天涼給電動車“加衣”時，99%的人忽略了它[中心摘要]如今市面上的電動車主要采用兩種電池，一種是鉛酸電池，另一種是鋰電池，而這兩種電池都是十分怕冷的！眼看冬天就來了，我們該如何保護(hù)好電動車電池呢？***就教大家?guī)渍?。十一國慶一過，氣溫明顯下降，明明前***還在穿半袖，第二天就不得不套一個外衣了，想必平時騎電動車的用戶們，也有些凍腿了吧？筆者也給自己心愛的電動車換上了冬裝，擋風(fēng)棉被、車把套等等御寒裝備一應(yīng)俱全，其實(shí)看似給電動車保暖了，實(shí)則是為了保護(hù)自己，在天氣寒冷的環(huán)境里騎行，我們往往忽略了電池。電動車購買選讀,指南。衢州杰寶大王電動車耐用嗎

電動車購買保險有沒有必要？

[**摘要]電動車是一種輕實(shí)用、靈便的交通工具，不論是在鄉(xiāng)間地頭出行運(yùn)輸，還是在日益擁堵的街道穿行，都深得各階層**喜歡。不過在使用電動車的同時，你為它購買過保險嗎？

  以案說法

電動車是一種輕實(shí)用、靈便的交通工具

不論是在鄉(xiāng)間地頭出行運(yùn)輸

還是在日益擁堵的街道穿行

都深得各階層**喜歡

不過在使用電動車的同時

你為它購買過保險嗎？

也許有人會說“又不是小車，沒必要”

也有人會說“我就在村子附近騎騎，沒事”

更有人會說“我技術(shù)好，買了也浪費(fèi)”

……

宿遷正版杰寶大王電動車價格電動車真空胎好不好。

EBB：作為杰寶大王的掌舵人，從完成收購到現(xiàn)有哪些經(jīng)驗(yàn)值得分享？

      陸總：做企業(yè)很多時候都是個人性格和習(xí)慣的積累，我的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷比較“平淡”，也比較順利，沒有什么大風(fēng)大浪。06年，上海市場對電動車進(jìn)行了一次整治，上海市場的終端門店出現(xiàn)了退貨潮，杰寶大王當(dāng)時有退出市場的想法，正好我有擴(kuò)張的想法，06年就開始了洽談。隨后，我們也對杰寶大王進(jìn)行了評估，主要還是看中了他的品牌價值。杰寶大王從做保險箱起家，2001年開始生產(chǎn)電動車，在上海和周邊市場有一定得影響力。

      2007年建成無錫基地后，正式完成對杰寶大王的收購，08年正式開始市場運(yùn)作，以無錫為中心，方圓300公里以內(nèi)實(shí)行直供，渠道直接下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場，現(xiàn)階段我們完成了年銷30萬輛的任務(wù)。為了開拓全國市場，2011年10月，建立了天津工廠，經(jīng)過一年的磨合，現(xiàn)在也開始正常運(yùn)作，我們都是按照正規(guī)化的經(jīng)營模式來操作，行業(yè)中很品牌采用代加工的方式，我認(rèn)為這種模式是死路一條，我們一直堅持規(guī)范化自主化的研發(fā)和生產(chǎn)，全盤掌控自己的產(chǎn)品和市場。

一時間，全網(wǎng)有上百萬都在找傳說中的“電動車維修論壇”。那么李榮浩到底跟“電動車維修論壇”有什么故事呢？社長深挖了一下當(dāng)年的歷史。

     原來早年李榮浩還沒火的時候，花錢找人幫他做新歌發(fā)行，結(jié)果對方收錢之后跑路，然后把歌在某個電動車維修論壇做了發(fā)布，給當(dāng)時的李榮浩帶來了不小的打擊，于是又舊事重提，不知道算不算是“不忘初心”。

     這條硬剛的微博在昨天剛剛發(fā)出就引發(fā)了全網(wǎng)狂歡，話題熱度越來越高，各大電動車整車品牌、配套商、服務(wù)平臺，你們不打算去蹭一下熱度嗎？還有維修師傅們，有論壇的趕緊跟上，李榮浩找了半天都還沒找到電動車維修論壇，說不定12月5日真的就可能上演“電動車維修論壇發(fā)歌***人”的戲碼。 了解電動車不能淋雨嗎?

對話陸正剛：

        EBB:相比很多電動車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，您的經(jīng)歷更加豐富，走過計劃經(jīng)濟(jì)末期，在**和國企都有過從業(yè)經(jīng)歷，也有與上市公司的合作經(jīng)歷，哪個階段對之后的創(chuàng)業(yè)幫助比較大？

       陸總：每個階段有不同的經(jīng)歷，積淀也不一樣，應(yīng)該說對自己經(jīng)營企業(yè)都有所幫助。我趕上了計劃經(jīng)濟(jì)末期到市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的浪潮，在****從事秘書工作，學(xué)會了怎樣處理人脈關(guān)系，國企的工作學(xué)會了管理，積累了人脈資源，與上市公司的合作懂得了資本運(yùn)作，也完成了創(chuàng)業(yè)的原始積累。從我涉足交通工具行業(yè)至今，差不多有29年時間，應(yīng)該是這個行業(yè)里從業(yè)**老的，對整個行業(yè)有了自己的判斷能力。

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電池**為汽車重新定義 長里程電動車成為可能。衢州杰寶大王電動車耐用嗎

電動車騎行慢，能加個電池嗎？聽聽老師傅是怎么說的[中心摘要]以48V的電動自行車為例，其由4個12V小電池組成，而電池盒有且只能容納4個小電池，是無法另外添加新電池的。對于這個問題，答案當(dāng)然是不可以加電池，我們一起來聽聽老師傅是怎么說的，主要有以下這四個原因。一、電池盒大小限制，無法添加新電池。以48V的電動自行車為例，其由4個12V小電池組成，而電池盒有且只能容納4個小電池，是無法另外添加新電池的。二、電動車新國標(biāo)限制，私自添加新電池的電動自行車無法上路。電動自行車的電池不能超過48V，如果用戶要加新電池，顯然已經(jīng)不滿足新國標(biāo)了，而這樣的電動車將被劃為非標(biāo)車。即使用戶已經(jīng)領(lǐng)了牌照，這樣的電動車依舊無法享有路權(quán)，屬于違規(guī)改裝。衢州杰寶大王電動車耐用嗎

無錫杰寶大王電動車有限公司是一家助動車及配件、自行車及配件、非公路休閑車及配件、電動摩托車配件的研發(fā)、制造、加工、組裝、銷售及售后服務(wù)；電動摩托車的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售及售后服務(wù)；五金交電、化工產(chǎn)品（不含危險品）的銷售；自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外；道路普通貨物運(yùn)輸；自有房租賃。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于電動車，電輕摩，電動摩托車，是汽摩及配件的主力軍。杰寶大王電動車致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。杰寶大王電動車創(chuàng)始人陸正剛，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。