壓力參數(shù)匹配工作氣壓控制:即工作時需要的空氣壓力是多大。實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR(約0—8公斤)可調(diào),符合實驗設備的氣壓要求 [4]。穩(wěn)定持續(xù)的排氣量(通常用L/MIN表示):是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升,而且要保證持續(xù)穩(wěn)定的氣體流量,因此對空壓機工作穩(wěn)定性要求非常高。壓縮空氣質(zhì)量 [4]無油空壓機是優(yōu)先:無油空壓機機器本身材料不含油性物質(zhì),工作時也不用添加任何潤滑油,因此**提高了所排出空氣的質(zhì)量,對用戶所要配套設備的安全也有了保障,不像有油空壓機,因排出氣體中含大量油分子,會對用戶所配套的設備帶來不同程度的腐蝕,因此選擇無油靜音空壓機對空氣質(zhì)量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置后,空氣質(zhì)量應達到以下國際標準值 [4]。容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。廈門空氣壓縮機
一、在空壓機操作前,應該注意以下幾個問題:1.保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi),空壓機操作前應檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值。2.檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。3.空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。4.檢查排氣管路是否暢通。5.接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通。二、空壓機操作時應注意長期停用后***起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn)。四、空壓機操作時,正常運轉(zhuǎn)后,應經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。五、空壓機操作中,還應檢查下列情況:麗水空氣壓縮機哪家好無錫空壓機生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話。
確定工作壓力準備選購空壓機時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機的壓力,(該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量)。當然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越?。环粗?,則壓力損失就越大 [4]。因此,當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時,應適當放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝 [4]。
溫度衡量溫度:溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時間能量水平的方法,溫度范圍是根據(jù)水的冰點和沸點 [2]。在攝氏溫度計上,水的冰點為零度,沸點為100 度。在華氏溫度計上,水的冰點為32 度,沸點為212 度。海拔高度:按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素,因為海拔高度越高,空氣變得越稀薄,***壓力變得越低 [2]。既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動機的冷卻效果就比較差,這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運行。杭州空壓機生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話。
切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。排冷凝水空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當排氣溫度低于空氣的壓力**或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行,可能引起的原因 [3];1.造成壓縮機主機潤滑不良;2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3.引起機件銹蝕;因此,應根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法、應在機器停機、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行,如早上開機**]。單極壓縮螺桿空壓機——機頭是由一對陰陽轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機。此機型是使用的螺桿空壓機。廈門空氣壓縮機
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氣體含油量Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到***壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指***值)Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號,指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下,但離心機和無油機排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達到100%是絕不可能的。**單位℃濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說,當空氣的溫度降低到某一溫度時,空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開始液化,有液體凝結(jié)出來),此溫度就是該氣體的**溫度。廈門空氣壓縮機
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