伸縮式液壓缸的特點是:活塞桿伸出的行程長,收縮后的結構尺寸小,適用于翻斗汽車,起重機的伸縮臂等。齒條活塞缸齒條活塞缸由帶有齒條桿的雙作用活塞缸和齒輪齒條機構組成,活塞往復移動經(jīng)齒條、齒輪機構變成齒輪軸往復轉(zhuǎn)動。單活塞桿液壓缸主要由缸底1、缸筒6、缸蓋10、活塞4、活塞桿7和導向套8等組成。缸筒一端與缸底焊接,另一端與缸蓋采用螺紋連接?;钊c活塞桿采用卡鍵連接。為了保證液壓缸的可靠密封,在相應部位設置了密封圈3、5、9、11和防塵圈12。雙活塞桿液壓缸的活塞兩端都帶有活塞桿,分為缸體固定和活塞桿固定兩種安裝形式。寶山區(qū)國產(chǎn)雙作用塞桿缸銷售廠家1.推力和運動速度實際推力和速度由于摩擦損失和油液泄漏...
雙活塞桿液壓缸的活塞兩端都帶有活塞桿,分為缸體固定和活塞桿固定兩種安裝形式。單活塞桿液壓缸的活塞*一端帶有活塞桿,活塞雙向運動可以獲得不同的速度和輸出力。當單桿活塞缸兩腔同時通入壓力油時,由于無桿腔有效作用面積大于有桿腔的有效作用面積,使得活塞向右的作用力大于向左的作用力,因此,活塞向右運動,活塞桿向外伸出;與此同時,又將有桿腔的油液擠出,使其流進無桿腔,從而加快了活塞桿的伸出速度,單活塞桿液壓缸的這種連接方式被稱為差動連接。差動連接是在不增加液壓泵容量和功率的條件下,實現(xiàn)快速運動的有效辦法。雙作用液壓缸 兩個方向的運動都依靠液壓作用力來實現(xiàn);金山區(qū)直銷雙作用塞桿缸客服電話(5)液壓缸初始動作...
伸縮式液壓缸的特點是:活塞桿伸出的行程長,收縮后的結構尺寸小,適用于翻斗汽車,起重機的伸縮臂等。齒條活塞缸齒條活塞缸由帶有齒條桿的雙作用活塞缸和齒輪齒條機構組成,活塞往復移動經(jīng)齒條、齒輪機構變成齒輪軸往復轉(zhuǎn)動。單活塞桿液壓缸主要由缸底1、缸筒6、缸蓋10、活塞4、活塞桿7和導向套8等組成。缸筒一端與缸底焊接,另一端與缸蓋采用螺紋連接?;钊c活塞桿采用卡鍵連接。為了保證液壓缸的可靠密封,在相應部位設置了密封圈3、5、9、11和防塵圈12。液壓缸推力是作用于活塞面積上的理論流體力。黃浦區(qū)哪里有雙作用塞桿缸批量定制該型號缸在結構復雜程度、工藝難度等方面至今保持著徐液之**。?等推力多級液壓缸主要用于...
柱塞式液壓缸柱塞式液壓缸當活塞式液壓缸行程較長時,加工難度大,使得制造成本增加。某些場合所用的液壓缸并不要求雙向控制,柱塞式液壓缸正是滿足了這種使用要求的一種價格低廉的液壓缸。柱塞缸由缸筒、柱塞、導套、密封圈和壓蓋等零件組成,柱塞和缸筒內(nèi)壁不接觸,因此缸筒內(nèi)孔不需精加工,工藝性好,成本低。柱塞式液壓缸是單作用的,它的回程需要借助自重或彈簧等其它外力來完成。如果要獲得雙向運動,可將兩柱塞液壓缸成對使用;為減輕柱塞的重量,有時制成空心柱塞。擺動液壓缸按結構形式分為活塞缸、柱塞缸、伸縮套筒缸、擺動液壓缸;按活塞桿形式分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸。虹口區(qū)安裝雙作用塞桿缸廠家供應氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械...
柱塞式液壓缸柱塞式液壓缸當活塞式液壓缸行程較長時,加工難度大,使得制造成本增加。某些場合所用的液壓缸并不要求雙向控制,柱塞式液壓缸正是滿足了這種使用要求的一種價格低廉的液壓缸。柱塞缸由缸筒、柱塞、導套、密封圈和壓蓋等零件組成,柱塞和缸筒內(nèi)壁不接觸,因此缸筒內(nèi)孔不需精加工,工藝性好,成本低。柱塞式液壓缸是單作用的,它的回程需要借助自重或彈簧等其它外力來完成。如果要獲得雙向運動,可將兩柱塞液壓缸成對使用;為減輕柱塞的重量,有時制成空心柱塞。擺動液壓缸單活塞桿液壓缸的活塞一端帶有活塞桿,活塞雙向運動可以獲得不同的速度和輸出力。長寧區(qū)購買雙作用塞桿缸廠家供應伸縮式液壓缸伸縮式液壓缸(2張)伸縮式液壓缸...
① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件,運行時在損壞密封件工作部位的同時,可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏,使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。(1)裝配液壓缸時造成的傷痕① 裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時,由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進缸壁表面,造成傷痕。普通的雙級或多級液壓缸,輸出推力逐級遞減。靜安區(qū)附近雙作用塞桿缸推薦貨源3、高壓液壓缸適用于各種工業(yè)部門中,如冶金、礦山、起重、運輸、船舶、鍛壓、鑄造、機床、煤炭、石油...
油缸主要采用密封圈密封,密封圈有O形、V形、Y形及組合式等數(shù)種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。(1)O形密封圈O形密封圈的截面為圓形,主要用于靜密封。與唇形密封圈相比,運動阻力較大,作運動密封時容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),故一般不單獨用于油缸運動密封。O形圈密封的原理:任何形狀的密封圈在安裝時,必須保證適當?shù)念A壓縮量,過小不能密封,過大則摩擦力增大,且易于損壞。因此,安裝密封圈的溝槽尺寸和表面精度必須按有關手冊給出的數(shù)據(jù)嚴格保證。因此,可以用于雙向外負載基本相等的場合,如磨床液壓系統(tǒng)。奉賢區(qū)本地雙作用塞桿缸廠家電話修復工藝如下:1、表面處理:首先清洗和打磨,用脫脂棉蘸**或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后...
氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的氣壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸(油缸)主要用于實現(xiàn)機構的直線往復運動,也可以實現(xiàn)擺動,其結構簡單,工作可靠,應用***。液壓缸的輸入量是液體的流量和壓力,輸出量是速度和力。 液壓缸和液壓馬達都是液壓執(zhí)行元件, 其職能是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能。如圖《液壓缸原理示意圖》所示。該缸的制造開創(chuàng)了液壓缸生產(chǎn)的一個新的突破點,為進一步開發(fā)大型液壓缸打下了良好的基礎。浦東新區(qū)哪里有雙作用塞桿缸銷售廠家由于該缸的加工精度要求很高、加工...
伸縮式液壓缸伸縮式液壓缸(2張)伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現(xiàn)較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農(nóng)業(yè)機械上。有多個一次運動的活塞,各活塞逐次運動時,其輸出速度和輸出力均是變化的。伸縮式雙作用缸缸體兩端有進、出油口A和B。當A口進油,B口回油時,先推動一級活塞向右運動。一級活塞右行至終點時,二級活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運動。擺動缸結構緊湊,輸出轉(zhuǎn)矩大,但密封困難,一般只用于中、低壓系統(tǒng)中往復擺動,轉(zhuǎn)位或間歇運動的地方。奉賢區(qū)庫存雙作用塞桿缸客服電話單活塞桿液壓缸主要由活...
缸體組件缸筒是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜削、絞孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,要求表面粗造度在0.1μm~0.4μm。端蓋裝在缸筒兩端,與缸筒形成封閉油腔,同樣承受很大的液壓力,因此,端蓋及其連接件都應有足夠的強度。導向套對活塞桿或柱塞起導向和支承作用,有些液壓缸不設導向套,直接用端蓋孔導向。缸筒、端蓋和導向套的材料選擇和技術要求可參考液壓設計手冊?;钊M件活塞組件由活塞、密封件、活塞桿和連接件等組成?;钊b置主要用來防止液壓油的泄漏。對密封裝置的基本要求是具有良好的密封性能,并隨壓力的增加能自動提高密封性。除此以外,摩擦阻力要小,耐油。伸縮式雙作用缸缸體兩端有進、出油口A和B。當A口進...
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖1所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。活塞*能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大?;钊揭簤焊卓煞譃閱螚U式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。單葉片擺動液壓缸主要由定子塊1、缸體2、擺動軸3、葉片4、左右支承...
繼HSDG320型等推力缸研制之后,為滿足客戶不同主機工況的需求,徐液又開發(fā)研制了系列產(chǎn)品HSDG280型、HSDG250型、HSDG140型等推力二級液壓缸,并拓展了產(chǎn)品的應用場合,該系列液壓缸因性能優(yōu)異,經(jīng)濟實用而受到多行業(yè)用戶的關注,已相繼推廣應用于非開挖頂管機、壓力機等領域,隨著大中型城市經(jīng)濟建設的高速發(fā)展,需要大幅度地更新或鋪設大通徑的地下管道,在保證不破壞路面的前提下,對具有適應環(huán)保要求、施工場地有限等特點的非開挖施工頂管設備的需求會越來越多,因此等推力多級液壓缸的市場前景是非常廣闊的。單葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過280o,雙葉片擺動液壓缸的擺角一般不超過150o。虹口區(qū)節(jié)能雙...
單活塞桿液壓缸是只有一端有活塞桿的液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故又稱為雙作用缸。用它來實現(xiàn)往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。1.雙桿液壓缸液壓缸固定——實心雙桿:空間位置為有效行程的三倍?;钊麠U固定——空心雙桿:空間位置為有效行程的兩倍。2. 單桿液壓缸(1)無桿腔進油,有桿腔回油。(2)有桿腔進油,無桿腔回油。(3)差動連接—左右兩腔接通,且都通壓力油。雙作用液壓缸 兩個方向的運動都依靠液壓作用力來實現(xiàn);靜安區(qū)質(zhì)量雙作用塞桿缸聯(lián)系人單活塞桿液壓缸主要由活塞桿、缸蓋、缸筒、活塞和缸底端蓋等零件組...
雙活塞桿液壓缸主要由密封圈、導向套、活塞、缸筒、缸蓋、壓蓋、活塞桿等零件組成?;罡淄惨话悴捎脽o縫鋼管,內(nèi)壁加工精度要求很高;活塞與活塞桿用圓柱開口銷連接;活塞桿靠導向套導向,并用密封圈密封,調(diào)節(jié)缸蓋與壓蓋之間的螺釘即可調(diào)整密封圈的松緊;活塞與缸筒之間采用間隙密封。當兩活塞桿直徑相同,即有效工作面積A相等,且供油壓力p和流量q不變時,活塞(或缸體)在兩個方向的運動速度和推力F相等。因此,可以用于雙向外負載基本相等的場合,如磨床液壓系統(tǒng)。一級活塞右行至終點時,二級活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運動。金山區(qū)直銷雙作用塞桿缸聯(lián)系人緩沖裝置當液壓缸帶動質(zhì)量較大的部件作快速往復運動時,由于運動部件具有很大的...
液壓缸按供油方向可為單作用缸和雙作用缸;按結構形式分為活塞缸、柱塞缸、伸縮套筒缸、擺動液壓缸;按活塞桿形式分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸?;钊揭簤焊谆钊揭簤焊?3張)活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。雙桿活塞缸 雙桿活塞缸活塞兩側(cè)都有活塞桿伸出,根據(jù)安裝方式不同又分為活塞桿固定式和缸筒固定式兩種。上海節(jié)能雙作用...
緩沖裝置當液壓缸帶動質(zhì)量較大的部件作快速往復運動時,由于運動部件具有很大的動能,因此當活塞運動到液壓缸終端時,會與端蓋碰撞,而產(chǎn)生沖擊和噪聲。這種機械沖擊不僅引起液壓缸的有關部分的損壞,而且會引起其它相關機械的損傷。為了防止這種危害,保證安全,應采取緩沖措施,對液壓缸運動速度進行控制。排氣裝置液壓傳動系統(tǒng)往往會混入空氣,使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,產(chǎn)生振動、爬行或前沖等現(xiàn)象,嚴重時會使系統(tǒng)不能正常工作。因此,設計液壓缸時,必須考慮空氣的排除。而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。靜安區(qū)質(zhì)量雙作用塞桿缸推薦貨源① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件,運行時在損壞密封件工...
從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。油缸是工程機械**主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬至幾百萬),滾壓刀(1千至幾萬)??椎谋砻嬗捕忍岣呒s30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強度提高2...
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低??刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。(4)液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。液壓缸的基本構成:液壓缸一般由缸體、活塞、活...
(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關系。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產(chǎn)生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。 [2]4.液壓缸缸體內(nèi)孔表面劃傷的不良后果及快速修復方法當活塞式液壓缸行程較長時,加工難度大,使得制造成本增加。普陀區(qū)本地雙作用塞桿缸廠家電話緩沖裝置當液壓缸帶動質(zhì)量較大的部件作快速往復運動時,由于運動部件具有很大的動能,因此當活塞運動到...
等推力雙級雙作用液壓缸一種等推力雙級雙作用液壓缸,它包括缸體,通過設置在缸體上口處的導向套安裝在缸體內(nèi)的大活塞,所述大活塞本體后延長段的中空腔內(nèi)套裝有一中活塞,在中活塞本體后延長段的中空腔內(nèi)安裝有小活塞;所述小活塞通過連接頭被封裝在中活塞的中空腔內(nèi);所述大活塞本體后延長段的外徑小于大活塞本體的外徑。本實用新型通過增設小活塞的方式加大二級活塞的有效總面積,從而實現(xiàn)一級活塞和二級活塞在推動負載的全過程輸出基本相同的推力氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的氣壓執(zhí)行元件。嘉定區(qū)節(jié)能雙作用塞桿缸聯(lián)系人(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸,這樣缸套極易加工,故適于做 長行程氣壓...
單桿液壓缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障,液壓設備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設備的性能,尤其是較大的液壓缸在其密封性受損后,修復或更換零部件比較困難且成本較高。傳統(tǒng)的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后外協(xié)修復,或是進行刷鍍及表面的整體刮研,但修復周期長,修復費用高。針對上述問題,當代***維修方法是采用高分子復合材料,應用**多的有美國美嘉華應用技術在現(xiàn)場進行劃傷尺寸的恢復修復。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠滿足上述的工況要求下的生產(chǎn)使用要求,而且操作工藝簡單易行,既無熱影響,涂層厚度又不受限制。同時涂層本身具有的優(yōu)越...
擺動式擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行元件,有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進油方向,葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種,現(xiàn)在雙螺旋比較常用,靠兩個螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動與自轉(zhuǎn)運動的復合運動,從而實現(xiàn)擺動運動。在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動具有一定質(zhì)量的機構,當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能,如未作減速處理,液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞,產(chǎn)生沖擊、噪聲,有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生,因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內(nèi)設緩沖裝置。等推力多級液壓缸主要用于一些安...
油缸主要采用密封圈密封,密封圈有O形、V形、Y形及組合式等數(shù)種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。(1)O形密封圈O形密封圈的截面為圓形,主要用于靜密封。與唇形密封圈相比,運動阻力較大,作運動密封時容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),故一般不單獨用于油缸運動密封。O形圈密封的原理:任何形狀的密封圈在安裝時,必須保證適當?shù)念A壓縮量,過小不能密封,過大則摩擦力增大,且易于損壞。因此,安裝密封圈的溝槽尺寸和表面精度必須按有關手冊給出的數(shù)據(jù)嚴格保證。雙作用液壓缸 兩個方向的運動都依靠液壓作用力來實現(xiàn);靜安區(qū)質(zhì)量雙作用塞桿缸貨源充足在動密封中,當壓力大于10MPa時,O形圈就會被擠入間隙中而損壞,為此需在O形圈低壓側(cè)設置聚四...
2、調(diào)和材料:嚴格按照比例進行調(diào)和,并攪拌均勻,直到?jīng)]有色差。3、涂抹材料:將調(diào)和均勻的2211F涂抹到劃傷表面;***層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面比較好的粘接,再將材料涂至整個修復部位后反復按壓,確保材料填實并達到所需厚度,使之比缸筒內(nèi)壁表面略高。4、固化:材料在24℃下完全達到各項性能需要24小時,為了節(jié)省時間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時間就會縮短一半,比較好固化溫度70℃。5、材料固化后,用細磨石或刮刀,將高出表面的材料修復平整,施工完畢。雙桿活塞缸 雙桿活塞缸活塞兩側(cè)都有活塞桿伸出,根據(jù)安裝方式不同又分為活塞桿固定式和缸筒固定式兩種。浦東新...
伸縮式液壓缸的特點是:活塞桿伸出的行程長,收縮后的結構尺寸小,適用于翻斗汽車,起重機的伸縮臂等。齒條活塞缸齒條活塞缸由帶有齒條桿的雙作用活塞缸和齒輪齒條機構組成,活塞往復移動經(jīng)齒條、齒輪機構變成齒輪軸往復轉(zhuǎn)動。單活塞桿液壓缸主要由缸底1、缸筒6、缸蓋10、活塞4、活塞桿7和導向套8等組成。缸筒一端與缸底焊接,另一端與缸蓋采用螺紋連接。活塞與活塞桿采用卡鍵連接。為了保證液壓缸的可靠密封,在相應部位設置了密封圈3、5、9、11和防塵圈12。如果要獲得雙向運動,可將兩柱塞液壓缸成對使用;為減輕柱塞的重量,有時制成空心柱塞。黃浦區(qū)新款雙作用塞桿缸貨源充足活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓...
復合式缸 活塞缸與活塞缸的組合、活塞缸與柱塞缸的組合、活塞缸與機械結構的組合等。雙桿活塞缸 雙桿活塞缸活塞兩側(cè)都有活塞桿伸出,根據(jù)安裝方式不同又分為活塞桿固定式和缸筒固定式兩種。超大液壓缸等推力二級液壓缸地下頂管機配套液壓缸,缸徑為482mm、桿徑為355mm,總重量大約為7t,主要技術參數(shù)創(chuàng)徐液之**,生產(chǎn)缸徑比較大的液壓缸。該缸的制造開創(chuàng)了液壓缸生產(chǎn)的一個新的突破點,為進一步開發(fā)大型液壓缸打下了良好的基礎。該類液壓缸主要用于非開挖地下頂管工程以及***水下淤泥等工作環(huán)境惡劣的工況,因此技術要求較高。雙作用液壓缸 兩個方向的運動都依靠液壓作用力來實現(xiàn);楊浦區(qū)附近雙作用塞桿缸廠家電話該型號缸在...
等推力雙級雙作用液壓缸一種等推力雙級雙作用液壓缸,它包括缸體,通過設置在缸體上口處的導向套安裝在缸體內(nèi)的大活塞,所述大活塞本體后延長段的中空腔內(nèi)套裝有一中活塞,在中活塞本體后延長段的中空腔內(nèi)安裝有小活塞;所述小活塞通過連接頭被封裝在中活塞的中空腔內(nèi);所述大活塞本體后延長段的外徑小于大活塞本體的外徑。本實用新型通過增設小活塞的方式加大二級活塞的有效總面積,從而實現(xiàn)一級活塞和二級活塞在推動負載的全過程輸出基本相同的推力在研制開發(fā)過程中進行了多項工藝創(chuàng)新,滿足了該系列液壓缸關鍵件—兩種長套筒類活塞桿的特殊設計要求。普陀區(qū)本地雙作用塞桿缸推薦貨源HSDG系列等推力二級液壓缸是歷時多年研制開發(fā)的新型工程...
3、高壓液壓缸適用于各種工業(yè)部門中,如冶金、礦山、起重、運輸、船舶、鍛壓、鑄造、機床、煤炭、石油、化工、科研、**等。密封件、導向件全部國產(chǎn)化,或按用戶要求采用進口元件??筛鶕?jù)用戶的要求,設計和制造本系列的特殊派生產(chǎn)品。4、車輛液壓缸使用于公稱壓力為 8 ~ 14MPa ,周圍介質(zhì)溫度 -20 ~ +80℃ 的工程機械、起重運輸、礦山設備及其它車輛的液壓傳動。CZE 系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統(tǒng)中作往復直線運動的執(zhí)行機構。具有結構簡單、工作可靠、裝拆方便、易于維修、兩端帶有緩沖裝置及連接方式多樣等特點。為冶金機械、重型機械專門設計的液壓油缸,同時也適用于其它機械的液壓系統(tǒng)中。該類液壓...
油缸主要采用密封圈密封,密封圈有O形、V形、Y形及組合式等數(shù)種,其材料為耐油橡膠、尼龍、聚氨脂等。(1)O形密封圈O形密封圈的截面為圓形,主要用于靜密封。與唇形密封圈相比,運動阻力較大,作運動密封時容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn),故一般不單獨用于油缸運動密封。O形圈密封的原理:任何形狀的密封圈在安裝時,必須保證適當?shù)念A壓縮量,過小不能密封,過大則摩擦力增大,且易于損壞。因此,安裝密封圈的溝槽尺寸和表面精度必須按有關手冊給出的數(shù)據(jù)嚴格保證?;罡淄惨话悴捎脽o縫鋼管,內(nèi)壁加工精度要求很高;活塞與活塞桿用圓柱開口銷連接;徐匯區(qū)附近雙作用塞桿缸貨源充足單活塞桿液壓缸主要由活塞桿、缸蓋、缸筒、活塞和缸底端蓋等零件組成。缸體...
繼HSDG320型等推力缸研制之后,為滿足客戶不同主機工況的需求,徐液又開發(fā)研制了系列產(chǎn)品HSDG280型、HSDG250型、HSDG140型等推力二級液壓缸,并拓展了產(chǎn)品的應用場合,該系列液壓缸因性能優(yōu)異,經(jīng)濟實用而受到多行業(yè)用戶的關注,已相繼推廣應用于非開挖頂管機、壓力機等領域,隨著大中型城市經(jīng)濟建設的高速發(fā)展,需要大幅度地更新或鋪設大通徑的地下管道,在保證不破壞路面的前提下,對具有適應環(huán)保要求、施工場地有限等特點的非開挖施工頂管設備的需求會越來越多,因此等推力多級液壓缸的市場前景是非常廣闊的。在研制開發(fā)過程中進行了多項工藝創(chuàng)新,滿足了該系列液壓缸關鍵件—兩種長套筒類活塞桿的特殊設計要求。...