從下游需求來看，瀝青產(chǎn)品主要應(yīng)用于高速公路、市政道路、橋梁及機場等場所的鋪設(shè)，其中公路建設(shè)對于瀝青的消耗量占到82%。在產(chǎn)能一定的情況下，下游需求的增加會進一步推動瀝青產(chǎn)品價格的增長，反之，則會帶來價格的下行。2013年受貨幣政策中性偏緊、資金投放不足的影響，部分道路建設(shè)項目被擱淺，導(dǎo)致2013年瀝青需求增長有限。不過，道路建設(shè)的施工周期一般在3-4年，且鋪設(shè)瀝青主要集中在施工建設(shè)尾聲，因此，“十二五”***兩年，瀝青的需求狀況將逐步改善。。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。長寧區(qū)本地瀝青防水材料推薦廠家

這種分散體系呈茶褐色，瀝青為分散相，水為連續(xù)相，常溫下具有良好流動性。從某種意義上說乳化瀝青是用水來“稀釋”瀝青，因而改善了瀝青的流動性。（6）改性瀝青：現(xiàn)代公路和道路發(fā)生許多變化：交通流量和行駛頻度急劇增長，貨運車的軸重不斷增加，普遍實行分車道單向行駛，要求進一步提高路面抗流動性，即高溫下抗車轍的能力；提高柔性和彈性，即低溫下抗開裂的能力；提高耐磨耗能力和延長使用壽命?，F(xiàn)代建筑物普遍采用大跨度預(yù)應(yīng)力屋面板，要求屋面防水材料適應(yīng)大位移，更耐受嚴酷的高低溫氣候條件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，減少維修工作量。虹口區(qū)質(zhì)量瀝青防水材料廠家電話這些物質(zhì)具有毒性，由于這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質(zhì)也因而不同。

隨著工藝技術(shù)的發(fā)展，調(diào)合組分的來源得到擴大。例如可以從同一原油或不同原油的一、二次加工的殘渣或組分以及各種工業(yè)廢油等作為調(diào)合組分，這就降低了瀝青生產(chǎn)中對油源選擇的依賴性。隨著適宜制造瀝青的原油日益短缺，調(diào)合法顯示出的靈活性和經(jīng)濟性正在日益受到重視和普遍應(yīng)用。（5）乳化法：瀝青和水的表面張力差別很大，在常溫或高溫下都不會互相混溶。但是當(dāng)瀝青經(jīng)高速離心、剪切、重擊等機械作用，使其成為粒徑0.1~5微米的微粒，并分散到含有表面活性劑（乳化劑——穩(wěn)定劑）的水介質(zhì)中，由于乳化劑能定向吸附在瀝青微粒表面，因而降低了水與瀝青的界面張力，使瀝青微粒能在水中形成穩(wěn)定的分散體系，這就是水包油的乳狀液。

國內(nèi)超級瀝青研發(fā)成果2014年5月25日，中國*****在鄭民高速公路上進行第三代戰(zhàn)機跑道試飛。揚子晚報*****孫小偉解讀說，可供飛機起降的高速路跑道要求非常嚴格，與一般高速公路鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。其中一個關(guān)鍵點是這條高速公路的“材質(zhì)”，鄭民高速公路的**上面鋪了一層特殊的改進瀝青混凝土。記者昨日從東南大學(xué)采訪獲悉，這種耐300℃高溫零下30℃低溫的“超級瀝青”由東南大學(xué)聯(lián)合句容寧武科技開發(fā)公司研制的。“超級”瀝青能耐300℃高溫，耐酸耐堿有彈性煤焦瀝青中主要含有難揮發(fā)的蒽、菲、芘等。

1936年發(fā)展發(fā)明了 Ring und Kugel-Versuch，一年后發(fā)明了Brechpunkt nach Fraa&szlig，1941年發(fā)明了馬歇爾測試 （Marshall-Test）。通過專門的添加劑，1950年起，在低溫狀態(tài)下進行瀝青施工成為可能 (被稱為冷瀝青)。為了確定合適的瀝青結(jié)構(gòu)厚度，1959年，在奧地利發(fā)展了通過同位素進行無干擾研究的方法并得到成功驗證。為了使機場的飛機跑道盡快投入使用，1963年在英國出現(xiàn)了干式瀝青施工工藝。不久后的1968年***次出現(xiàn)了瑪緹質(zhì)瀝青施工。 二十世紀七十年代在美國開始實踐瀝青回收再利用。為了更好的密封效果，1979年開始在垃圾堆場工程中使用瀝青。在公元前第七世紀的亞述帝國和巴比倫帝國，瀝青已經(jīng)在道路工程中投入使用。靜安區(qū)標(biāo)準(zhǔn)瀝青防水材料銷售

用瀝青加固路面還很昂貴，以至于只有富人道路才能使用瀝青加固面層。長寧區(qū)本地瀝青防水材料推薦廠家

這是巴比倫的一條華麗的道路的橫斷面示意圖。燒過的磚由瀝青涂抹過，**上層的石板平放在瀝青抹面上。這種華麗的道路可以算作是現(xiàn)代瀝青混凝土路的先驅(qū)。在那一千年的時間里，瀝青的應(yīng)用范圍得到擴大，以至于在挨近美索不達米亞的印度和歐洲，天然瀝青作為密封材料用于浴池、船、水渠、廁所和河堤。在公元前第七世紀的亞述帝國和巴比倫帝國，瀝青已經(jīng)在道路工程中投入使用。那時，瀝青作為接縫材料和涂抹材料來裝飾和加固華道。此后，瀝青作為水泥一樣的結(jié)合劑被用于建造中國的長城和巴比倫空中花園的密封工程。長寧區(qū)本地瀝青防水材料推薦廠家

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