倉儲目的：倉儲的目的是為了滿足供應(yīng)鏈上下游的需求。這與過去光滿足“客戶”的需求在深度與廣度方面都有重大區(qū)別。誰委托、誰提出需求，誰就是客戶；客戶可能是上游的生產(chǎn)者、可能是下游的零售業(yè)者，也可能是企業(yè)內(nèi)部，但倉儲不能光滿足直接“客戶”的需求，也應(yīng)滿足“間接”客戶即客戶的客戶需求；倉儲應(yīng)該融入到供應(yīng)鏈上下游之中，根據(jù)供應(yīng)鏈的整體需求確立倉儲的角色定位與服務(wù)功能。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一，物流還有其它活動，倉儲應(yīng)該融于整個物流系統(tǒng)之中，應(yīng)該與其它物流活動相聯(lián)系、相配合。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的。區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)物流信息不可篡改，提升供應(yīng)鏈透明度。專業(yè)倉儲物流服務(wù)商

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國已建成的立體倉庫有300座左右，其中全自動的立體倉庫有50多座，其中高度在12米以上的大型立體倉庫有8座，這些自動化的倉庫主要集中在煙、醫(yī)藥保健品、食品、通訊和信息、家具制造業(yè)、機械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)。在此基礎(chǔ)上我國對倉庫的研究也向著智能化的方向發(fā)展，但是我國還處于自動化倉儲的推廣和應(yīng)用階段。人工智能技術(shù)的發(fā)展必將推動自動化倉庫技術(shù)向更高階段即智能自動化方向發(fā)展，在智能自動化物流階段，生產(chǎn)計劃作出后，自動生成物料和人力需求，查看存貨單和購貨單，規(guī)劃并完成物流。如果物料不夠，無法滿足生產(chǎn)要求，系統(tǒng)會自動推薦修改計劃以便生產(chǎn)出等值產(chǎn)品。這種系統(tǒng)是將人工智能集成到物流系統(tǒng)中。智能倉儲系統(tǒng)的基本原理已經(jīng)在一些實際的物流系統(tǒng)中逐步得到實現(xiàn)?？梢灶A(yù)見，21世紀(jì)智能倉儲技術(shù)將具有廣闊的應(yīng)用前景。通訊用品倉儲物流倉庫設(shè)置安全庫存閾值，系統(tǒng)自動觸發(fā)補貨提醒。

倉儲物流在供應(yīng)鏈中的重要性：1.提高運營效率。通過科學(xué)的倉儲管理和高效的物流操作，縮短訂單處理時間，提高客戶滿意度。2.降低庫存成本。通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，減少庫存積壓和資金占用，降低運營成本。3.增強供應(yīng)鏈靈活性。倉儲物流作為供應(yīng)鏈的重要節(jié)點，能夠快速響應(yīng)市場需求變化，增強供應(yīng)鏈的靈活性。4.提升客戶體驗。通過高效的配送服務(wù)和準(zhǔn)確的訂單處理，提升客戶體驗，增強客戶忠誠度。倉儲物流是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的重要環(huán)節(jié)，涵蓋貨物接收、庫存管理、訂單處理、配送服務(wù)等多個方面。

倉庫管理的含義：倉儲首先是一項物流活動。倉儲首先是一項物流活動，或者說物流活動是倉儲的本質(zhì)屬性。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。這表明倉儲只是物流活動之一，物流還有其它活動，倉儲應(yīng)該融于整個物流系統(tǒng)之中，應(yīng)該與其它物流活動相聯(lián)系、相配合。這一點與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的。倉儲的方法與水平：倉儲的方法與水平體現(xiàn)在有效的計劃、執(zhí)行和控制等方面。計劃、執(zhí)行和控制是現(xiàn)代管理的基本內(nèi)涵，科學(xué)、合理、精細的倉儲當(dāng)然離不開有效的計劃、執(zhí)行和控制。運輸管理系統(tǒng)(TMS)優(yōu)化路徑規(guī)劃，燃油成本降低15%-20%。

倉儲布局與作業(yè)流程優(yōu)化。合理的倉儲布局是提高倉庫作業(yè)效率的關(guān)鍵。根據(jù)商品特性（如大小、重量、易損度）、出入庫頻率等因素，將倉庫劃分為不同的存儲區(qū)域，如快速流轉(zhuǎn)區(qū)、慢速流轉(zhuǎn)區(qū)、危險品專區(qū)等，有助于減少搬運距離，加快作業(yè)速度。此外，引入自動化與智能化設(shè)備，如自動導(dǎo)引車（AGV）、自動化立體倉庫（AS/RS）等，能明顯提升存儲與檢索效率，減少人力成本。同時，優(yōu)化作業(yè)流程，如采用交叉配貨、波次揀選等策略，可進一步縮短訂單處理時間，提高客戶滿意度。城市小型倉儲滿足個人或商戶短期存儲需求。通訊用品倉儲物流倉庫

運輸車輛安裝GPS和ADAS系統(tǒng)，超速報警降低事故率。專業(yè)倉儲物流服務(wù)商

自動化階段：自動化技術(shù)對倉儲技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進作用。上世紀(jì)50年代末開始，相繼研制和采用了自動導(dǎo)引小車（AGV ）、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)。到上世紀(jì)70年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動式貨架、巷道式堆垛機和其他搬運設(shè)備都加入了自動控制行列，但只是各個設(shè)備的局部自動化并各自單獨應(yīng)用，被稱為“自動化孤島”。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，工作重點轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實時、協(xié)調(diào)和一體化。計算機之間、數(shù)據(jù)采集點之間、機械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計算機之間的通信可以及時的匯總信息，倉庫計算機及時地記錄訂貨和到貨時間，顯示庫存量，計劃人員可以方便地作出供貨決策，管理人員隨時掌握貨源及需求。專業(yè)倉儲物流服務(wù)商