一時間，全網有上百萬都在找傳說中的“電動車維修論壇”。那么李榮浩到底跟“電動車維修論壇”有什么故事呢？社長深挖了一下當年的歷史。

     原來早年李榮浩還沒火的時候，花錢找人幫他做新歌發(fā)行，結果對方收錢之后跑路，然后把歌在某個電動車維修論壇做了發(fā)布，給當時的李榮浩帶來了不小的打擊，于是又舊事重提，不知道算不算是“不忘初心”。

     這條硬剛的微博在昨天剛剛發(fā)出就引發(fā)了全網狂歡，話題熱度越來越高，各大電動車整車品牌、配套商、服務平臺，你們不打算去蹭一下熱度嗎？還有維修師傅們，有論壇的趕緊跟上，李榮浩找了半天都還沒找到電動車維修論壇，說不定12月5日真的就可能上演“電動車維修論壇發(fā)歌***人”的戲碼。 移動充電 豐田為電動車研發(fā)“保姆車”。天津杰寶大王電動車圖片

新買的電動車，突然就動不了是啥原因？因為你不懂這個操作！

[核心摘要]很多電動車車主剛買電動車時，滿心歡喜的時候，突然發(fā)現(xiàn)自己的新買的電動車突然不能動了，心里頓時一陣涼涼，尤其是現(xiàn)在動輒4000元以上的“豪車”，出現(xiàn)這種情況更加頻繁，這是什么原因呢?

        很多電動車車主剛買電動車時，滿心歡喜的時候，突然發(fā)現(xiàn)自己的新買的電動車突然不能動了，心里頓時一陣涼涼，尤其是現(xiàn)在動輒4000元以上的“豪車”，出現(xiàn)這種情況更加頻繁，這是什么原因呢?

隨著電動車科技的發(fā)展，電動車技術已經日新月異了，現(xiàn)在騎電動車也不是你坐上去就能騎的，這些操作你不懂，你就會懷疑自己買到的是不是一部假車！***的電動車，上車之家還是需要詳細閱讀一下說明書的，就跟新買的手機一樣，有些功能你不懂，你就沒法正常用了，比如下面這些。

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     電池壽命終結的表現(xiàn)

     蓄電池正?？梢允褂?年多，用戶應根據(jù)使用的具體條件及運行狀況確定是否報廢，一般情況下，放電深度較大的使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的蓄電池壽命在1年半左右。個別廠家生產的蓄電池可以達到2年以上。當出現(xiàn)以下現(xiàn)象時，也可以判斷為蓄電池壽命終止。

     1、蓄電池實際放電容量低于額定容量的60%左右，經維護無法明顯上升者，可以確定報廢。這是由于蓄電池使用過程中，容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減，各部件都基本達到惡化的狀況，這種衰減有逐漸加快的趨勢，很快就會徹底失去充放電能力。

線路問題導致電阻大，問題出在哪？1、控制器與電池的接插頭、與電機的接插頭：好的接插件鍍金鍍銀，一般的是銅或鍍銅，差的就是鐵。時間一長會氧化，產生接觸電阻。大電流通過時就會發(fā)熱，嚴重時會燒黑。2、保險絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實。3、接在主回路上的電鎖開關。4、電池焊點虛焊。5、電池連接線太細，或者不是銅線。線長也不好。6、接錯線。比如控制器細紅線接電池。7、電池盒輸出口或觸點接觸不良。電機無力耗電大，跑不遠，什么原因？1、如果你的電動車電機總是感覺無力跑不動，很可能是因為電機控制器老化了。電機控制器老化，從而導致輸出功率太小，引起電機無力。2、電動車電機無力的另一個情況是因為磁鋼退磁，使電機無足夠驅動力矩，同時電流大增，耗電嚴重。3、線圈短路或嚴重漏電，使電能轉換為大量熱能，溫度快速上升，使電機性能嚴重下降，也會導致電機無力，甚至損壞電機。豐田“向東看” 電動車是不是車企的圓夢階梯。

針對大家關心的問題

《非常惠生活》主持人小蕾

采訪人保工作人員

關于電動車保險相關問題

  出臺電動車保險的意義

  電動自行車第三者責任險主要保障的是電動自行車所有者或使用者在發(fā)生意外***后依法應承擔的賠償責任，可以化解電動自行車車主的賠償風險，保障各方的經濟利益。此外，通過與當?shù)亟痪瘏f(xié)同合作，形成“保險+服務”新機制，可以更好地促進社會治理和道路安全建設。

  n 1、有利于公正執(zhí)法審判，維護法律公平正義

  以往在涉及電動自行車***處理等司法實踐中，發(fā)生電動自行車撞汽車等***時，因電動自行車的賠償能力問題，或者是為了案件的快速解決，職能部門通常把責任定在汽車駕駛方，法院判決也是把電動自行車作為“弱勢群體”照顧，這就有悖于法律公平公正的原則。引入電動自行車第三者責任險，在發(fā)生***后電動車主也有了一定的賠償能力，因此交警部門定責時、法院審判時不用擔心電動自行車車主的賠償能力，能更加客觀公正的執(zhí)法和審判，有助于維護法律的公平正義。

電動車碟剎和鼓剎那個更安全更耐用?怎樣選擇電動車的電池?云南正版杰寶大王電動車電話

電動車行業(yè)“品價比”***,奮進50萬銷量目標。天津杰寶大王電動車圖片

私自添加電池的電動自行車故障率更高。從理論上來看，電動自行車騎行慢，加個電池是可以讓速度變快。但是，從實際來看，加個電池很可能會燒壞電機或者控制器，使電動自行車故障率變高。而這意味著，如果要加電池，還必須把電機、控制器進行調換，并進行匹配。而從這點來看，加個電池的弊端大于利，而且成本太高，因此是不能加電池的。私自添加電池的電動自行車安全風險更大。***，私自添加電池的電動自行車，穩(wěn)定性更差，伴隨的風險也更大。第二，私自添加電池的電動自行車，不在廠家的三包范圍內，如果電動車出現(xiàn)問題，只能自己掏腰包解決。 天津杰寶大王電動車圖片

無錫杰寶大王電動車有限公司坐落在東港鎮(zhèn)勤盛路6號，是一家專業(yè)的助動車及配件、自行車及配件、非公路休閑車及配件、電動摩托車配件的研發(fā)、制造、加工、組裝、銷售及售后服務；電動摩托車的生產、研發(fā)、銷售及售后服務；五金交電、化工產品（不含危險品）的銷售；自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務，但國家限定企業(yè)經營或禁止進出口的商品及技術除外；道路普通貨物運輸；自有房租賃。公司。公司目前擁有專業(yè)的技術員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本，業(yè)務領域涵蓋電動車，電輕摩，電動摩托車，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、電動車，電輕摩，電動摩托車市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。