiàng)作業(yè)。

下列貨物必須按整車運(yùn)輸：(1)鮮活貨物，如凍肉、凍魚、鮮魚，活的牛、羊、豬、兔、蜜蜂等；(2)需用專車運(yùn)輸?shù)呢浳铮缡?、燒堿等危險(xiǎn)物，糧食、粉劑等散裝貨物；(3)不能與其他貨物拼裝運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品；(4)易于污染其他貨物的不潔貨物，如炭黑、皮毛等；(5)不計(jì)件數(shù)的散裝貨物，如煤、焦炭、礦石、礦砂等。為明確運(yùn)輸責(zé)任，整車貨物運(yùn)輸通常是一車一張貨票、一個(gè)發(fā)貨人。為此，公路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)選派額定載重量，載重量以車輛管理機(jī)關(guān)合法的行車執(zhí)照上標(biāo)記的載重量為準(zhǔn)，并用與托運(yùn)量相適應(yīng)的車輛裝運(yùn)整車貨物。一個(gè)托運(yùn)人托運(yùn)整車貨物的重量、毛重低于車輛額定載重量時(shí)，為合理使用車輛的載重能力，可以拼裝另一托運(yùn)人的貨物，即一車二票或多票，但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。電話、傳真、信函、上網(wǎng)等方式托運(yùn)。徐州品牌整車貨物運(yùn)輸聯(lián)系方式

與放射性物質(zhì)禁止站界內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)。徐州標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸哪個(gè)好

凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運(yùn)的，均按整車條件運(yùn)輸。托運(yùn)人托運(yùn)同一到站的貨物數(shù)量不足1車而又不能按零擔(dān)辦理時(shí)，要求將同**路上2個(gè)或**多不超過3個(gè)到站的貨物臺(tái)裝一車時(shí)，按整車分卸辦理。貨車裝車或卸車地點(diǎn)不在公共裝卸場(chǎng)所，而在相鄰的兩個(gè)車站站界間的鐵路沿線時(shí)稱為途中作業(yè)。裝車和卸車地點(diǎn)不跨及兩個(gè)車站或不越過裝車地點(diǎn)車站的站界，這種運(yùn)輸稱為站界內(nèi)搬運(yùn)。整車分卸和途中作業(yè)只限按整車托運(yùn)的貨物。危險(xiǎn)貨物不辦理站界內(nèi)搬運(yùn)和途中作業(yè)。徐州標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸哪個(gè)好

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