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重慶工字鋼電纜滑車(chē)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-01

電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē),和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)可以根據(jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。重慶工字鋼電纜滑車(chē)

電纜滑車(chē)

三聯(lián)電纜滑車(chē)主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜??梢宰鲋本€、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車(chē)使用。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車(chē),可以用于直線或轉(zhuǎn)彎牽引電纜,或從坑口牽引電纜,避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車(chē),以防止電纜被拖到溝底或泥漿中。三聯(lián)電纜滑車(chē)放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類(lèi)型和電纜牽引張力。在電纜被拉入滑輪溝槽之前,應(yīng)先引導(dǎo)電纜在整個(gè)三聯(lián)電纜滑車(chē)的滑輪寬度上支撐電纜。三聯(lián)電纜滑車(chē)常見(jiàn)的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm、外徑140mm/輪寬210mm等。三聯(lián)電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。重慶v型電纜滑車(chē)滾動(dòng)電纜滑車(chē)中的電纜始終處于圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。

重慶工字鋼電纜滑車(chē),電纜滑車(chē)

船型地錨的埋設(shè)和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整,坑內(nèi)不潮濕、不得有積水,因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí),如果船型地錨位置在前坡時(shí),坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí),必須每隔30cm夯實(shí)一次,回填土要高出四周40cm,以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后,須經(jīng)試?yán)铣休d要求后,才能正式使用。船型地錨在使用過(guò)程中,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面,如發(fā)現(xiàn)有地面松動(dòng)變形等異常情況,要及時(shí)反映并采取措施,避免發(fā)生施工作業(yè)事故。

電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車(chē),可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)主要的功能是,電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)插入電纜管道后,可通過(guò)螺栓撐開(kāi)上下2半片管口,從而使電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)和管道固定,防止電纜滑車(chē)從管道滑落。地面直線電纜滑車(chē)分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。

重慶工字鋼電纜滑車(chē),電纜滑車(chē)

電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過(guò)時(shí),在管道的孔口使用電纜孔口保護(hù)滑車(chē),可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護(hù)套。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)**主要的功能是,電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)插入電纜管道后,可通過(guò)螺栓撐開(kāi)上下2半片管口,從而使電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)和管道固定,防止電纜滑車(chē)從管道滑落。而且當(dāng)使用它時(shí),能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(B系列)框架由無(wú)縫鋼管和鐵板制成。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。如果過(guò)鋼絲繩,建設(shè)用鋼輪,鋼輪耐磨。這款電纜滑車(chē)外觀簡(jiǎn)約,內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻蘊(yùn)含先進(jìn)技術(shù)。重慶v型電纜滑車(chē)

滾動(dòng)電纜滑車(chē)用于電纜盤(pán)出線口,滾動(dòng)電纜滑車(chē)可以隨著電纜盤(pán)出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。重慶工字鋼電纜滑車(chē)

液壓放線架是電力施工中放線收線時(shí)敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量的線纜盤(pán),選用不同型號(hào)規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤(pán),體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用,適合人力放線,特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升,起升力大,通過(guò)不同液壓千斤頂,可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤(pán)。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門(mén)架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。重慶工字鋼電纜滑車(chē)