“磁共振”,用來進(jìn)行無線充電,可以讓充電距離達(dá)到數(shù)米,效率也有所提升。一個的困難就是,要將兩個電路調(diào)整到一模一樣的頻率,并且維持一段時間。除了磁共振之外,也有科學(xué)家嘗試用雷射光的光能來充電,甚至是將電能通過和家用的Wifi網(wǎng)路相近的電波頻段來傳送?,F(xiàn)階段,無線充方案存在四種不同的方式:電磁感應(yīng)方式、電磁共振方式、電場耦合方式、無線電波方式。其中用在手機(jī)無線充電的技術(shù)主要是電磁感應(yīng)技術(shù)和電磁共振技術(shù),當(dāng)然,無線充電一旦突破技術(shù)壁壘,在以后的家電,以及發(fā)展勢頭正猛的電動汽車上同樣具有非常廣闊的前景。 無線充方案的充電底座可以具備快速識別設(shè)備的功能,減少設(shè)備放置的時間。北京大功率無線充電芯片廠商
目前應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充方案有三種主要的技術(shù)路徑,分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無線電波,三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右,目前正是此類技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時期,工業(yè)領(lǐng)域占比17%。傳統(tǒng)有線充電的金屬貼片表面接觸進(jìn)行充電,長時間使用,金屬貼片磨損氧化,就有可能存在有漏電、打火等安全隱患。另一方面無線充電的使用還可以節(jié)省人力、場地、時間成本,提高工廠運(yùn)作效率。未來有線充電向無線充電的轉(zhuǎn)變也是不再遙遠(yuǎn),無線充電的未來也會到來。 無錫小功率無線充電系統(tǒng)聯(lián)系方式無線充方案的充電底座可以具備自動斷電功能,避免設(shè)備過充或過熱。
無線充方案產(chǎn)業(yè)鏈分為接收和發(fā)射兩個部分,接收端上下游產(chǎn)業(yè)鏈分為芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造、系統(tǒng)集成。而發(fā)射端分為:芯片、線圈模組、方案設(shè)計。接收端芯片與系統(tǒng)集成設(shè)計環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘高、利潤高(大概各占無線充電產(chǎn)業(yè)鏈利潤的30%),主要客戶是手機(jī)終端。發(fā)展?fàn)顟B(tài)與三年前指紋識別非常類似,無線充電市場的爆發(fā),對于上下游企業(yè)而言,無疑意味著巨大的商機(jī),不單在智能手機(jī)中,而且在智能家居、汽車等市場依然具有大空間。此外,對于第三方的無線充電供應(yīng)商來說,這也意味著巨大的商機(jī)。
無線充方案的損耗比起有線充電技術(shù)來說更低。無線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個百分點(diǎn)。高轉(zhuǎn)化,也是無線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。中間芯片是無線充電技術(shù)在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。科學(xué)輻射范圍控制,磁場頻率大小,其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。從理論來說,無線充電技術(shù)對人體安全無害處,無線充電使用的共振原理是磁場共振,只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸,而其他裝置無法接受波段,另外,無線充電技術(shù)使用的磁場本身就是對人體無害的。但無線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù),以無線充電器來說,很多人都會擔(dān)憂無線充電技術(shù)會像當(dāng)初Wi-Fi和手機(jī)天線桿剛出現(xiàn)一樣,其實(shí)技術(shù)本身是無害的。 無線充電的充電距離也在不斷擴(kuò)大,不再需要將設(shè)備與充電器緊密接觸。
無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別,無線充電是一個非接觸的,它由地上一塊充電板給車上一個充電設(shè)施來實(shí)現(xiàn)充電功能,對于功率比較大的話,很難完全在地上實(shí)現(xiàn)發(fā)射,所以有一個壁掛放在墻上,它來處理電能轉(zhuǎn)成高頻信號,實(shí)現(xiàn)對車上能量的傳輸。實(shí)際上這是功率比較大的一種解決方案,它其實(shí)可以給很多廠家車載設(shè)備進(jìn)行充電,只要它符合互操作的標(biāo)準(zhǔn),包括能量傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn),包括各種輔助功能的測試,這個已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了。本身各個廠家之間的互操作的測試以及真正的完善。無線充電技術(shù)的發(fā)展,為我們的移動設(shè)備帶來了更多的可能性。杭州遠(yuǎn)距離無線電源技術(shù)咨詢
通過無線充電技術(shù),我們可以擺脫繁瑣的充電線束,更加自由地充電。北京大功率無線充電芯片廠商
電動汽車的無線充方案技術(shù)可分為靜態(tài)無線充電與動態(tài)無線充電。靜態(tài)無線充電系統(tǒng)通過安裝在停車位地面以下的發(fā)射線圈為靜止?fàn)顟B(tài)下的電動汽車充電??缮禑o線充電系統(tǒng),其特點(diǎn)就是可讓供電線圈更靠近車輛底部的受電線圈,實(shí)現(xiàn)了超過90%的電力傳輸效率,相較于靜態(tài)無線充電,動態(tài)無線充電能夠增大電動汽車的行駛里程,并減小對電池容量的需求。近年來,眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無線充電技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用之中,特別是在手機(jī)充電領(lǐng)域,各類無線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn),給人們的生活帶來全新的體驗(yàn)和更多的便利。 北京大功率無線充電芯片廠商