在汽車研發(fā)領(lǐng)域，颶風工況下淋雨裝置成為驗證車輛防水性能的重要設(shè)備。該裝置通過模擬颶風級風速（≥50m/s）與高度降雨（200mm/h）的復合環(huán)境，準確復現(xiàn)極端天氣對車身密封性的沖擊。針對新能源汽車，颶風工況下淋雨裝置采用多角度動態(tài)噴淋技術(shù)。通過高壓水柱以30°、60°、90°不同傾角沖擊車身接縫，檢測電池倉、充電接口等關(guān)鍵部位的防水性能。部分裝置結(jié)合變頻風機，模擬車輛高速行駛時的風雨耦合效應，驗證車門密封條在動態(tài)風壓下的抗?jié)B透能力。在車燈測試中，裝置通過IPX6級噴淋標準（12.5mm噴嘴，100L/min流量）持續(xù)沖刷燈罩表面，檢測光路折射偏移與內(nèi)部結(jié)霧風險。部分實驗室引入鹽霧混合噴淋模塊，模擬沿海颶風攜帶鹽分的腐蝕性雨水，評估車燈材料的耐候性。此外，颶風工況下淋雨裝置還應用于智能駕駛傳感器測試。通過定向噴射水流干擾激光雷達與攝像頭視野，驗證感知系統(tǒng)在暴雨環(huán)境下的目標識別穩(wěn)定性，為自動駕駛算法優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。暴風雨模擬設(shè)備能夠模擬不同等級的海上風暴，為船舶設(shè)計和改進提供可靠數(shù)據(jù)支持。自然環(huán)境模擬噴淋

自然環(huán)境模擬在通信天線的設(shè)計和測試中具有不可替代的作用。模擬強風環(huán)境，通過風洞測試，研究通信天線在不同風速下的受力情況，優(yōu)化天線的結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高其抗風能力。模擬降雨環(huán)境，測試天線的防水性能，確保雨水不會進入天線內(nèi)部，影響信號傳輸。模擬高溫和低溫環(huán)境，檢驗天線的電氣性能在不同溫度下的穩(wěn)定性，保障通信質(zhì)量。模擬電磁干擾環(huán)境，測試天線在復雜電磁環(huán)境下的抗干擾能力，提高通信的可靠性。通過這些模擬試驗，能夠設(shè)計出性能更優(yōu)、適應性更強的通信天線，滿足現(xiàn)代通信技術(shù)在各種自然環(huán)境下的應用需求。上海暴風雨自然環(huán)境模擬設(shè)備制造憑借先進技術(shù)，自然環(huán)境模擬可實現(xiàn)風量、雨量變化模擬，滿足電氣設(shè)備的嚴苛測試需求。

風雨交變試驗、風壓-噴淋耦合測試、溫濕度-暴雨循環(huán)、鹽霧-暴風雨聯(lián)合模擬、振動-風雨復合試驗、IP防水等級驗證（如IPX4-IPX9K）、臺風級風洞測試、車體淋雨密封性試驗、建筑幕墻水密性檢測暴雨沖刷耐久性測試、極端風雨加速老化。人工降雨系統(tǒng)、動態(tài)風壓模擬艙、噴淋風洞實驗室、高壓水槍陣列、多向噴淋裝置、風速-雨量可調(diào)試驗箱、流體動力學模擬（CFD風雨場）、實景臺風復現(xiàn)技術(shù)、梯度增壓噴淋、循環(huán)沖擊測試（如間歇性暴雨模擬）持續(xù)性降雨試驗、標準風壓模擬、靜態(tài)防水檢測、很強臺風模擬（≥17級風力）、暴雨洪水耦合試驗、冰雹-暴風雨復合沖擊、巨浪級水壓噴射。

在人類對自然規(guī)律的認知與駕馭進程中，自然環(huán)境模擬設(shè)備正扮演著前所未有的關(guān)鍵角色。自然環(huán)境模擬測試設(shè)備通過精確調(diào)控溫度、濕度、風速、光照等參數(shù)，在實驗室中復現(xiàn)熱帶雨林暴雨、極地嚴寒、沙漠干旱等極端場景，不僅為工業(yè)產(chǎn)品可靠性驗證提供 “壓力測試場”，更成為探索氣候變化、推動科學發(fā)現(xiàn)與文明可持續(xù)發(fā)展的 “數(shù)字造物主”。除了可以用在電力設(shè)備、汽車淋雨試驗，電氣設(shè)備、飛行器裝置，風洞測試、吹風或各種淋雨設(shè)備等，也可以用于科研、農(nóng)業(yè)、生態(tài)、植物研究或植物生長模擬環(huán)境設(shè)備。艙門、甲板設(shè)備的防水抗風壓測試，確保了船舶在惡劣海況下的安全性。

自然環(huán)境模擬是我司的重要業(yè)務之一，我們能夠營造出逼真的臺風、間歇性降雨等環(huán)境，對各類工件進行全*測試。在石油化工行業(yè)，模擬高溫高壓且伴有腐蝕性氣體的大氣環(huán)境，檢測管道和設(shè)備的耐腐蝕性能，確?；どa(chǎn)的安全運行；對于通信基站設(shè)備，模擬強風、暴雨等惡劣天氣，測試其在戶外環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。在水利工程方面，模擬洪水過程中的水流速度和水位變化，評估水閘、堤壩等水利設(shè)施的防洪能力。在軍*裝備研發(fā)中，模擬戰(zhàn)場復雜環(huán)境，包括沙塵、煙霧等，提升裝備的實戰(zhàn)適應性。暴風雨模擬設(shè)備通常模擬強風、暴雨、水壓等復合環(huán)境條件，用于測試產(chǎn)品的防水性、密封性、抗風壓能力等。自然環(huán)境模擬噴淋

針對工業(yè)產(chǎn)品測試，自然環(huán)境模擬提供綜合解決方案，模擬多種復雜自然條件，保障產(chǎn)品質(zhì)量。自然環(huán)境模擬噴淋

航空航天材料需承受太空深冷與大氣層摩擦高溫的雙重考驗，極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)為此提供科學測試平臺。通過液氮制冷與電阻加熱技術(shù)，系統(tǒng)可實現(xiàn)-180℃至1200℃的寬域溫度覆蓋，驗證材料在極端溫度下的強度與耐久性。在航天器熱防護系統(tǒng)測試中，極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)采用瞬態(tài)高溫沖擊方案。例如，30秒內(nèi)將材料表面加熱至800℃，模擬再入大氣層時的氣動加熱效應，檢測陶瓷基復合材料的抗燒蝕性能。部分系統(tǒng)結(jié)合真空環(huán)境模塊，還原太空極端冷熱交變對太陽能帆板鉸鏈機構(gòu)的影響。對于航空發(fā)動機葉片，系統(tǒng)通過梯度溫度加載測試蠕變壽命。在950℃高溫下持續(xù)施加載荷，監(jiān)測單晶合金的晶界滑移速率，為設(shè)計壽命預測模型提供數(shù)據(jù)支撐。低溫測試同樣關(guān)鍵：將鈦合金部件冷卻至-50℃，驗證其在極地航線中的抗脆斷能力。在航天電子設(shè)備驗證中，極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)支持循環(huán)測試。例如，24小時內(nèi)完成10次-55℃至125℃的溫度交變，檢測焊點疲勞裂紋的生成規(guī)律，提升星載設(shè)備的可靠性。自然環(huán)境模擬噴淋