重力式貨架的利用率比壓入式和駛?cè)胧?。而且正在?shí)現(xiàn)了“先進(jìn)先出”的原則，安全性及運(yùn)轉(zhuǎn)效果都與橫梁式貨架相同，儲(chǔ)存的密度很好，但成本很大，適合少樣多量高頻率的應(yīng)用。1）使用大量存放且要短時(shí)間出貨。2）適合ABC分類中的B級(jí)商品。3）使用先進(jìn)先出。4）使用密集流道儲(chǔ)存疊棧物，空間使用率可達(dá)85%8）建造費(fèi)用高、施工較慢。5）使用一般叉車存取。6）高度受到限制，一般在6米以下。7）每一道流一般只存放一種貨品。結(jié)構(gòu)：由滾筒線，滾筒，立柱，橫梁，拉桿，限位裝置，分離裝置，導(dǎo)向護(hù)板，護(hù)欄。依據(jù)倉(cāng)庫(kù)高度，靈活定義貨架的高度和成熟，從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)空間利用率?的提升。南京穿梭式貨架行價(jià)

貨架是倉(cāng)儲(chǔ)的主要設(shè)施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。如何選擇適合企業(yè)的貨架愈發(fā)重要。閣樓式貨架，閣樓式貨架它屬于全組合式結(jié)構(gòu)，均采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設(shè)計(jì)成二層及多層，充分利用空間，這種全組合式結(jié)構(gòu)，有專屬輕鋼樓板，造價(jià)低，施工快。它還有一個(gè)特點(diǎn)就是，它能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機(jī)操作。這種閣樓式貨架一般適用于五金工具，電子器材，機(jī)械零配件等物品的小包裝散件儲(chǔ)存或者是場(chǎng)地有限品種繁多，數(shù)量少的貨物。南京高精度貨架現(xiàn)貨直發(fā)貨架正從?靜態(tài)存儲(chǔ)載體?進(jìn)化為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的?智能決策節(jié)點(diǎn)?，迎來空間重構(gòu)、效率躍遷、成本顛覆三重變革。

橫梁式貨架：1、定義，重型橫梁式貨架是較常見的貨架類型，具有良好的揀選能力。重型橫梁式貨架存儲(chǔ)密度低、物品重，必須與托盤、叉車配合使用，故又稱重型托盤貨架。選擇重型橫梁式貨架時(shí)，應(yīng)考慮托盤和貨物的標(biāo)準(zhǔn)、重量和層數(shù)，以確定合適的支柱和測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。另外，為了提高空間利用率，可減小通道寬度，配合專屬堆高機(jī)的循軌道形式，使存儲(chǔ)空間垂直化。2、特點(diǎn)橫梁式貨架的具有以下特點(diǎn)：（1）全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活。（2）承載力大，造價(jià)低，柱卡與立柱的連接具有特殊設(shè)計(jì)的安全銷。（3）立柱設(shè)有每75mm調(diào)節(jié)孔距，可根據(jù)貨物高低任意調(diào)節(jié)。（4）重型橫梁式貨架具有100%的任意選取特性。叉車等搬運(yùn)機(jī)械可到達(dá)任意貨位進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)方便快捷。

閣樓式貨架特點(diǎn)：因采用人工揀選方式只能達(dá)到2米高，從而衍生出閣樓式貨架，閣樓式貨架是擱板式貨架的演變，為了充分利用空間高度，用貨架自身結(jié)構(gòu)搭建成兩層以上的擱板式貨架存儲(chǔ)區(qū)，使存儲(chǔ)貨位成倍增加，再配以樓梯、升降機(jī)、滑道，方便揀貨作業(yè)。閣樓式貨架較適合對(duì)品種多的小件物料進(jìn)行存儲(chǔ)管理，可配合零件盒或周轉(zhuǎn)箱對(duì)物料進(jìn)行分類管理。根據(jù)物料物流的特點(diǎn)，應(yīng)將出貨頻次大的物料存儲(chǔ)于底樓貨位，出貨頻次小的物料存儲(chǔ)于樓上的貨位。每層承重可達(dá)800kg，而自重比傳統(tǒng)鋼制貨架輕40%。

重力式貨架，重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P，軌道呈一定坡度(3°左右)，利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批量、同類貨物的先進(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè)，空間利用率很高，尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道過長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長(zhǎng)，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至底端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻，應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在6m以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi)，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多?？缮翟O(shè)計(jì)讓貨架高度能從1.2m調(diào)整到2.4m，適應(yīng)不同身高操作人員需求。南京穿梭式貨架行價(jià)

開放API接口無縫對(duì)接主流WMS/ERP系統(tǒng)，實(shí)施周期縮短50%。南京穿梭式貨架行價(jià)

懸臂式貨架：特點(diǎn)：懸臂貨架采用特種型材立柱，有單面型與雙面型，配以強(qiáng)度高受力懸臂，是存儲(chǔ)各種長(zhǎng)型物料和不規(guī)則物料的較佳方案，如型材，管材，板材等。特別適合空間不大又不高的庫(kù)房，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率。可用一般的叉車操作，但要求寬通道，另外亦可配天車進(jìn)行提存。懸臂式貨架主要用于存放長(zhǎng)形物料，如型材、管材、板材、線纜等，立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車、行車或人工進(jìn)行。貨架高度通常在2.5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達(dá)6米)，懸臂長(zhǎng)度在1.5米以內(nèi)，每臂載重通常在1000kg以內(nèi)。此類貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。南京穿梭式貨架行價(jià)