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倒簽提單ANTE-DATED B/L 承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后,提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單。預(yù)借提單ADVANCED B/L 因信用證規(guī)定裝運(yùn)期和結(jié)匯期到期而貨物因故未能即使裝船,但已在承運(yùn)人掌握之下或已開(kāi)始裝船,由托運(yùn)人出具保函要求承運(yùn)人預(yù)借的提單。艙面提單ON DECK B/L 指貨物裝載于船舶露天甲板,并注明“甲板上”字樣的提單。提單HOUSE B/L 由貨運(yùn)代理人簽發(fā)的提單。貨運(yùn)提單往往是貨物從內(nèi)陸運(yùn)出并運(yùn)至內(nèi)陸時(shí)簽發(fā)的。這種提單從技術(shù)上和嚴(yán)格的法律意義上說(shuō),是缺乏提單效力的。貨物運(yùn)輸又可劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩大類(lèi)。虹口區(qū)方便國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理客服電話
船舶的類(lèi)型貨運(yùn)代理人必須知道船舶的如下特征:①船舶登記和船舶噸位。每艘船舶都應(yīng)該有國(guó)籍,應(yīng)在某一個(gè)國(guó)家進(jìn)行船舶登記,并有權(quán)懸掛該國(guó)**。②總登記噸(GRT)??偟怯泧嵤前凑彰繃?50立方英尺而測(cè)量出來(lái)的船舶總的容積。③凈登記噸(NRT)。凈登記噸是從總登記噸中扣除機(jī)器所占空間和船員所居住的處所后測(cè)量出的容積。④散裝容積。它是船舶所能裝貨的全部空間,包括艙口和為了裝卸貨物而在甲板上的開(kāi)口所占容積。⑤ 包裝容積。它是指可用于包件貨物的全部艙內(nèi)空間。青浦區(qū)便宜的國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理供應(yīng)②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸。
二、航空貨運(yùn)單1.航空貨運(yùn)單的內(nèi)容和用途航空貨運(yùn)單是國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸中**重要的單據(jù),它是承運(yùn)人或其代理人出具的一種運(yùn)輸合同,它不能作為物權(quán)憑證,是不可議付的單據(jù)。航空貨運(yùn)單一式八聯(lián),正本三聯(lián),副本五聯(lián)。表2.航空貨運(yùn)單的內(nèi)容(1)始發(fā)站、目的站所在城市名稱;(2)托運(yùn)人及收貨人的姓名、地址、郵編、電話號(hào)碼;(3)貨物實(shí)際的各航線航班號(hào)碼及日期,如:FMl01/28,F(xiàn)EB;(4)托運(yùn)人要求聲明的貨物運(yùn)輸價(jià)值;(5)貨物的件數(shù)、實(shí)際重量、計(jì)費(fèi)重量、適用的運(yùn)價(jià)以及由相關(guān)數(shù)據(jù)得到的航空運(yùn)費(fèi);
其缺點(diǎn)是:①設(shè)備和站臺(tái)等限制使得鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀靖?,建設(shè)周期較長(zhǎng),占地也多。②由于設(shè)計(jì)能力是一定的,當(dāng)市場(chǎng)運(yùn)量在某一階段急增時(shí)難以及時(shí)得到運(yùn)輸機(jī)會(huì)。③鐵路運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨?,但變?dòng)成本相對(duì)較低,使得近距離的運(yùn)費(fèi)較高。④長(zhǎng)距離運(yùn)輸情況下,由于需要進(jìn)行貨車(chē)配車(chē),其中途停留時(shí)間較多。⑤鐵路運(yùn)輸由于裝卸次數(shù)較多,貨物錯(cuò)損或失事故通常也比其他運(yùn)輸方式多。綜上,它主要適用于以下作業(yè):①大宗低值貨物的中,長(zhǎng)距離運(yùn)輸,也較適合運(yùn)輸散裝,罐裝貨物。②適于大量貨物一次高效率運(yùn)輸。③對(duì)于運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力小,貨物批量大,運(yùn)輸距離長(zhǎng)的貨物來(lái)說(shuō),運(yùn)費(fèi)比較便宜。④軌道運(yùn)輸,安全系數(shù)大。運(yùn)輸就其運(yùn)送對(duì)象來(lái)說(shuō),分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸。
海運(yùn)提單提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物,也可憑此向銀行押匯,還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。裝貨清單裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類(lèi),依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單,其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào)、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計(jì)尺碼及特種貨物對(duì)裝運(yùn)的要求或注意事項(xiàng)的說(shuō)明等。裝貨清單是船上大副編制配載計(jì)劃的主要依據(jù),又是供現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨,港方安排駁運(yùn),進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。③能耗高,環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多,勞動(dòng)生產(chǎn)率低。④土地占用較多。奉賢區(qū)評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理平臺(tái)
沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。虹口區(qū)方便國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理客服電話
BLANK B/L或OPEN B/L提單內(nèi)沒(méi)有任何收貨人或ORDER 字樣,即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。清潔提單CLEAN B/L貨物交運(yùn)時(shí),表面情況良好,承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注。不清潔提單FOUL B/L 貨物交運(yùn)時(shí),其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅(jiān)固完整等情況,船方可以批注,即為不清潔提單。包裹提單PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 適用于少量貨物、行李或樣品等。比較低運(yùn)費(fèi)MINMUM B/L 運(yùn)費(fèi)未到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的比較低額,而按規(guī)定的比較低運(yùn)費(fèi)計(jì)收。虹口區(qū)方便國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理客服電話
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