基礎(chǔ)設(shè)施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務(wù)、科研與技術(shù)服務(wù)、園林綠化、環(huán)境保護(hù)、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設(shè)施和公共生活服務(wù)設(shè)施等。它是一切企業(yè)，單位和居民生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作和生活的共同的物質(zhì)基礎(chǔ)，是城市主體設(shè)施正常運(yùn)行的保證，既是物質(zhì)生產(chǎn)的重要條件也是勞動(dòng)力再生產(chǎn)的重要條件。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是指在基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行的完善、改造等社會(huì)工程?；A(chǔ)設(shè)施是指為直接生產(chǎn)部門(mén)和人民生活提供共同條件和公共服務(wù)的設(shè)施。主要包括以下方面：●住宅區(qū)、別墅、公寓等居住建筑項(xiàng)目市政工程是指為城市的公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護(hù)和管理而進(jìn)行的工程項(xiàng)目。儀征質(zhì)量市政工程信息

融資模式為了吸引更多的資金進(jìn)入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這幾年中國(guó)各城市實(shí)施了公有公營(yíng)、私有私營(yíng)、公有私營(yíng)、用戶(hù)和社區(qū)自助模式等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式。其中公有私營(yíng)又分為兩種主要形式即BOT方式和TOT方式。①BOT模式。BOT是英文Build-Operate-Transfer，“建設(shè)－運(yùn)營(yíng)－移交”的縮寫(xiě)。**工業(yè)發(fā)展組織、世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行、國(guó)家發(fā)改委對(duì)BOT的定義略有差別。在此選取比較通行的定義：**(**或地方****)通過(guò)特許權(quán)協(xié)議，授權(quán)項(xiàng)目發(fā)起人(民營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)、法人國(guó)企)聯(lián)合其他公司或股東為某個(gè)項(xiàng)目(主要是自然資源開(kāi)發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目)成立專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的融資、設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，在規(guī)定的特許期內(nèi)向該項(xiàng)目(產(chǎn)品/服務(wù))的使用者收取適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用，由此回收項(xiàng)目的投資(還本付息)、經(jīng)營(yíng)和維護(hù)等成本，并獲得合理的回報(bào)；特許期滿(mǎn)后，項(xiàng)目公司將項(xiàng)目(一般**)移交給**。在國(guó)際融資領(lǐng)域BOT不僅*包含了建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和移交的過(guò)程，更主要的是項(xiàng)目融資的一種方式，具有有限追索的特性。鹽城品牌市政工程供應(yīng)商家排水工程則負(fù)責(zé)處理城市雨水、污水等，防止內(nèi)澇等災(zāi)害的發(fā)生。

城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是指為保證城市社會(huì)生產(chǎn)和生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)設(shè)施建設(shè)的總稱(chēng)。它包括六個(gè)系統(tǒng)： (1) 能源系統(tǒng)。包括電的生產(chǎn)及輸變電設(shè)施，人工煤氣的生產(chǎn)及煤氣、天然氣、石油液化氣的供應(yīng)設(shè)施，熱源生產(chǎn)及供應(yīng)設(shè)施。(2) 水利資源及排水系統(tǒng)。包括水資源的開(kāi)發(fā)、利用和管理設(shè)施，自來(lái)水的生產(chǎn)和供應(yīng)設(shè)施，污水排放、處理和下水道設(shè)施。(3) 交通運(yùn)輸系統(tǒng)。包括城市內(nèi)部交通設(shè)施和城市對(duì)外交通設(shè)施。城市內(nèi)部交通設(shè)施有： 道路、電車(chē)、汽車(chē)、軌道交通、出租車(chē)、公用貨運(yùn)汽車(chē)、貨物流通區(qū)、交通管理等設(shè)施。

20世紀(jì)30年代，為了應(yīng)對(duì)空前的經(jīng)濟(jì)大蕭條，美國(guó)總統(tǒng)羅斯福推行了***的“羅斯福新政”，其中很重要的一項(xiàng)政策就是**主導(dǎo)的大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這些基建項(xiàng)目，不僅提高了就業(yè)，增加了民眾收入，還為后期美國(guó)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2008年，為了應(yīng)對(duì)由于全球性金融危機(jī)及國(guó)內(nèi)諸多因素造成的經(jīng)濟(jì)下滑的巨大風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)**推出“四萬(wàn)億”投資的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，“四萬(wàn)億”經(jīng)濟(jì)刺激預(yù)計(jì)每年拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)約1個(gè)百分點(diǎn)，其中近一半資金投向交通基礎(chǔ)設(shè)施和城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)，這不僅可以使我國(guó)加快擺脫全球金融危機(jī)所帶來(lái)的負(fù)面作用，還可以擴(kuò)大內(nèi)需，刺激我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)的增長(zhǎng)。配合****的計(jì)劃，全國(guó)各省**紛紛以基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn)，以投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，2008年全社會(huì)總投資將超過(guò)16萬(wàn)億元。市政工程的建設(shè)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。

1、生產(chǎn)性市場(chǎng)補(bǔ)償--完全市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式市場(chǎng)與財(cái)政復(fù)合補(bǔ)償--半市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式財(cái)政補(bǔ)償--完全依靠財(cái)政投入模式2、公用性和公益性3、自然壟斷性4、成本沉淀性5、承載性6、超前性7、系統(tǒng)性城市的“綠色基礎(chǔ)設(shè)施”（green infrastructure）由城市中可以發(fā)揮調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量、水質(zhì)、微氣候以及管理能量資源等功能的自然及人工系統(tǒng)和元素組成，這些系統(tǒng)和元素發(fā)揮著類(lèi)似于自然過(guò)程與功能的作用。這一類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施中**為常見(jiàn)的內(nèi)容包括林地、開(kāi)放空間、草地與公園以及河流廊道等，也就是所有具有滲水性地表和能夠支持植物生長(zhǎng)的土壤的場(chǎng)地。因?yàn)樗７伦匀幌到y(tǒng)，所以這種“綠地結(jié)構(gòu)”具有整體性，同時(shí)也包括了由植被、土地和水體所產(chǎn)生的水系和微氣候系統(tǒng)——本質(zhì)上是城市系統(tǒng)所依賴(lài)的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。按跨越障礙的性質(zhì)來(lái)分，有跨河橋、跨線橋(立體交叉橋)、高架橋和棧橋。邗江區(qū)品牌市政工程報(bào)價(jià)

例如，北京市的市政道路工程包括城市主干道、次干道、支路等各級(jí)道路的建設(shè)和維護(hù)；儀征質(zhì)量市政工程信息

城市基礎(chǔ)設(shè)施的特許經(jīng)營(yíng)制度是指在市政公用行業(yè)中，由**授予企業(yè)在一定時(shí)間和范圍對(duì)某項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的使用和服務(wù)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)的權(quán)利，即特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。**通過(guò)合同協(xié)議或其他方式明確**與獲得特許權(quán)的企業(yè)之間的權(quán)利和義務(wù)。中國(guó)現(xiàn)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)的范圍已包括城市供水、供氣、供熱、污水處理、垃圾處理及公共交通等行業(yè)，初步形成了與社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體制。①鼓勵(lì)社會(huì)資金、外國(guó)資本采取獨(dú)資、合資、合作等形式參與市政公用設(shè)施的建設(shè)，形成多元化的投資結(jié)構(gòu)。對(duì)供水、供氣、供熱、污水處理、垃圾處理等經(jīng)營(yíng)性市政公用設(shè)施建設(shè)公開(kāi)向社會(huì)招標(biāo)，選擇投資主體。儀征質(zhì)量市政工程信息

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