2020年 電動車產(chǎn)業(yè)到底有哪幾大趨勢？看懂了你銷量將增長60%

  還有不到一個月的時間，2019年就將成為歷史。

       怎樣？親愛的行業(yè)同仁們，2019年過的舒坦嗎？你的銷量漲了沒？你的產(chǎn)品有新的變化嗎？新國標對你的影響大不大？能完成年初的既定目標嗎？

     面對這一連串直擊靈魂的拷問，想必大部分人的內心充滿焦慮與不安。

      2019年整個電動車產(chǎn)業(yè)受新國標的影響，渠道、產(chǎn)品、品牌等諸多方面發(fā)生了翻天覆地的變化，面對這些變化，一些企業(yè)在年初之時進行精細預測和準備，不僅安全度過危機，更借助政策實現(xiàn)彎道超車。而另一些企業(yè)，則大江東去。

電池革命為汽車重新定義 長里程電動車成為可能。紹興杰寶大王電動車品牌排名

  常言道，幸福的人都相似，不幸的人各有各的不幸。然而，今年整個電動車市場幸福與不幸的源頭都來自新國標釋放的結果，而如何將同在一起跑線的“不幸”扭轉為“幸?！?，歲末年初的結果，不會說謊。

       那么，面對新國標的持續(xù)發(fā)酵以及不斷深化執(zhí)行，2020年整個電動車在新國標的執(zhí)行、產(chǎn)品變化、消費大環(huán)境等領域有著哪些趨勢和不同呢？

       1、新國標實施、推廣、應用、監(jiān)管將更加***與嚴格

      2019年，由于新國標初步實施，全國多地對于新國標的執(zhí)行力度和監(jiān)管，并沒有那么嚴格。然而歷經(jīng)十多個月的落地實施，預計2020年，新國標將在全國多地加速對推進，包括執(zhí)行范圍、推行力度、應用群體以及監(jiān)管方式，都將會出現(xiàn)轉變，總的結果是，執(zhí)行和監(jiān)管將***升級；

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新買的電動車，突然就動不了是啥原因？因為你不懂這個操作！

[核心摘要]很多電動車車主剛買電動車時，滿心歡喜的時候，突然發(fā)現(xiàn)自己的新買的電動車突然不能動了，心里頓時一陣涼涼，尤其是現(xiàn)在動輒4000元以上的“豪車”，出現(xiàn)這種情況更加頻繁，這是什么原因呢?

        很多電動車車主剛買電動車時，滿心歡喜的時候，突然發(fā)現(xiàn)自己的新買的電動車突然不能動了，心里頓時一陣涼涼，尤其是現(xiàn)在動輒4000元以上的“豪車”，出現(xiàn)這種情況更加頻繁，這是什么原因呢?

隨著電動車科技的發(fā)展，電動車技術已經(jīng)日新月異了，現(xiàn)在騎電動車也不是你坐上去就能騎的，這些操作你不懂，你就會懷疑自己買到的是不是一部假車！***的電動車，上車之家還是需要詳細閱讀一下說明書的，就跟新買的手機一樣，有些功能你不懂，你就沒法正常用了，比如下面這些。

雜牌車幾乎在市場消失，為品牌車騰出市場空間。從4月15日新國標實施到現(xiàn)在，全國多數(shù)雜牌車企業(yè)也已關停，根據(jù)市場調研獲得的信息表明，許多縣市級電動車企業(yè)有著高達數(shù)十萬輛的電動車產(chǎn)能，隨著新國標的執(zhí)行，這些企業(yè)悄無聲息地退出了電動車市場，年銷量過萬的雜牌車經(jīng)銷商轉向品牌電動車的懷抱，這種案例屢見不鮮。積極拓展海外市場，從國內走向國際。海外市場已經(jīng)逐漸成為國內有名電動車企業(yè)角逐的賽場，在歐洲、東南亞等地，國內電動車企業(yè)已經(jīng)紛紛安營扎寨，要大干一場。在產(chǎn)業(yè)大會上中國自行車協(xié)會理事長劉素文介紹，中國自行車、電助力自行車和電動自行車，已累計出口超過10億輛，進入全球160多個國家和地區(qū)，穩(wěn)居世界***，未來市場還會更加廣闊。2020年，電動車行業(yè)仍然是充滿活力的一年。優(yōu)勝劣汰，品牌電動車面對如此重大利好，勢必將會展開激烈的市場競爭，孰強孰弱，讓我們拭目以待！移動充電 豐田為電動車研發(fā)“保姆車”。

電池充不進電。如果你感覺你的電動車電池充不了電，那么首先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。如果都沒問題，那么再檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合國家標準要求。還沒有問題的話，那么就可能是電池受損，如果修復后也沒有好轉，需要更換一塊新電池了。蓄電池充電時，發(fā)熱嚴重。因蓄電池到壽命終止時，正極會嚴重軟化（主要失效模式），活性物質脫落，內阻增加，而且極板中雜質元素不斷溶出，使其充電時析氣率加大，效率變差，發(fā)熱量增加。這時如果打開蓄電池安全閥檢查，會看到電解液“發(fā)黑”，嚴重失效時無法修復。這時，蓄電池自放電很快，有時充電后很快就沒電了。壽命終止的蓄電池，各種性能大幅度下降，性能極不穩(wěn)定，有可能引起不良后果：如充電發(fā)熱變形，產(chǎn)生短路、斷路，甚至發(fā)生爆危險。因此蓄電池達到壽命終止時應及時更換新的蓄電池。電動車的工作電流是多大的。陜西杰寶大王電動車多少錢

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投保所需資料：被保險人人名稱、地址、身份證號碼、電話，非機動車車牌號、車架號、廠牌型號、電機號。

保險方案：市銀保監(jiān)分局確定人保、平安、太平洋、國壽財、國元、太平、華安等7家保險公司，參加負責全市試點期間的，電動自行車保險承保工作。根據(jù)保險方案，電動車駕駛員可選擇，兩款非機動車第三者責任保險。

方案一：

保險期限一年。保險費80元/輛。

保障金額包括：每次***第三者人身傷亡責任限額110000元，每次***第三者醫(yī)療費用責任限額10000元，每次***第三者財產(chǎn)損失責任限額2000元，每次******免賠額100元。年度累計責任限額122000元。

方案二：

保險期限三年。保險費200元/輛。

保障金額包括：每次***第三者人身傷亡責任限額110000元，每次***第三者醫(yī)療費用責任限額10000元，每次***第三者財產(chǎn)損失責任限額2000元，每次******免賠額100元。年度累計責任限額122000元。

為了避免因交通***引發(fā)各類問題

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